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公开(公告)号：CN113431603A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110871451.2
申请日：2021-07-30
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢混组合隧道衬砌台，涉及隧道施工设备技术领域。包括侧模板、顶模板和移动组件，所述移动组件的顶部固定有支撑座，所述支撑座的靠近侧模板的一端铰接有第一气缸，所述支撑座的顶部固定有第二气缸，所述第二气缸内活塞连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定在顶模板的内壁。该钢混组合隧道衬砌台，当对隧道浇筑结束后，控制第二气缸使顶模板向下移动，进而会使挤压杆远离挡板，因第一弹簧处于压缩状态，通过滑杆、圆筒、滑槽、转杆、收卷轮、拉绳、连接板、推杆的配合，进而可以使刮板对浇筑口内壁进行清理，防止浇筑口内壁上附着的混凝土凝固，影响浇筑口下次浇筑的效果。
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公开(公告)号：CN112482225A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011279378.1
申请日：2020-11-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种拱桥拱座开挖施工方法，包括在坡面沿竖向向下挖掘至拱座设计顶标高位置，形成竖向通道，在拱座设计顶标高位置沿拱桥纵向向前挖掘至拱座后缘线位置，并按照拱座断面继续向前挖掘至拱座前缘线位置，形成纵向通道，分别在拱座后缘线位置和拱座前缘线位置沿竖向向下挖掘至拱座设计底标高位置，形成拱座通道，在拱座前缘线位置沿拱圈起步段方向倾斜向上挖掘至穿透所述坡面，形成斜向通道，由于整体采用洞式开挖方式，因此无需在坡面上逐级开挖台阶并清除土体，与现有技术相比，能够尽量不破坏原始地形、地貌，同时减少施工时的挖掘方量。
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公开(公告)号：CN112376397A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011221617.8
申请日：2020-11-05
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种拉压杆式钢与混凝土组合梁桥抗倾覆装置，所述钢与混凝土组合梁桥包括腹板梁、盖梁和墩柱，所述盖梁设置在墩柱上，所述腹板梁设置在盖梁上，所述抗倾覆装置包括一对拉压杆单元以及底座单元，一对所述拉压杆单元对称设于腹板梁两侧，所述拉压杆单元包括设置在腹板梁侧面的耳板、设置在盖梁顶部的焊接板一、设置在耳板下方腹板梁侧面的压板、通过销轴铰接在耳板上的拉杆一。本发明通过一对拉压杆单元提高了腹板梁与盖梁之间的整体连接性，在横向某一侧受到超载压力下，拉杆一与拉杆二向内弯曲将力分解作用于压缩弹簧上，使得压缩弹簧产生微量压缩，进而将压力分解至腹板梁上，增强了桥梁横向抗倾覆性，有效了防止梁体脱落。
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公开(公告)号：CN112227600A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011064019.4
申请日：2020-09-30
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种双钢板钢筋混凝土组合梁，包括上钢板与下钢板，所述上钢板与下钢板对称设置，且上钢板与下钢板相对一侧延伸长度方向均设置有弧状凸条，所述上钢板与下钢板之间沿其长度方向均匀焊接有抗剪筋单元。本发明由于抗剪筋单体一与抗剪筋单体二均由四根弧状钢筋首位焊接而成，且抗剪筋单体一与抗剪筋单体二对边两根弧状钢筋交叉设置，提高了抗剪筋单体一与抗剪筋单体二在上钢板与下钢板之间空间承载面积，提高了其抗压以及抗弯矩性能，并且由于抗剪筋单体一与抗剪筋单体二相邻一侧的弧状钢筋呈“V”型，在受到梁受到压迫时，相邻抗剪筋单元侧边的弧状钢筋相互抵触能将力分解至整个梁的径向，进一步提高了梁抗压以及抗弯矩性能。
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公开(公告)号：CN112227599A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011059000.0
申请日：2020-09-30
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种嵌入式外包箍状钢‑混凝土组合梁，包括上钢板与下钢板，所述上钢板与下钢板对称设置，且上钢板与下钢板相对一侧沿其宽度方向设置有弧状凸面，上钢板与下钢板之间沿其长度方向均匀焊接有抗剪筋单元，抗剪筋单元包括两个对称设置的抗剪筋单体，抗剪筋单体包括紧贴下弧面斜跨设置的下弧形钢筋以及紧贴上弧面斜跨设置的上弧形钢筋。本发明十字型钢筋架的设置一方面十字型钢筋架抵触上弧形钢筋与下弧形钢筋以及两根弧状斜拉钢筋防止上弧形钢筋与下弧形钢筋以及两根弧状斜拉钢筋发生形变，另一方提高了混凝土之间的粘结性，进而提高梁体强度，而箍状抗拉筋的设置使得多个抗剪筋单体发生相对位移使得多个抗剪筋单体形成一体，大大提高梁体承重力。
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公开(公告)号：CN108824199B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810682414.5
申请日：2018-06-27
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明提供一种下置式挂篮的拱桥施工方法，包括以下步骤：步骤S100：组装下置式挂篮的主桁系统，主桁系统的横向截面为三角形桁架；步骤S200：将主桁系统吊装至拱桥第i节段的自由端的底面上，主桁系统的最长边与第i节段的底面平行；步骤S300：依序在拱桥第i节段的自由端上安装上拉杆、分配梁、工作平台、模板系统、挂钩、抗剪臂、支反力系统、起重装置和走行系统；步骤S400：调整拱桥的底模至设计高度，进行拱桥第i+1节段的浇筑；步骤S500：重复步骤S100～S400，完成拱桥的混凝土浇筑施工。该方法采用“单件吊装，集零为整”的方式进行挂篮拼装作业，解决了由于场地受限给挂篮拼装带来的困难。
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公开(公告)号：CN110184946A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910631878.8
申请日：2019-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁架设技术领域，公开了一种用于架桥机的双排前支腿，架桥机包括主梁，双排前支腿设置在主梁的前端位置，双排前支腿包括第一前支腿、第二前支腿，第一前支腿位于第二前支腿的前方，第一前支腿和第二前支腿的立柱采用上段和下段的分段式结构，上段在液压缸的作用下，插入下段并通过销轴固定，使下段和上段连接为一体；该架桥机能满足普通架桥机前支腿功能外，可解决前端超出盖梁且前端封闭的钢梁整孔吊装施工难题。针对吊装长度大于跨径且前端封闭的钢梁整孔吊装难题，本架桥机前支腿共有两排，通过交叉伸缩的方式使前横梁穿过前支腿，从而实现该类型钢梁吊装。
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公开(公告)号：CN108894112A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810765535.6
申请日：2018-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种塔架变形预紧及自动纠偏系统，包括塔架偏移观测系统，其包括数据采集器和监测中心；数据采集器采集塔架偏移距离的数据信息，并传送至监测中心；监测中心接收数据采集器采集的信息数据，存储并运算处理，与预设的塔架偏移阈值相比较；塔架自动纠偏系统，其包括相互连接的控制中心和泵站系统，以及调索千斤顶；控制中心与监测中心信号连接，当塔架偏移距离大于所述塔架偏移阈值时，控制中心接收信号并发出指令，控制泵站系统开启，调索千斤顶的进油油路开启，调索千斤顶供油对钢绞线进行张拉，直至修正塔架偏移。其可以实时动态采集塔架偏移距离的数据信息，实现塔架变形及时预紧并自动对钢绞线进行张拉修正塔架偏移。
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公开(公告)号：CN106836015B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201710243815.6
申请日：2017-04-14
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明提供一种用于挂篮的滑移式止退装置，包括至少一组滑动式止退单件，滑动式止退单件包括抗剪臂、底座以及滑移结构，抗剪臂包括抗剪臂本体；底座包括用于固定的底座本体和设置在底座本体上的长形孔组，长形孔组的长度方向与挂篮行走方向相同；滑移结构包括活动设置在底座本体上的支撑板以及与抗剪臂本体相接触的接触组件，支撑板上设有与长形孔组相匹配的安装孔组，本发明结构稳定，止退效果好；安装快捷、操作简单；外形美观经济，且当出现预埋误差时，可以双向调整；应用面广，适用于任何吊篮的施工。本发明还公开一种上述滑移式止退装置的止退方法，通过安装抗剪臂及底座，并调节螺栓使得滑移结构密贴抗剪臂完成止退过程，止退效果好。
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公开(公告)号：CN107190651A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710349190.1
申请日：2017-05-17
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
CPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明提供一种挂篮用滑动式行走装置，包括至少一组滑动行走单件，滑动行走单件包括轨道组件、挡块组件、千斤顶、顶推盒组件和滑船组件；挡块组件、千斤顶、顶推盒组件以及滑船组件依次设置在轨道组件上；挡块组件包括挡块和第一销轴；顶推盒组件包括顶推盒和第二销轴；千斤顶的两端分别与挡块和顶推盒紧贴；滑船组件包括滑船以及设置在滑船上的滚动部件，滚动部件至少包括两组滚轮组。应用本发明的技术方案，效果是：(1)结构简单，牢固可靠，质量轻便；(2)拆卸方便，装配简单；(3)行走平稳且快速，速度达6m/2.5h；(4)劳动强度低，施工效率高。本发明还公开采用上述挂篮用滑动式行走装置进行行走的方法，工艺精简，操作方便，实用性强。
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