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公开(公告)号：CN117787711A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311839373.3
申请日：2023-12-27
申请人： 贵州路桥集团有限公司 , 贵州路桥集团第三工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06N3/126 , G06F18/23 , G06N5/01 , G06N7/01
摘要： 本发明涉及拱桥施工管理技术领域，具体为一种基于大数据的拱桥施工单端管理系统，系统包括进度分析模块、风险探测模块、资源优化模块、实时监控与反馈模块、单端施工策略模块、决策辅助模块、风险应对模块、绩效评估模块。本发明中，利用卷积神经网络深入分析施工阶段，准确预测延误，有效减少时间和成本浪费，风险探测模块通过聚类分析及时识别潜在风险，提升施工安全性，资源优化模块结合线性规划和遗传算法，提高资源利用效率，实时监控与反馈模块应用物联网技术和云计算，确保施工现场实时监控，增强管理透明度，单端施工策略模块和决策辅助模块优化施工流程，提供科学决策支持。
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公开(公告)号：CN110184945A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910631858.0
申请日：2019-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁架设技术领域，公开了一种用于架桥机的四前支腿及其架设方法，架桥机包括主梁、前支腿横梁，前支腿横梁设置在主梁上并能够在主梁上进行纵向移动；其特征在于，四前支腿系统包括一排四个前支腿，均铰接设置在前支腿横梁的下端，每个前支腿的立柱能够在高度方向上进行伸缩和纵向方向旋转，通过交替伸缩前支腿和纵向旋转的方式使钢梁主纵梁穿过前支腿，使架桥机能先后架设左、右两幅钢梁，从而实现钢梁快速吊装。利用本发明中的架桥机进行施工，避免了前横梁后安装时产生附加应力，使钢梁成桥状态与设计相同，减少了高空作业，前横梁在钢梁拼装场进行安装，架桥机一次过孔，能同时吊装左、右两幅钢梁，施工进度快，安全性高。
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公开(公告)号：CN110184944A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910631035.8
申请日：2019-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁架设技术领域，公开了一种宽体双幅架桥机及其架设方法，宽体双幅架桥机能够架桥机主体不变位置的情况下同时架设左、右两幅钢梁，包括主梁、四前支腿系统、中支腿、尾支腿；四前支腿系统包括四个相同的前支腿和一个前支腿横梁，前支腿横梁设置在主梁上，使架桥机能先后架设左、右两幅钢梁，从而实现钢梁快速吊装；利用本发明的宽体双幅架桥机进行架设施工，避免前横梁后安装时产生附加应力，使钢梁成桥时的受力状态与设计相同，且减少了高空作业风险，提高桥梁架设施工的安全性和可靠性，前横梁在钢梁拼装场进行安装，加快施工进度，能同时吊装左、右两幅钢梁，提高了架桥机的工作效率。
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公开(公告)号：CN110184945B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910631858.0
申请日：2019-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁架设技术领域，公开了一种用于架桥机的四前支腿及其架设方法，架桥机包括主梁、前支腿横梁，前支腿横梁设置在主梁上并能够在主梁上进行纵向移动；其特征在于，四前支腿系统包括一排四个前支腿，均铰接设置在前支腿横梁的下端，每个前支腿的立柱能够在高度方向上进行伸缩和纵向方向旋转，通过交替伸缩前支腿和纵向旋转的方式使钢梁主纵梁穿过前支腿，使架桥机能先后架设左、右两幅钢梁，从而实现钢梁快速吊装。利用本发明中的架桥机进行施工，避免了前横梁后安装时产生附加应力，使钢梁成桥状态与设计相同，减少了高空作业，前横梁在钢梁拼装场进行安装，架桥机一次过孔，能同时吊装左、右两幅钢梁，施工进度快，安全性高。
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公开(公告)号：CN112482225B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011279378.1
申请日：2020-11-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种拱桥拱座开挖施工方法，包括在坡面沿竖向向下挖掘至拱座设计顶标高位置，形成竖向通道，在拱座设计顶标高位置沿拱桥纵向向前挖掘至拱座后缘线位置，并按照拱座断面继续向前挖掘至拱座前缘线位置，形成纵向通道，分别在拱座后缘线位置和拱座前缘线位置沿竖向向下挖掘至拱座设计底标高位置，形成拱座通道，在拱座前缘线位置沿拱圈起步段方向倾斜向上挖掘至穿透所述坡面，形成斜向通道，由于整体采用洞式开挖方式，因此无需在坡面上逐级开挖台阶并清除土体，与现有技术相比，能够尽量不破坏原始地形、地貌，同时减少施工时的挖掘方量。
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公开(公告)号：CN111501577A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010298143.0
申请日：2020-04-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种挂篮整体预压系统,方木上面铺设第一层型钢，第一层型钢上面铺设第二层型钢，第二层型钢上面铺设第三层型钢，第三层型钢上面铺设第四层型钢，第四层型钢上面铺设第五层型钢传递梁，0号梁段内箱方木上面铺设垫高型钢，垫高型钢上面铺设0号梁段内箱第一层型钢，0号梁段内箱第一层型钢上面铺设0号梁段内箱第二层型钢，左右两边第五层型钢传递梁、0号梁段内箱第二层型钢上面铺设一条横梁，横梁上面安装千斤顶。其检测方法，拼装，堆叠预压型钢系统,设置预压观测点,安装应变片,分级、同步、预压，检查,整理数据。本发明不需要任何预埋件，分散预压力，施工简单、工期短、安全系数高、可模拟挂篮系统进行检测。
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公开(公告)号：CN108824195A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810608285.5
申请日：2018-06-13
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了超轻型挂篮主桁架，属于桥梁施工承重结构领域，包括主横梁、次横梁、纵梁、钢吊带系统、预埋结构和锚固丝杆。预埋结构预埋在前一节已浇筑箱拱节段内，锚固丝杆贯穿设置于已浇筑箱拱节段内，且设置于预埋结构前端。主横梁设置在锚固丝杆底端。纵梁一端设置在主横梁上，且与主横梁不平行设置，另一端设置在桁架钢吊带底端上。次横梁横跨在纵梁上。钢吊带系统一端与纵梁连接，另一端与预埋结构连接。通过设置菱形桁架，既有效降低了后支点挂篮的前端位移，又很好的解决侧模安、拆问题；将挂篮主桁下置，使挂篮重心最低，确保了走行及悬浇状态的稳定，同时为待悬浇节段提供最大的作业空间；采用丝杆将下置式挂篮主桁锚固于已浇筑完节段之上，保证了悬浇状态挂篮的自平衡。
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公开(公告)号：CN110184946B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201910631878.8
申请日：2019-07-12
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁架设技术领域，公开了一种用于架桥机的双排前支腿，架桥机包括主梁，双排前支腿设置在主梁的前端位置，双排前支腿包括第一前支腿、第二前支腿，第一前支腿位于第二前支腿的前方，第一前支腿和第二前支腿的立柱采用上段和下段的分段式结构，上段在液压缸的作用下，插入下段并通过销轴固定，使下段和上段连接为一体；该架桥机能满足普通架桥机前支腿功能外，可解决前端超出盖梁且前端封闭的钢梁整孔吊装施工难题。针对吊装长度大于跨径且前端封闭的钢梁整孔吊装难题，本架桥机前支腿共有两排，通过交叉伸缩的方式使前横梁穿过前支腿，从而实现该类型钢梁吊装。
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公开(公告)号：CN117802879A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410059788.7
申请日：2024-01-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明属于路桥排水技术领域，具体涉及一种路桥排水装置及其使用方法，包括排水仓，所述排水仓的顶部可拆卸连接有进水滤板，所述排水仓的外壁上固定连接有收集仓，所述收集仓中放置有收集盒，所述排水仓的底部连通有排水管，所述排水仓中设置有过滤组件，所述过滤组件的上方设置有防堵塞装置与敲击组件。该路桥排水装置的使用方法通过防堵塞装置、竖板与导柱的使用，在汽车在进水滤板上行驶时，使清理刷能够对过滤板进行清理，防止过滤板的堵塞，同时，在进水滤板上升复位时，转动套进行顺时针转动，不会带动套杆进行转动，防止清理刷回转，保证过滤板清理效果，防止过滤板在长时间使用后发生堵塞，保证该装置的正常排水。
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公开(公告)号：CN117107658A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311214240.7
申请日：2023-09-20
申请人： 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种多顶同步智能顶推T梁横移装置及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域。包括轨道、轨道上对称放置并滑动连接的两个滑船，且两个滑船之间通过传力机构相连接，滑船的底板下端位于轨道前后两侧设置多个限位机构；所述滑船底板上方通过多个临时支撑架连接有T梁，且T梁下端中央与滑船的底板之间设置有顶升千斤顶；所述滑船的连接板活动连接顶推千斤顶的一端，且顶推千斤顶另一端连接有顶推反力座，所述顶推反力座设计为换向盒结构与轨道滑动连接。本发明克服了现有技术的不足，能够同时控制两片T梁两端横移，可自动连续完成顶升、顶推和落梁过程，横移过程平稳、安全，不易侧翻，就位精度高。
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