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公开(公告)号：CN110382394A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880015015.1
申请日：2018-02-23
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯和一种用于测试两个或更多个电梯轿厢制动器的运行状况的方法，每个轿厢制动器包括用于控制轿厢制动器的致动器，每个轿厢制动器安装到电梯轿厢并装配成选择性地接合电梯轿厢的导轨以停止电梯轿厢的移动或打开以启动电梯轿厢移动。所述方法还包括以下一系列步骤：通过利用安装到电梯轿厢的N个动子(24、26；126)向上提供驱动力，空的轿厢保持静止，并且确定所有N个动子的总电流Itot。应用轿厢制动器中的一个轿厢制动器，而其他轿厢制动器保持打开。每个动子(24、26；126)的驱动电流逐渐减小，并观察电梯轿厢的移动。当检测到电梯轿厢的移动时，记录开始移动时的驱动电流，并且将记录的电流与参考值进行比较，并且如果记录的电流高于参考值，则执行电梯的安全措施。
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公开(公告)号：CN108696091A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810295311.3
申请日：2018-04-04
Applicant: 通力股份公司
IPC: H02K41/02
Abstract: 本发明涉及一种线性磁通切换永磁(FSPM)电机(10)，其包括纵向线性定子(14)以及动子(12)，该定子具有面对气隙(a)的定子齿(16)该动子包括至少一个电枢(13)，电枢包括嵌入至少一个永磁体(20、22)的电枢齿(18)，电枢齿(18)由用于接收电枢绕组(32)的槽(30)间隔开，该电枢齿(18)具有朝向气隙的延伸的宽度部分(36)。根据本发明，电枢齿(18)的延伸的宽度部分(36)在电枢齿的纵向方向(l)上已经在电枢绕组(32)的水平处开始。
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公开(公告)号：CN110382394B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201880015015.1
申请日：2018-02-23
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯和一种用于测试两个或更多个电梯轿厢制动器的运行状况的方法，每个轿厢制动器包括用于控制轿厢制动器的致动器，每个轿厢制动器安装到电梯轿厢并装配成选择性地接合电梯轿厢的导轨以停止电梯轿厢的移动或打开以启动电梯轿厢移动。所述方法还包括以下一系列步骤：通过利用安装到电梯轿厢的N个动子(24、26；126)向上提供驱动力，空的轿厢保持静止，并且确定所有N个动子的总电流Itot。应用轿厢制动器中的一个轿厢制动器，而其他轿厢制动器保持打开。每个动子(24、26；126)的驱动电流逐渐减小，并观察电梯轿厢的移动。当检测到电梯轿厢的移动时，记录开始移动时的驱动电流，并且将记录的电流与参考值进行比较，并且如果记录的电流高于参考值，则执行电梯的安全措施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107735350B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201680037760.7
申请日：2016-06-21
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种线性电机(14)，包括至少一个线性定子(50)和至少一个动子(24、26；126)，所述至少一个线性定子设计成与环境尤其是建筑物处于固定关系，所述至少一个动子设计成与要移动的元件(16；16a‑16d)连接，并共同作用以沿定子移动，所述电机包括支撑所述至少一个定子(50)的定子梁(18；114)，所述定子梁具有承载所述定子的以一节距(d)间隔开的铁磁极(52)的至少一个侧面(42‑48；116‑124)，动子(24、26；126)包括面向所述定子梁的所述侧面的至少一个相对面(54)，所述动子(24、26；126)的电磁部件(70、71、72、74、76)布置在相对面中。
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公开(公告)号：CN111095732A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880058892.7
申请日：2018-09-10
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 提出了一种用于制造电机的磁芯(2、3)的方法。该方法包括：为磁芯(2、3)的至少两个部分(61-63)中的每个定义(91)磁通量的至少一个特征；基于所定义的代表磁芯(2、3)的相应部分的至少一个特征，为磁芯(2、3)的至少两个部分(61-63)中的每个确定(92)类型；以及获得或生产(93)包括具有确定类型的至少两个部分(61-63)的磁芯(2、3)。
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公开(公告)号：CN110482372A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910398711.1
申请日：2019-05-14
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B7/04
Abstract: 本发明提出了一种用于在紧急情况期间沿线性电机(16)的定子梁(22)引导电梯轿厢(10)的悬浮导靴装置(20)和方法。用于在紧急情况期间沿线性电机(16)的定子梁(22)引导电梯轿厢(10)的悬浮导靴装置(20)包括悬浮导靴(23)和引导表面(35)，其中引导表面(35)包括在定子梁(22)中，以及其中悬浮导靴(23)配置为相对于引导表面(35)布置在操作位置(601)中；以及包括磁场产生器件(40)，用于产生延伸至引导表面(35)的磁场(45)，其中该装置(20)配置为通过磁场(45)在悬浮导靴(23)与引导表面(35)之间建立气隙(41)。
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公开(公告)号：CN108696092A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810299194.8
申请日：2018-04-04
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: H02K41/031 , B66B11/0407 , H02K21/44 , H02K41/033 , H02K41/02
Abstract: 本发明涉及一种磁通切换永磁(FSPM)直线电机(10)，包括：纵向直线定子(14)，其具有面向气隙(a)的定子齿(16)；动子(12)，动子包括至少一个带有电枢齿(18)的电枢(13)，从而所述电枢齿中至少一些齿或优选所有齿分别嵌设有至少一个永磁体(20、22)，这些电枢齿由用于容置电枢绕组(32)的槽(30)间隔开。根据本发明，嵌在相应电枢齿(18)中的永磁体(20、22)沿着背离气隙(a)的方向在电枢(13)的背部以伸出部(d)突出。
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公开(公告)号：CN107735350A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201680037760.7
申请日：2016-06-21
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种线性电机(14)，包括至少一个线性定子(50)和至少一个动子(24、26；126)，所述至少一个线性定子设计成与环境尤其是建筑物处于固定关系，所述至少一个动子设计成与要移动的元件(16；16a-16d)连接，并共同作用以沿定子移动，所述电机包括支撑所述至少一个定子(50)的定子梁(18；114)，所述定子梁具有承载所述定子的以一节距(d)间隔开的铁磁极(52)的至少一个侧面(42-48；116-124)，动子(24、26；126)包括面向所述定子梁的所述侧面的至少一个相对面(54)，所述动子(24、26；126)的电磁部件(70、71、72、74、76)布置在相对面中。
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