-
公开(公告)号：CN102680070A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210096760.8
申请日：2012-02-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01H1/16
CPC classification number: F23N5/16 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及状况测量设备和方法。具体而言，本发明提供了一种状况测量设备(10)，其包括：燃气涡轮发动机燃烧器(20)，该燃烧器(20)具有端盖(210)、限定衬套内部(220)的衬套(22)以及与衬套内部连通的燃料喷嘴(230)，端盖(210)形成为用以将其相对低温环境的冷侧与其相对高温环境的热侧相分离，衬套(22)和燃料喷嘴(23)布置在该相对高温环境中，燃烧器(20)形成为用以限定延伸穿过布置在端盖(210)冷侧处的管道(30)的燃料流通道，通过该通道可将燃料输送到燃料喷嘴(23)；以及可操作地安装在管道(30)上的状况传感装置(40)。
-
公开(公告)号：CN102374535A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110170708.8
申请日：2011-06-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/16 , F23D14/58 , F23R3/286 , F23R2900/00002 , F23R2900/00004 , Y10T29/49
Abstract: 本发明涉及燃料喷射喷嘴主体上的有微坑的/有凹槽的面及相关方法。一种在燃气涡轮燃烧器中使用的燃料喷嘴10的燃料喷头14包括形成为带有上游端面22、下游端面24和在它们之间延伸的周壁26的基本中空的主体20。多个预混合管或通道28沿轴向延伸穿过该中空主体、在上游端面处带有入口30且在下游端面处带有出口32。该下游端面的外表面形成为带有与基本平坦的平面式的下游端面相比增加了该外表面的总表面积的三维表面特征44、56、64、76、80、82、90。
-
公开(公告)号：CN102313299A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110200890.7
申请日：2011-07-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F23D14/62 , F23D14/82 , F23G2900/54402 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的喷嘴，具体而言，涡轮机包括压缩机、可操作地连接到压缩机上的燃烧器、安装在燃烧器上的端盖和可操作地连接到燃烧器上的喷嘴组件。喷嘴组件包括延伸到第二端部的第一端部，以及设置在第二端部处的多个管元件。限定流体通道的多个管元件的每一个均包括本体，该本体具有延伸到第二末端区段的第一末端区段。第二末端区段伸出喷嘴组件的第二端部。
-
公开(公告)号：CN102116475A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110007994.6
申请日：2011-01-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/002 , F23M20/005 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及燃烧器动态减轻的方法和设备，提供一种用于燃烧器(10)的热声阻尼器，包括与燃烧器(10)的流动通道(40)流动连通的至少一个谐振器。谐振器包括封闭的容积和至少一个阻挡板(32)，至少一个阻挡板定位于封闭的容积中，将封闭的容积分成至少两个容积。多个输送管(38)自流动通道(40)向内延伸到至少两个容积中的至少一个内，且被配置成减少燃烧器(10)的热声动态。燃烧器(10)包括封闭的燃烧器盖容积(24)和延伸穿过该燃烧器盖容积(24)的多个燃料喷嘴(26)。至少一个阻挡板(32)位于燃烧器盖容积(24)中，将燃烧器盖容积(24)分成至少两个容积。多个输送管(38)自流动通道(40)向内延伸到至少两个容积中的至少一个内。
-
公开(公告)号：CN102022192A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010294350.5
申请日：2010-09-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/48 , F23N2041/20 , Y02T50/677
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机燃烧动态变化控制系统，具体而言，提供了一种系统(50)，该系统(50)包括具有多个燃烧器筒(58)的燃气涡轮机燃烧器(52)，连接燃烧器筒(58)的联焰管(54)和连接燃烧器筒(58)以控制燃烧动态变化的管状连接系统(56)。管状连接系统(56)包括用于连接至少一对燃烧器筒(58)的管(60)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103383113B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201310157165.5
申请日：2013-05-02
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23R3/002 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及定位于燃气涡轮燃烧器的导流套筒的声共振器。一种系统，包括压缩机和燃烧器组件，该压缩机压缩进入的空气流，该燃烧器组件将已压缩的进入的空气流与燃料混合并在燃烧区域燃烧空气燃料混合物。燃烧器组件包括位于燃烧区域的下游的热侧和位于燃烧区域的上游的冷侧。系统还包括涡轮，其接收来自燃烧器的燃烧产物。燃烧器组件包括共振器，其在燃烧器组件的导流套筒和外壳之间的环形通道中定位于燃烧器组件的冷侧。
-
公开(公告)号：CN102889613B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210254600.1
申请日：2012-07-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/20
CPC classification number: F23R3/286 , F23R3/10 , F23R3/14 , F23R2900/00014 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及用于对涡轮机燃烧器中的振荡进行阻尼的系统，某些实施例包括用于涡轮机燃烧器的头部端的共振器。该共振器部分地由第一板和第二板限定，所述第一板和第二板布置成围绕涡轮机燃烧器的头部端中的燃料喷嘴。该共振器进一步构造成接收这样的气流：该气流延伸通过共振器并且进入燃料喷嘴。
-
公开(公告)号：CN102589007B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201110462734.8
申请日：2011-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2900/14004 , F23D2900/14021 , F23R3/16 , F23R3/34 , F23R3/346 , F23R2900/03045
Abstract: 本申请涉及用于减轻火焰保持的具有燃料交错的燃烧器。其中，提供一种燃烧器(100)。该燃烧器(100)可包括空气流动路径(110)，在空气流动路径(110)中有空气流(20)。流动阻塞部(170)可位于空气流动路径(110)内且在其下游造成尾流或再循环区(190)。多个燃料喷射器(140)可位于流动阻塞部(170)下游。燃料喷射器(140)可喷射燃料流(30)到空气流动路径(110)内，使得在尾流或再循环区(190)中的燃料流(30)和空气流(20)不会超过可燃极限。
-
公开(公告)号：CN102954495B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210295698.5
申请日：2012-08-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/002 , F23M20/005 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及燃烧器谐振器，其某些实施例包括具有燃烧器组件和谐振器壳体之间的非均匀环隙的燃烧器谐振器。该燃烧器谐振器还可以包括具有非均匀长度和几何形状的谐振器颈部或通道。
-
公开(公告)号：CN102777929B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201210133443.9
申请日：2012-05-03
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/02
CPC classification number: F23R3/283 , F23D2900/00003 , F23R3/286 , F23R3/46 , F23R3/54 , F23R2900/00017 , F23R2900/00018
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机燃烧器(10)，其包括燃料喷嘴阵列(20)、设置在燃料喷嘴阵列(20)周围的燃烧外壳组件(30)以及端帽组件(40)，端帽组件(40)设置在燃烧外壳组件(30)内，以与燃烧外壳组件(30)一起限定轴对称的环带(50)，流体通过该环带而行进至各个燃料喷嘴中，燃烧外壳组件(30)和端帽组件(40)中的至少一个形成有叶形的、三维的轮廓(60)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
54
records
(took 0.017 seconds)
