-
公开(公告)号：CN214583947U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120298608.2
申请日：2021-02-02
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M9/04 , G01M9/08 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种汽车油泥模型骨架，该骨架包括组装于一起的前部骨架、中部骨架和后部骨架，前部骨架、中部骨架及后部骨架上分别设有若干以装设汽车部件的安装单元，同时，在中部骨架的底部设有以与天平连接的天平连接单元。本实用新型的汽车油泥模型骨架，可方便汽车油泥模型骨架在风洞试验中天平上的连接固定。
-
公开(公告)号：CN214492866U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120283058.7
申请日：2021-02-01
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车身和具有其的车辆，所述车身包括：前保险杠，所述前保险杠的横向端部具有朝前敞开的风阻槽；挡板，所述挡板可转动地安装于所述风阻槽处，且所述挡板具有开启状态和遮挡状态；其中所述挡板构造为，在处于所述开启状态时使所述风阻槽的前端敞开，以及在处于所述遮挡状态时对所述风阻槽的前端进行遮挡。本实用新型的车身，通过设置挡板，能够避免气流直接冲击风阻槽，减小吹向前保险杠的气流的阻力，提高车辆的动力经济性，能够增加整车的层次感和立体感，且当车辆需要制动时，通过控制挡板开启，以利用气流的阻力形成间接辅助制动力，利于快速实现车辆的制动，增强制动性能。
-
公开(公告)号：CN214296183U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120322853.2
申请日：2021-02-04
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种可折叠气坝及汽车，属于汽车技术领域，包括气坝本体、连杆组件以及驱动组件，气坝本体包括固定叶片和旋转叶片；连杆组件与固定叶片和旋转叶片转动连接；驱动组件通过连杆组件带动旋转叶片正反旋转，使旋转叶片展开在固定叶片的下方，或使旋转叶片折叠在固定叶片后方；旋转叶片展开后与固定叶片共同构成用于降低风阻的气坝本体，旋转叶片折叠后以使车辆越过障碍物。本实用新型提供的可折叠气坝，在无障碍物且高速行驶时能够降低风阻，在有障碍物的工况下，能够降低气坝高度，增大车辆接近角，同时满足降低空气阻力和保证车辆通过性要求。
-
公开(公告)号：CN206192619U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621098457.1
申请日：2016-09-30
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本实用新型提供了一种车辆模型风洞试验装置，其包括构成与所述车辆模型可拆卸固连的固定部，以及转动设于所述固定部上、并可因外部的驱使而具有相对于所述固定部偏转的偏转显示部。本实用新型所述的车辆模型风洞试验装置，通过设置固定部而与车辆模型形成固连，并通过在固定部上转动设置偏转显示部，该偏转显示部在风力的驱使下形成偏转，进而可使得试验人员通过偏转显示部的姿态判断流场状态。
-
公开(公告)号：CN204774549U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520498452.7
申请日：2015-07-10
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60J9/04
摘要： 本实用新型涉及降噪技术领域，提供一种车辆和挡风网支撑杆结构。本实用新型所述的挡风网支撑杆结构包括用于在轴向方向上连接挡风网的横向杆体，其中，所述横向杆体的上表面上形成有多个轴向间隔布置的突起部。由于横向杆体的上表面上形成有多个突起部，多个突起部沿着横向杆体的轴向方向间隔布置，在车辆快速行驶过程中，多个突起部能够引导并阻挡前方的气流流入天窗区域，以减少天窗开口附近的气流流量，同时，多个突起部之间的间隔能够消除形成在天窗区域的高速低压涡流(低压涡流是一种空间气流噪声源)，从而能够显著地减少通过天窗进入车内的噪声量级，改善了车内噪声性能。
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.035 秒)
