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公开(公告)号：CN108427390A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810339946.9
申请日：2018-04-16
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种基于数字孪生的车间级智能制造系统及其配置方法，制造系统采用物理层、网络层和信息层组成的体系架构。智能制造系统的配置方法通过建立在制品与制造资源的数字孪生体，并建立与数字孪生体之间的映射关系，形成车间“人-机-物”自治交互机制，实现了车间“感知-计算-执行-反馈-决策”闭环制造逻辑。本发明通过将数字孪生技术应用于车间级智能制造系统建模与仿真中，给出优化的智能车间生产运作方案，为企业车间生产柔性、自治能力和动态响应能力的提升提供支撑，为传统制造车间的智能化转型升级提供一定的借鉴。
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公开(公告)号：CN114880940B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210563433.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多域分析和人工神经网络的压实质量检测方法及装置，该方法通过安装在压路机上的传感器获取压实过程中的加速度信号，根据加速度信号的时域特征、功率谱的频域的特征与综合压实质量的相关性，筛选出多个特征信息，并将筛选出特征信息作为人工神经网络的训练集，训练分类及回归神经网络用以判别路面的压实质量，评价路面压实质量。实验表明，与传统压实质量检测方法相比，提出的方法可以在不伤害路面的前提下，准确判别路面压实质量。
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公开(公告)号：CN114880940A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210563433.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多域分析和人工神经网络的压实质量检测方法及装置，该方法通过安装在压路机上的传感器获取压实过程中的加速度信号，根据加速度信号的时域特征、功率谱的频域的特征与综合压实质量的相关性，筛选出多个特征信息，并将筛选出特征信息作为人工神经网络的训练集，训练分类及回归神经网络用以判别路面的压实质量，评价路面压实质量。实验表明，与传统压实质量检测方法相比，提出的方法可以在不伤害路面的前提下，准确判别路面压实质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111462325A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010231688.X
申请日：2020-03-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种装配精度信息模型简化方法，包括以下步骤：步骤一、根据已知参数的要求，在三维绘图软件中构建装配体的几何模型；步骤二、提取与产品装配精度相关的信息；步骤三、通过装配精度信息模型表示与产品装配精度相关的信息；步骤四、通过SWRL规则简化装配精度信息模型；步骤五、利用本体推理功能生成装配精度信息简化语义模型。本发明考虑到装配精度信息模型的复杂性，主要从零件设计公差的简化角度出发，采用合理的简化规则对装配精度信息进行简化，进而减少了装配精度信息建模的工作量，避免重要装配精度信息建模信息遗漏和错误。
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公开(公告)号：CN106553990A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201710060184.4
申请日：2017-01-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的沥青混合料装车系统及控制方法，该系统包括厢式装车室、料门机构、车辆移动平台和机器视觉控制系统，所述车辆移动平台包括履带平板、纵梁支架、滚轮机构和滚轮驱动机构，所述机器视觉控制系统包括控制模块、照明装置、旋转编码器和压力传感器，以及摄像机和光电传感器；该控制方法包括：步骤一、沥青混合料装车前准备工作；步骤二、设定沥青混合料装车参数；步骤三、快速平铺装车；步骤四、精确平铺装车；步骤五、装料车倒出和撒料回收。本发明设计合理、操作简便且使用效果好，对沥青混合料装车过程实时控制，实现沥青混合料自动平铺式装车，有效地减少沥青混合料的装车离析，且减少环境污染。
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公开(公告)号：CN210575084U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921412541.X
申请日：2019-08-28
Applicant: 长安大学
IPC: G10K11/16
Abstract: 一种能够使气流分布均匀的消声装置，包括由圆柱形的壳体以及设置在壳体两端的前端盖和后端盖组成的封闭腔体，所述的前端盖上安装有进气管，后端盖上安装有排气管，所述的进气管以及排气管由外部延伸至封闭腔体的内部，且位于封闭腔体内部一端的外壁上设置有消音孔；位于封闭腔体内部的进气管和排气管之间通过孔板隔开，进气管和排气管通过支撑板将位于封闭腔体内部的管体支撑固定在孔板以及壳体的内壁卡槽上；所述的壳体、前端盖和后端盖的内壁，以及孔板的两侧均设置有吸声材料层。本实用新型能够使进入壳体内部的气流和噪音能够被迅速吸收，在气流均匀分布的同时，达到更好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN206427997U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101129.0
申请日：2017-01-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的沥青混合料装车系统，该系统包括厢式装车室、料门机构、车辆移动平台和机器视觉监控系统，所述车辆移动平台包括履带平板、纵梁支架、滚轮机构和滚轮驱动机构，所述料门机构包括闸门和直线位移传感器，所述机器视觉监控系统包括控制模块、照明装置、旋转编码器和压力传感器，以及摄像机和光电传感器，所述照明装置包括照明光源和结构光源。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，对沥青混合料装车过程实时监控，实现沥青混合料自动平铺式装车，有效地减少沥青混合料的装车离析，且减少环境污染。
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公开(公告)号：CN201671119U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020188613.X
申请日：2010-05-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡挖掘机，机身一端的固定配重内部设置有动臂滑动配重，动臂滑动配重顶部与固定配重之间设置有动臂平衡弹簧组，动臂滑动配重下部与机身之间设置有动臂滑动配重油缸。还公开了一种平衡挖掘机液压控制系统：液压泵的出口与控制阀的P口连通，控制阀的O口与油箱连通，控制阀的A口与斗杆滑动配重油缸的有杆腔连通，斗杆滑动配重油缸的无杆腔与斗杆油缸的有杆腔连通，斗杆油缸的无杆腔与控制阀的D口连通，控制阀的B口与动臂滑动配重油缸的有杆腔连通，动臂滑动配重油缸的无杆腔与动臂油缸的无杆腔连通，动臂油缸的有杆腔与控制阀的C口连通。本实用新型有如下特点：设计合理，使用寿命长，高效节能，便于生产，生产成本低。
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