-
公开(公告)号：CN108316073B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810052825.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 长安大学 , 石家庄市环城公路建设指挥部办公室
Abstract: 本发明提供了一种基于压电基板的聚能系统布设方法，该方法通过确定道路对应的车辆类型、确定压电基板的横向尺寸和间距、确定压电基板的纵向尺寸和间距和聚能系统布设来实现。本发明的布设方法充分考虑了在不同等级道路、不同类型车道的轮迹带分布特性，并通过约束方程，优化压电基板沿道路方向尺寸，将压电基板以间断方式布设与道路路面内部，且能保证行驶的车辆始终可碾压发电装置，实现单轴可连续碾压发电状态，提高了压电基板的利用效率，节约投入成本。
-
公开(公告)号：CN108221609B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201711335424.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 长安大学 , 石家庄市环城公路建设指挥部办公室
IPC: E01C23/088 , E01H1/08 , E01C19/46
Abstract: 本发明提供了一种压电基板的路面埋设装置及方法，包括车体，车体上从车头至车尾依次安装有铣刨机构、废料收集机构、粘结层喷洒机构、压电基板安装埋设机构和沥青结构层铺筑机构；所述的铣刨机构能够铣刨路面形成埋设槽；所述的废料收集机构用于收集铣刨机构铣刨路面产生的废料；所述的粘结层喷洒机构用于向埋设槽中喷洒粘结层；所述的压电基板安装埋设机构，压电基板通过输送带传送至吊篮中并通过吊篮安放在埋设槽中；所述的沥青结构层铺筑机构用于铺设沥青结构层，复原路面。本发明的可以实现多个功能。提供了压电基板埋设施工不可多得的新型工程机械产品，可实现现有路面和新建路面压电基板埋设机械化施工。
-
公开(公告)号：CN107418231B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710712882.8
申请日：2017-08-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种抗滑耐久的改性沥青及制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：沥青为100份，稀土钨酸盐为10份，聚醚醚酮为15～30份，含硼酸间苯聚芳醚酮为3份。本发明采用高分子材料聚醚醚酮和负热膨胀材料稀土钨酸盐对沥青混合料进行改性，使得制备出的改性沥青膨胀系数变小，并且具有优良的耐磨性能，用于沥青路面后可显著改善路面抗滑性能和耐久性。使得制备出的沥青混合料夏季不易泛油，冬季不易开裂，耐磨性能好。
-
公开(公告)号：CN109696117A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910057720.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了水泥路面内部裂缝监测系统及裂缝宽度、位置确定方法，该系统包括多个水泥基压电智能骨料、信号发生器、电荷放大器和示波器；其中，水泥基压电智能骨料埋设在水泥面层底部，每两个相邻水泥基压电智能骨料分别与信号发生器和电荷放大器电连接，示波器与电荷放大器连接，每两个相邻的水泥基压电智能骨料之间可以传播信号波。利用路面加载前后输出信号幅值的变化确定路面内部的裂缝宽度，并基于该系统确定裂缝的具体位置。本发明的方法可以降低路面监测成本，可靠，简便快速，适合大规模推广应用；而且获得的裂缝尺寸和位置准确性高。
-
公开(公告)号：CN109655398A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910147041.6
申请日：2019-02-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开的一种用于测试导电混凝土钢桥面板腐蚀的装置，包括箱体的底部的冷却装置，在冷却装置的顶部设置加热装置，试件放置在加热装置的顶部，加热装置上设置有冷却通道，冷却装置通过冷却通道对试件的底部进行降温，湿度调控装置和温度调控装置设置在箱体的内部，分别用于调节箱体内的温度和湿度，电流检测装置用于对试件进行导电性能检测；本发明利用电流强度和钢材腐蚀程度的联系，通过测试不同环境因素和工作条件下流经承载试件的电流强度，能够判断承载试件腐蚀的程度，可广泛用于室内外试验关于钢桥面腐蚀行为的研究，其结构合理，操作简单，具有很强实用性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109540706A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811626310.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本发明公开了一种道路材料的耐冲击性能测试装置及测试方法，测试装置包括密闭试验箱、基板、冲击机构、装载平台及环境模拟构件等。密闭试验箱外部设置有储液容器、紫外灯等环境模拟构件。冲击机构安装固定于基板右侧，装载平台紧邻着冲击机构安装固定于基板左侧。本发明能够设置强酸强碱、降雨、高温、紫外老化等多种不同路用工况，有效模拟复杂环境，从而快速准确得测试道路材料在不同冲击参数下的耐冲击性能。
-
公开(公告)号：CN109529655A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811629874.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种一体化集料处理装置，涉及道路工程领域主体为搅拌箱，搅拌箱内置搅拌分散缸，缸体顶部有喷洒系统；缸体内外壁间有加热系统，搅拌缸底部设有滤层、出料口及可伸缩支架；搅拌箱后壁设置有搅拌电机，电机输出端连接有搅拌分散器；搅拌箱左右设有大致对称的支撑平台，左侧平台支撑液压系统，右侧平台支撑集料摇筛机。本装置有两种工作模式：一是为沥青混合料等固化集料的搅拌分散，二是软弱集料的喷洒搅拌改性处理。整个装置将集料筛选、液体加压喷洒、集料加热、液体加热、搅拌混合、搅拌分散功能同时集合于一个装置，提高了集料处理的效率和质量。
-
公开(公告)号：CN106899231B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201710157952.8
申请日：2017-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种压电发电旋转式换能装置，包括顶板、底板和圆环侧壁形，万向螺纹传动杆的球形端头安装在承力板上的万向限位洞内；所述的万向螺纹传动杆的螺纹杆体上配合安装有内螺纹太阳传动齿轮盘，行星架转动筒与内螺纹太阳传动齿轮盘的转动中心相同；所述的行星架转动筒外壁上沿着径向均匀辐射状布设有多个挤压臂，挤压臂的端部设置有挤压端头；相邻两个电极固定架的一对电极卡槽内安装有一个片状压电换能器，行星架转动筒转动时挤压端头能够与片状压电换能器挤压接触，片状压电换能器弯曲变形产生电能。本发明的装置应力转化效果好，能量转换效率高，耐久性很高，结构简单、安全性高、操作简便、便于维修。
-
公开(公告)号：CN106565157B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201610912311.4
申请日：2016-10-19
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/00 , C04B111/72 , C04B111/70
Abstract: 本发明提供了一种有机改性加固补强路面材料及其制备方法，包括以下原料制成：砂、矿粉混合料、复合碱性激发剂、有机混合物、纤维混合物、复合分散剂和水。本发明制备的有机注浆材料，在矿粉混合料中加入纤维混合物，使用纤维均为天然纤维，环保无害，棕榈纤维与麻纤维均有质地坚韧、富有弹性、与耐腐蚀性能，在碱性条件下分解成单丝状纤维，经过搅拌使纤维相互交叠成网状三维结构均匀分散，利用有机混合物优异的粘接性能，形成弹性结点，在有机注浆材料内部形成由多个植物纤维“弹簧”组成的片状弹性材料。对减少路面裂缝有很大帮助，可提高路面的抗裂性能。
-
公开(公告)号：CN107777923A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710911289.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C08G81/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种路用或桥面铺装耐久封层及其制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，接枝化超高分子量聚乙烯-水性聚氨酯10～25份，乳化沥青20～30份；其中，接枝化超高分子量聚乙烯-水性聚氨酯，以重量份数计，由以下原料制成：超高分子量聚乙烯100份，水性聚氨酯10～25份，引发剂2.5～4.5份；乳化沥青，以重量份数计，由以下原料制成：水100份，沥青40～70份，乳化剂2～5份，稳定剂3～4份。本发明制备出的改性乳化沥青具有优良的抗冲击性能、高粘结力和良好的防水性能，且其他路用性能均较好。并且该复合材料用到的水性聚氨酯明显优于溶剂型聚氨酯，其亲水特性使得该复合材料能够很好的分散于乳化沥青中且不易离析。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
317
records
(took 0.031 seconds)
