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公开(公告)号：CN110606682A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201911012831.X
申请日：2019-10-23
Applicant: 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
Inventor： 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
Abstract: 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域，尤其涉及改性钢渣及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣包括如下组分：钢渣80-90％、白泥5-10％、赤泥5-10％。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥，保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2％，即得钢渣集料；然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨，获得钢渣粗粉；将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉；将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉；将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨，即得改性钢渣。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
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公开(公告)号：CN108252244A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810128932.2
申请日：2018-02-08
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
Inventor： 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域，公开一种防护栏，该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
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公开(公告)号：CN111595606A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010461786.2
申请日：2020-05-27
Applicant: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道模型试验隧洞开挖装置及方法，解决了现有技术开挖过程中效率较低、开挖误差大的问题，通用性强，可重复利用，方便安装和拆除，可根据试验需求设定不同的开孔形状和开挖位置，能够完成多种工况。其技术方案为：包括模型试验箱、定向装置和钻孔装置，模型试验箱用于填筑模型试验相似材料，其相对应的两侧分别开设隧道开孔，所述隧道开孔能够通过开孔挡板封堵；定向装置可拆卸安装于模型试验箱一侧的隧道开孔位置，包括若干定位筒；钻孔装置能够穿过所述定位筒，通过旋转钻孔装置实现钻孔开挖。
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公开(公告)号：CN107165097A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710330978.8
申请日：2017-05-11
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 交通运输部公路科学研究院
Inventor： 张西斌 , 张宏庆 , 毕玉峰 , 侯德藻 , 李洪印 , 房培阳 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 王成虎 , 周志伟 , 李勇 , 杨曼娟 , 于海霞 , 张宏松 , 李萌 , 卜倩淼
IPC: E01F15/08
CPC classification number: E01F15/08 , E01F15/088
Abstract: 本发明涉及公路防护设施技术领域，公开了一种防阻块及护栏，用以提高护栏的防护安全性。防阻块包括相对设置且能够与护栏的护栏板背侧面固定连接的两个侧板、固定连接所述两个侧板顶部的盖板，以及固定连接所述两个侧板和所述盖板的背板，其中：所述背板具有用于与护栏的立柱卡接的条形卡槽，所述条形卡槽开口朝下。当立柱受到撞击而产生倾斜时，防阻块与立柱沿条形卡槽的长度方向产生相对位移，从而使防阻块与立柱发生脱离，这样改善了立柱对防阻块施加向下的作用力的现象，使与防阻块连接的波形护栏板不易受到作用力而出现向下弯折，提高了护栏的防护安全性。
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公开(公告)号：CN110606682B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911012831.X
申请日：2019-10-23
Applicant: 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
Inventor： 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
Abstract: 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域，尤其涉及改性钢渣粉及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣粉包括如下组分：钢渣80‑90％、白泥5‑10％、赤泥5‑10％。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥，保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2％，即得钢渣集料；然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨，获得钢渣粗粉；将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉；将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉；将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨，即得改性钢渣粉。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111636414A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010488859.7
申请日：2020-06-02
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土透水桩技术领域，尤其涉及一种承载式透水混凝土-ECC复合预制桩及其制备方法。所述复合预制桩包括外层、内层、连接件、钻头和桩顶保护帽；内层为ECC混凝土制成的柱状结构，透水混凝土材质的外层包裹在内层的侧壁上，且内层的上端高于外层的上端形成凸出部；钻头通过连接件固定在内层的下端；桩顶保护帽为具有凹槽的柱状体，凸出部能够插接在凹槽中与凹槽紧密配合。这种复合预制桩中，内层的ECC混凝土出色的拉应变-硬化性能、延性为桩身提供良好的抗弯性能且允许桩头发生一定程度的水平位移。外层的透水混凝土保证了桩身的透水性能，能够发挥竖向排水通道的作用，以加快土体超静孔隙水压力的消散，提高地基固结速率。
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公开(公告)号：CN109384989A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811107581.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种干法拌入沥青混合料的环保型抗车辙剂，其特征在于：是由各原料按如下配比构成：以抗车辙剂的质量为100，回收废树脂的质量分数为30～60％，无机填料的质量分数为10～15％，有机塑化剂的质量分数为2～5％，硬质沥青的质量分数为30～50％，富芳烃组分的质量分数为5～10％。本发明一种干湿法结合的抗车辙复合改性沥青混合料，其特征在于，制备过程中将干法湿法相结合，采用了复合改性沥青。本发明具有如下优点：回收废树脂充分溶胀后加入无机填料，使抗车撤剂具有足够的强度，硬质沥青的裹覆进一步提高了相容性；使用的回收聚合物来源广泛，价格低廉，降低了使用成本的同时还解决了大量废旧塑料的处理问题；复合改性沥青使得混合料低温性能优异，不发生低温开裂。
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公开(公告)号：CN208563151U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821137351.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司
IPC: E01F9/623
Abstract: 本实用新型公开了一种新型道路标识牌支撑架，它包括支撑竖杆；支撑竖杆的顶端设有销轴孔Ⅰ；支撑竖杆的顶端设有与其套接的套管；套管的底端设有销轴孔Ⅱ，且销轴孔Ⅰ通过销轴与销轴孔Ⅱ限位插接将支撑竖杆和套管插接固定；套管通过固定环与警示牌相互固定连接；支撑竖杆的底端设有横向底座；横向底座的底端设有夹持板。支撑竖杆的顶端通过套管插接不同的警示牌，安放和更换十分便利；夹持板能够有效的与缓冲圈进行插接固定，整体与地面无任何接触，不受道路行驶车辆的影响，安全性得到保障；支撑竖杆中部的弯折部能够起到警示牌外延的作用，即防止警示牌的边缘延伸到护栏的内侧，不影响车辆的正常行驶，也降低了警示牌被大型车辆碰坏的几率。
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公开(公告)号：CN207944390U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820224129.4
申请日：2018-02-08
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
Inventor： 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域，公开一种防护栏，该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206721755U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720525018.2
申请日：2017-05-11
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 交通运输部公路科学研究院
Inventor： 张西斌 , 张宏庆 , 毕玉峰 , 侯德藻 , 李洪印 , 房培阳 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 王成虎 , 周志伟 , 李勇 , 杨曼娟 , 于海霞 , 张宏松 , 李萌 , 卜倩淼
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型涉及公路防护设施技术领域，公开了一种防阻块及护栏，用以提高护栏的防护安全性。防阻块包括相对设置且能够与护栏的护栏板背侧面固定连接的两个侧板、固定连接所述两个侧板顶部的盖板，以及固定连接所述两个侧板和所述盖板的背板，其中：所述背板具有用于与护栏的立柱卡接的条形卡槽，所述条形卡槽开口朝下。当立柱受到撞击而产生倾斜时，防阻块与立柱沿条形卡槽的长度方向产生相对位移，从而使防阻块与立柱发生脱离，这样改善了立柱对防阻块施加向下的作用力的现象，使与防阻块连接的波形护栏板不易受到作用力而出现向下弯折，提高了护栏的防护安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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