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公开(公告)号：CN210290472U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920852986.3
申请日：2019-06-06
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种铲板式搬运车的铰接机构，包括前车连接件和后车连接件；后车连接件包括主安装座，主安装座包括上、下固定耳板Ⅰ，其中心正对的设有主安装销孔；前车连接件包括辅安装座，辅安装座包括上、下固定耳板Ⅱ，其中心正对的设有辅安装销孔。前车连接件设有主旋转耳板，其中心设有主轴承孔；设有穿过下固定耳板Ⅰ上的主安装销孔、主关节轴承和上固定耳板Ⅰ上的主安装销孔的主铰接销轴。后车连接件设有辅旋转耳板，其中心设有辅轴承孔；设有穿过上固定耳板Ⅱ上的辅安装销孔、辅关节轴承和下固定耳板Ⅱ上的辅安装销孔的辅铰接销轴。本装置结构简单；通过铰接销轴连接前、后车连接件，装配方便；通过油嘴注油，减少磨损、降低维修成本。
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公开(公告)号：CN209757076U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920372587.7
申请日：2019-03-22
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： B60T13/138 , B60K15/00
摘要： 本实用新型涉及一种停车自动放油装置，该装置包括蓄能器和一个解锁阀块，在解锁阀块上设有与充液口相连的充液管路和与供油口相连的供油管路，充液管路和供油管路之间通过驻车制动阀相连；在卸油口与充液管路之间设有卸油管路，卸油管路上设有蓄能器压力释放阀；在溢流口与充液管路之间设有溢流管路，溢流管路上设有减压阀；驻车制动阀和减压阀驱动端通过液压管路连接；本实用新型与现有技术相比，通过对蓄能器压力释放阀和驻车制动释放阀对蓄能器进行充液和卸荷以及驻车制动开关的通断，保证车辆在拖行过程中不会出现轮边制动器抱死情况，方便车辆出现故障时迅速拖回路面检修故障。
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公开(公告)号：CN209441265U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822001566.2
申请日：2018-11-30
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种薄煤层用液压支架搬运车，包括前车架和后车架，在前车架下面设有前桥组件，前桥组件两侧设有左、右两个前轮组件，每个前轮组件均通过一个变量马达驱动，前桥组件前面的前车架上装有动力系统，后车架采用U型框架结构，U型框架的两个侧梁上设有提升机构，在U型框架的两个侧梁后部的外侧面分别设有左、右两个后轮组件，每个后轮组件均通过一个变量马达驱动，设有两个变量泵，分别连接驱动左前轮组件的变量马达和驱动左后轮组件的变量马达通过管路与其中一个变量泵连接；驱动右前轮组件的变量马达和驱动右后轮组件的变量马达通过管路与另一个变量泵连接；从而实现车辆转弯过程中的差速控制。具有重心低、装卸方便快捷、井下适应性好等优点。
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公开(公告)号：CN217152459U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123424156.7
申请日：2021-12-31
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种新型自由轮控制装置，包括自由轮、用于对自由轮进行控制的液压马达和用于对液压马达进行控制的液压泵，液压泵的高压口通过高压管道与液压马达的高压腔连通，液压泵的低压口通过低压管道与液压马达的低压腔连通，在高压管道与与低压管道之间还连通有自由管道；该装置还包括自由阀组，自由阀组包括高压控制阀、低压控制阀和自由控制阀，高压控制阀安装在高压管道上，低压控制阀安装在低压管道上，自由控制阀安装在自由管道上。本申请能够通使行走马达可以在主动轮和从动轮之间进行自动切换，从而消除车辆行驶过程中路面差轮胎打滑，动力不足占用巷道安全隐患，进而保证车辆在行驶过程中不会出现车轮打滑情况，提高车辆适应使用性能。
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公开(公告)号：CN210286633U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920889157.2
申请日：2019-06-13
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种铲板式搬运车的连接装置，包括一个用于与铲板式搬运车的前车架装配的L型梁，在L型梁的后方设有举升机构；L型梁包括相互垂直设置的横护板和竖护板，举升机构包括安装部、举升部和接头连接部，安装部铰接在L型梁上，安装部和举升部一体成型，举升部朝下设置，举升部的下端部与接头连接部铰接，接头连接部包括左、右转臂，在左、右转臂的末端均装有快换接头；在举升机构与L型梁之间设有举升油缸，在举升机构的左右两侧分别装有对称的转向油缸。本实用新型根据不同的工作环境，通过连接装置快速的更换多种工作装置，从而实现铲板车搬运车的一车多用功能，即为煤矿井下运输节省了时间又节省了成本。
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公开(公告)号：CN217455833U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202123444942.3
申请日：2021-12-29
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： B60R1/24 , B60R1/26 , B60R1/29 , B60R11/00 , B60R11/02 , B60Q9/00 , H04N7/18 , H04N5/247 , H04N5/33 , G07C5/08
摘要： 一种具有视频辅助驾驶功能的煤矿特种车辆，包括车体和与车体配合的视频监控装置，视频监控装置包括红外摄像仪、倒车雷达和用于提供电源的直流电源，红外摄像仪设置有4个，4个红外摄像仪分别安装在车体的前部、驾驶室、车厢和车体的尾部，在车体驾驶室内还安装有与红外摄像仪连通的显示器；所述倒车雷达包括1个倒车雷达主机和4个雷达探头，倒车雷达主机安装在车体的驾驶室内，4个雷达探头均安装在车体的尾部。通过本申请可以有效解决制约我国煤矿井下特种车辆驾驶人员视觉盲区大、无法看清车尾后方障碍物与车厢内人员活动情况和无法实时与车厢人员语音通话的难题，为煤矿安全提供更加有效的技术保障，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN209100980U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821572037.1
申请日：2018-09-26
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： F16N7/38
摘要： 一种煤矿井下梭车用自动集中润滑系统，包括通向梭车转向油缸销轴、梭车摆动梁销轴和举升油缸销轴的分支油管，通过分支油管分别为梭车转向油缸销轴、梭车摆动梁销轴和举升油缸销轴供应润滑油；设有集中润滑泵，集中润滑泵作为一个独立的单元，设有有单独的润滑剂出口，集中润滑泵连接有液压驱动马达为集中润滑泵提供动力；设有连接分配器，连接分配器的进口侧通过润滑接头与集中润滑泵的润滑剂出口相接，连接分配器的出口侧与各个分支油管相接。本实用新型采用自动集中润滑，可实现在线多点精确润滑，使各润滑点总是处于良好的润滑状态，通过管线连接加注润滑油脂，不会遗漏隐藏的润滑点，在润滑过程中无污染，同时减少了设备维护人员的工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN209096859U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821572656.0
申请日：2018-09-26
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种五轴线的连采设备搬运车，包括动力车和自驱式平板车，动力车和自驱式平板车之间通过刚性连接杆连接；自驱式平板车设有五轴线，每轴线由并排设置的两根车桥构成；前四根车桥和后四根车桥设置为驱动桥，中间两根车桥设置为制动桥，驱动桥与液压马达带动的减速机相连接，制动桥安装有湿式制动器，前两个轴线中间设有前转向驱动机构，前转向驱动机构通过连杆机构Ⅰ分别与前四根车桥连接，后两个轴线中间设有后转向驱动机构，后转向驱动机构通过连杆机构Ⅱ分别与后四根车桥连接。本设备选用了大功率发动机，增加了动力车的牵引力；4轴线8根驱动桥增了加自驱式平板车的动力；1轴线带湿式制动器配置的制动桥的增加了自驱式平板车的制动力。
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公开(公告)号：CN204020467U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420449622.8
申请日：2014-08-11
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种防爆车辆用液压减震装置，包括安装有特种作业机构的车架，在车架的两侧对称设有两个前轮和两个后轮，前轮之间设有前桥，后轮之间设有后桥，在车架的一侧通过刚性悬挂车架分别与前、后桥之间铰接，在车架的另一侧与前、后桥之间均安装有单侧液压减震机构，单侧液压减震机构包括悬挂油缸，所述两个悬挂油缸的上腔室之间通过管路Ⅰ相连通，两个悬挂油缸的下腔室之间通过管路Ⅱ相连通，在管路Ⅰ与管路Ⅱ之间通过并联管路安装有换向阀，在管路Ⅰ与换向阀相接的管路上通过截止阀安装有蓄能器。本实用新型解决了路面不平带来的车轮起伏，能够保持四轮始终着地，并且还提高了驾驶员的乘车舒适性。
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公开(公告)号：CN203835833U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420218658.5
申请日：2014-04-30
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： F15B11/08
摘要： 一种车辆静液压行走系统缓冲装置，设有液压闭式泵和变量马达，变量马达通过高压油前进油路、高压油后退油路与液压闭式泵相接，在高压油前进油路与高压油后退油路之间设有先导溢流阀，在高压油后退油路上设有单向阀，在高压油后退油路上还设有与单向阀并联的逻辑阀，逻辑阀通过溢流阀与高压油前进油路相接。本实用新型在车辆下坡时变量马达和液压闭式泵发生相反工况，变量马达产生的高压油先经过先导溢流阀溢流，再由逻辑阀减压后经过溢流阀溢流，减小反馈到液压闭式泵的压力，可以有效防止系统高压和车辆下坡超速，避免柴油机的受损，使车辆在下坡工况时平稳缓慢保证行车安全，可广泛的应用于煤矿静液压传动控制中。
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