一种基于构件技术的海上任务筹划方法

    公开(公告)号:CN117873434A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410124290.4

    申请日:2024-01-29

    IPC分类号: G06F8/10 G06F9/54

    摘要: 本发明公开了一种基于构件技术的海上任务筹划方法,其特征在于,包括:S1、获取分布式消息队列下发的任务内容并进行需求分析以确定所需的服务功能;S2、基于构件技术,创建与所述服务功能对应的构件进而形成每个任务对应的构件体系结构;S3、创建用于为所述构件体系结构提供开发所需的开发架构平台,所述开发架构平台采用SOA分布式架构即微服务架构;S4、在所述开发架构平台下,基于预置的构件组装接口,对各所述构件进行组装并形成对应的海上任务流程。本发明屏蔽运行平台的异构性,保证构件的封装性。因此本发明特别适合大量构件组成的层次化系统。

    复杂电磁环境下复合制导舰空导弹截获目标概率仿真方法

    公开(公告)号:CN113190989B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202110454350.5

    申请日:2021-04-26

    发明人: 斗计华 朱传伟

    摘要: 本发明实施例公开了一种复杂电磁环境下复合制导舰空导弹截获目标概率仿真方法,其包括:S1、确定影响复杂电磁环境下被动雷达与红外复合制导舰空导弹截获目标概率的因素;S2、分别创建各个概率影响因子各自对应的概率仿真模型;S3、创建复杂电磁环境下被动雷达与红外复合制导舰空导弹截获目标概率仿真模型以获取对应的仿真结果。本发明可为复杂电磁环境下被动雷达与红外复合制导舰空导弹截获目标概率评估分析提供方法依据。

    基于故障树的舰载拖曳电子装备舰员级故障诊断方法

    公开(公告)号:CN116501015B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202310483043.9

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: G05B23/02 G06Q10/20 G06N5/01

    摘要: 本发明公开了一种基于故障树的舰载拖曳电子装备舰员级故障诊断方法,当舰载拖曳电子装备发生故障时,根据故障现象,确定装备故障顶事件;遍历故障子树的中间事件,获取所有底事件;获取底事件的累计发生次数ni,以获取底事件的初始权重系数;获取所述底事件的修正后的权重系数、底事件相对顶事件的权重系数和底事件的相对顶事件的综合权重系数,并将底事件按照相对顶事件的综合权重系数,从大到小的顺序进行排序,依据排序结果依次进行底事件故障排除,确定故障发生的最终底事件;以根据最终底事件进行故障维修。本发明能够快速对故障进行检索定位,为普通舰员进行故障维修提供了极大的便利。

    海表面以下黑潮延伸体锋面的锋线提取方法以及锋面趋势计算、预测和分析的方法

    公开(公告)号:CN117217073A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202310966299.5

    申请日:2023-08-02

    摘要: 海表面以下黑潮延伸体锋面的锋线提取方法以及锋面趋势计算、预测和分析的方法,属于海洋环境领域,为了解决准确提取黑潮延伸体锋面的锋线的问题,要点是以142‑162°E作为经度区间,以海上平面区域平均水平变量梯度最大位置作为搜索中心,在所述经度区间以所述搜索中心的变量上下增减一定变量范围,间隔一定变量区间,绘制所述变量范围内间隔的所述变量区间的变量等值线;计算所述变量等值线的锋线契合度OFFD,以所述锋线契合度OFFD最高的连续变量等值线作为黑潮延伸体锋面的锋线,效果是提高黑潮延伸体锋面的锋线提取准确性。

    基于故障树的舰载拖曳电子装备舰员级故障诊断方法

    公开(公告)号:CN116501015A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310483043.9

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: G05B23/02 G06Q10/20 G06N5/01

    摘要: 本发明公开了一种基于故障树的舰载拖曳电子装备舰员级故障诊断方法,当舰载拖曳电子装备发生故障时,根据故障现象,确定装备故障顶事件;遍历故障子树的中间事件,获取所有底事件;获取底事件的累计发生次数ni,以获取底事件的初始权重系数;获取所述底事件的修正后的权重系数、底事件相对顶事件的权重系数和底事件的相对顶事件的综合权重系数,并将底事件按照相对顶事件的综合权重系数,从大到小的顺序进行排序,依据排序结果依次进行底事件故障排除,确定故障发生的最终底事件;以根据最终底事件进行故障维修。本发明能够快速对故障进行检索定位,为普通舰员进行故障维修提供了极大的便利。