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公开(公告)号：CN119468814A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411587930.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 北京星际防务科技有限公司 , 北京星际荣耀空间科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及导弹技术领域，提供了一种用于导弹的飞行控制器，包括：壳体；功能板组件，包括若干PCB板，相邻的两个PCB板之间通过柔性带相连，功能板组件的各PCB板在柔性带处折叠后设置在壳体内。本发明提供的用于导弹的飞行控制器，组成功能板组件的各个PCB板之间通过柔性带相连，各PCB板在柔性带处折叠后再设置壳体内。相较于现有技术而言，各功能板之间无需采用板间连接器进行数据通信，降低了成本；而且，柔性板允许在一定范围内调整板间距，提高了飞行控制器的空间布局灵活性，有利于实现小型化设计。
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公开(公告)号：CN119374423A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202311737803.0
申请日：2023-12-17
Applicant: 西安现代控制技术研究所
Abstract: 本发明属于武器弹药技术领域，具体涉及一种使用数据链通信的制导火箭弹目标信息更新方法，通过地面端接收侦察系统获取的目标信息，由地面端处理并形成一组特定的目标位置更新结果。火箭弹根据接收的目标位置更新结果插值获取当前时刻的目标坐标，计算生成制导指令并控制火箭弹中制导段飞行。该方法可更好的适应目标侦察延迟、数据链通信延迟及短时中断环境下的目标信息更新，该方案实施简单、方法有效，可推广到其它使用数据链通信的制导类弹药目标信息更新应用，具有很大的推广应用空间。
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公开(公告)号：CN119358201A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411249486.2
申请日：2024-09-06
Applicant: 西安现代控制技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , F42B15/00 , F42B15/01 , G06F111/04 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种减小峰值热流的制导火箭内弹道配比参数设计方法，从总体设计角度对制导火箭发动机内弹道参数提出设计需求，引入内弹道曲线配比参数，通过对配比参数的寻优实现外弹道峰值热流的降低。配比参数采用双回路寻优框架进行迭代，其中外回路以降低峰值热流为目标，内回路采用弹道优化方法进行快速评估，实现制导火箭发动机内弹道最优配比参数的快速获取。本发明实现了制导火箭内、外弹道的一体化设计，增加了制导火箭的设计维度，为总体设计人员提供了新的方案优化途径，提高了总体方案与发动机方案的适配程度。
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公开(公告)号：CN119322903A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411314288.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于线性时不变预测火箭橇冲击加速度的方法，包括：构建火箭橇测量系统冲击传感器的时域输出响应函数，并得到离散化的频域输出响应函数；基于频域复传递函数获取替换向量；基于L个激励信号得到冲击加速度真值，基于L个响应值得到冲击加速度测量值；构建优化函数，对所述优化函数进行求解得到频域输出响应函数中参数的估计值，通过替换向量和所述估计值得到时域输出响应函数参数的估计值，通过所述时域输出响应函数及其参数的估计值得到预测的测量系统冲击传感器的冲击加速度。该方法解决了火箭橇测量系统现场校准时冲击加速度不能得到满量程校准值的问题。
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公开(公告)号：CN119289793A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411824448.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 东方空间技术(山东)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭安控系统及安控方法，属于火箭发射技术领域，火箭一子级和二子级均独立设置相应的飞行控制器、安控组合、发动机控制器、安全自毁装置、安控指令接收机、脉冲相参应答机、惯性测量组合、安全电池以及卫导天线和外测天线。本发明中能够实现火箭一子级、二子级单独安控需求，且兼容自主安控和被动安控需求，有效解决现有安控方案的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119227325A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411140376.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 西安现代控制技术研究所
Inventor： 马乾才 , 刘明喜 , 牛智奇 , 许琛 , 郭永翔 , 苟秋雄 , 李延宁 , 赵小侠 , 王伟 , 牛冰 , 郑建强 , 巩祥瑞 , 潘迅 , 马颖超 , 王磊 , 邵宝川 , 成高
IPC: G06F30/20 , F42B15/01 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟点的姿态约束中末制导交接段弹道设计方法，包括：远程制导弹药结束初始段后启控，进入中制导段；在中制导律导引下远程制导弹药经过虚拟点，进入中末制导交接段，在中末制导交接段滑翔飞行并稳定自身姿态，将导引头进入预捕获状态的时刻作为捕获点，捕获目标以后导引头开始工作，远程制导弹药进入末制导段，最终导引远程制导弹药命中目标；其中，中制导律的零脱靶量制导指令用以保证远程制导弹药准确经过虚拟点，零化弹道倾角误差指令用以实现远程制导弹药中制导段角度约束，可以在理论上保证远程制导弹药在中制导段和末制导段的平稳交接；同时考虑弹道曲率的剩余飞行时间估计方法可以保证远程制导弹药中制导精度。
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公开(公告)号：CN119178353A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411686423.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 成都正扬博创电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及火箭发射安全检测与点火控制的技术领域，尤其是涉及一种人影火箭发射安全检测与点火控制系统及方法，包括火箭弹电阻检测单元、点火控制单元、微控制器单元、共用线缆以及检测/点火二合一接口，微控制器单元负责处理电阻检测数据与控制升压点火过程，微控制器单元包括有多个控制端口，通过对检测切换电路的信号继电器控制，实现基准信号源的有效切换，切换后的基准源信号连接共用线缆，通过检测/点火二合一接口，连接人影火箭弹的点火触头，形成火箭弹电阻采样回路，以此对人影火箭弹的电阻进行检测。本申请具有提高了火箭发射的安全性和可靠性，提升了整体工作效率的效果。
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公开(公告)号：CN116222312B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202211455984.3
申请日：2022-11-21
Applicant: 中国人民解放军95861部队
Abstract: 本发明公开了一种空中无人智能靶机的控制方法及系统，本发明方法包括：S101，通过雷达探测靶机，若锁定靶机目标，则跳转步骤S102；S102，根据雷达探测的靶机距离RLd和弹目距离Rdm确定导弹对靶机的威胁等级；S103，根据导弹对靶机的威胁等级确定对应级别的靶机对抗雷达探测和导弹攻击方案。本发明能够根据雷达探测的靶机距离RLd和弹目距离Rdm确定导弹对靶机的威胁等级，根据导弹对靶机的威胁等级确定对应级别的靶机对抗雷达探测和导弹攻击方案，自动控制靶机对抗雷达探测和导引头制导的行动，智能化形成对抗态势，以考核被试装备的作战效能。
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公开(公告)号：CN116202379B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211371812.8
申请日：2022-11-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 一种激光驾束制导滚转导弹滚转角测量误差估计方法，利用激光驾束制导导弹能够获取的信息，计算导弹控制力产生的理论加速度和实际加速度之间的差，得出滚转角测量误差。该方法仅需已知线偏差及导弹在动坐标系下产生的控制力即能够对滚转角测量误差进行准确的估计。
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公开(公告)号：CN118999269A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411095789.3
申请日：2024-08-09
Applicant: 北京星际荣耀科技有限责任公司 , 北京星际荣耀空间科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及火箭冷气发动机技术领域，公开了一种辅助动力冷气系统，包括：储液装置，适于储存液态推进剂；储气装置，通过第一管路与储液装置连通，储气装置适于储存气态推进剂；导流装置，与储液装置连通，适于将液态推进剂由储液装置导向储气装置；气化装置，适于将液态推进剂转化为气态推进剂；冷气发动机，通过第二管路与储气装置连通，冷气发动机适于接收气态推进剂。本发明将推进剂在未使用时以液态的形式进行存储，并适时取出转化为气态推进剂进行利用的方式，推进剂的储存体积大大减小，所使用的储液装置的数量和体积同样能够减少，从而大幅度减小箭体空间占用，降低箭体重量，降低箭体内部布局方案难度。
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