公开(公告)号：CN102756765B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201210058825.X

申请日：2012-03-07

申请人： 迪尔公司

发明人： 蒂莫西·D·沃德瑞奇

IPC分类号： B62D55/108 ,  B62D55/14 ,  B62D55/15

CPC分类号： B62D55/15 ,  B62D55/1086 ,  B62D55/12 ,  B62D55/14

摘要： 本发明公开一种底盘，可以包括靠近或邻近后传动链轮的刚性安装轮。其余的轮和转向架可以被柔性地悬挂。

公开(公告)号：CN102756765A

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201210058825.X

申请日：2012-03-07

申请人： 迪尔公司

发明人： 蒂莫西·D·沃德瑞奇

IPC分类号： B62D55/108 ,  B62D55/14 ,  B62D55/15

CPC分类号： B62D55/15 ,  B62D55/1086 ,  B62D55/12 ,  B62D55/14

摘要： 本发明公开一种底盘，可以包括靠近或邻近后传动链轮的刚性安装轮。其余的轮和转向架可以被柔性地悬挂。

公开(公告)号：CN100425499C

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200610139000.5

申请日：2002-05-16

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 上野吉郎 ,  北野正则

IPC分类号： B62D55/15

CPC分类号： B62D55/1086

摘要： 本发明的履带行走装置的支重轮支撑构造，具有转轴、台车架和由弹性材料制的缓冲部件，该转轴可自由旋转地支撑着滚动在环状履带的接地侧内周面上的支重轮，该台车架支撑该转轴，该缓冲部件设置在该台车架与转轴之间。

公开(公告)号：CN1654261A

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：CN200510009194.2

申请日：2005-02-07

申请人： 株式会社小松制作所

发明人： 吉田刚 ,  中田和志 ,  村上正太

IPC分类号： B62D55/108

CPC分类号： B62D55/14 ,  B62D55/1086 ,  B62D55/15

摘要： 一种有轨车辆的行驶装置，能最大限度地利用换向轮距离内的空间，尽可能地增大有效接地长度。因此，将转向构架(1)、空转轮(2)和链轮(3)配设在大致直线上，在离空转轮(2)最接近的位置和离链轮(3)最接近的位置上，具有各自的基端部可摆动自如地被安装于转向构架(1)上的支臂(41、45、49)的前端部、支承着下转轮(43、47)，在该支臂(41、45、49)的前端部借助弹性构件(44a，44b，48a，48b)承受车体负荷的单换向架装置(40a、40b)，在两个单换向架装置(40a、40b)之间具有双换向架装置(10)，该双换向架装置(10)具有基端部可摆动自如地被安装在转向构架(1)上的第1支臂(31)、以及中央部可摆动自如地被安装在第1支臂(31)的前端部上的第2支臂(32)，在第2支臂(32)的两端部，支承前后1对下转轮(11、12)。