一种具有减震功能的半履带装置

    公开(公告)号:CN118238909A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410666116.2

    申请日:2024-05-28

    摘要: 本发明中公开了一种具有减震功能的半履带装置,涉及半履带技术领域;具体包括两个履带支架,两个所述履带支架的顶部之间设置有支撑座,且支撑座的中部安装有安装座,两个所述履带支架的底部之间安装有多个承载轮,两个所述履带支架的两端均设置有导向轨道,且相邻的两个导向轨道之间滑动安装有导向轮机构。本发明中通过副缓冲组件、主缓冲组件的同步协作,带动驱动链轮组上下运动、两个导向轮机构前后运动,进而通过驱动链轮组、两个导向轮机构构成的三角支撑点同步位移变化,对车辆进行有效减震缓冲,避免履带机构与障碍物或田埂等凸起地面之间的直接冲击,保护半履带装置中的支撑结构和车辆的车轴部位。

    行走机构及巡检装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118062126A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410285721.5

    申请日:2024-03-13

    IPC分类号: B62D55/065 B62D55/108

    摘要: 本发明涉及一种行走机构及巡检装置,行走机构包括:支架、主动轮、从动轮第一履带和多个减震支撑组件,主动轮可转动地连接于支架的一端,主动轮的部分露出于支架外;从动轮可转动地连接于支架的另一端,从动轮的部分露出于支架外;第一履带围设于支架外,并张设于主动轮和所从动轮上,主动轮能够驱动第一履带相对支架移动;多个减震支撑组件,各减震支撑组件的一端连接于支架,另一端抵靠在第一履带的内侧,减震支撑组件在其延伸方向上能够弹性移动,以吸收第一履带上的震动。如此设置,在保障第一履带张紧度的同时提高了装置的抗震性能,避免震动造成装置的连接松动,从而提高了巡检装置的工作稳定性。

    一种可调体型大小的越障机器人

    公开(公告)号:CN117734843B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410187014.2

    申请日:2024-02-20

    摘要: 本发明公开了一种可调体型大小的越障机器人,涉及越障机器人技术领域,包括机器人座板、机体宽度调整机构和越障行进机构,机体宽度调整机构包含有宽度调整组件,机器人座板的底部四角分别固定连接有四个横向的滑套,每个滑套内分别滑动连接有滑杆,左侧的两个滑杆左端固定连接有一个内挡板,右侧的两个滑杆右端固定连接有另一个内挡板,两个内挡板通过宽度调整组件连接,每个内挡板的侧面分别通过两个连接梁固定连接有外挡板,该可调体型大小的越障机器人,采用履带式的结构,可以应对泥泞路面,遇到狭窄空间可以缩小自身宽度和高度,在开阔空间可以扩大自身的宽度,保持行进的稳定性,可根据需要快速调整体型大小,越障能力强。

    一种可调体型大小的越障机器人

    公开(公告)号:CN117734843A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410187014.2

    申请日:2024-02-20

    摘要: 本发明公开了一种可调体型大小的越障机器人,涉及越障机器人技术领域,包括机器人座板、机体宽度调整机构和越障行进机构,机体宽度调整机构包含有宽度调整组件,机器人座板的底部四角分别固定连接有四个横向的滑套,每个滑套内分别滑动连接有滑杆,左侧的两个滑杆左端固定连接有一个内挡板,右侧的两个滑杆右端固定连接有另一个内挡板,两个内挡板通过宽度调整组件连接,每个内挡板的侧面分别通过两个连接梁固定连接有外挡板,该可调体型大小的越障机器人,采用履带式的结构,可以应对泥泞路面,遇到狭窄空间可以缩小自身宽度和高度,在开阔空间可以扩大自身的宽度,保持行进的稳定性,可根据需要快速调整体型大小,越障能力强。

    一种具有姿态调整机构的关节履带

    公开(公告)号:CN107826171B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN201711250735.X

    申请日:2017-12-01

    摘要: 本发明涉及履带车辆或履带式移动机器人的一种移动机构,一种具有姿态调整机构的关节履带,在大轮旋转轴(17)和驱动空心轴(26)之间,套置一端有链盘的姿态调整空心轴(28),三轴同轴线可相互转动;姿态调整空心轴(28)的插入端经扭矩减震机构连接杆形摆臂(13),摆臂的长度方向与大轮(14)和小轮(2)轴线的连线一致;履带总成具有接地角度调整功能,可跨越障碍适应复杂的路面环境,可实现履带接地角度的主动调整,具有较好仿地形能力,提高履带地面附着力,衰减履带前端受到的扭转振动、缓和冲击和降低噪声的作用;结构简单、紧凑,零件受力合理,操纵姿态调整方便,操纵效果、效率好。(13)的另一端转动连接小轮(2);所述摆臂(13)

    履带张紧装置及履带式行进装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116639197A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310733656.3

    申请日:2023-06-20

    发明人: 徐斐 邓龙

    摘要: 本发明提供一种履带张紧装置以及履带式行进装置。履带张紧装置包括履带、支架、两个以上的伸缩装置以及两个以上的转动轮。所述履带为一环状带体,包括内环面和外环面,所述内环面围成一容置空间;所述支架设于所述容置空间内;所述伸缩装置竖直式安装至所述支架;每一转动轮的一端可转动式连接至一伸缩装置的下端,其另一端可转动式连接至另一伸缩装置的下端;两个以上转动轮的中轴线彼此平行,且垂直于所述履带的传动方向;所述转动轮被所述伸缩装置向下压迫,且能够在所述下传动带的顶面滚动。在机器人越过凸起障碍物时,每一组转动轮依次向上翘起,其余转动轮保持压紧履带,防止机器人在越障时出现打滑或者脱落的情况。

    履带底盘总成以及履带式排水机器人

    公开(公告)号:CN116252879A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310064973.0

    申请日:2023-01-16

    摘要: 本发明公开了一种履带底盘总成以及履带式排水机器人,涉及应急救援设备领域,用以提高履带底盘总成越过障碍物时的通过性能。履带底盘总成包括驱动轮、引导轮、履带、履带梁以及支重轮组。引导轮与驱动轮间隔布置。驱动轮安装于履带梁的一端,引导轮安装于履带梁的另一端。支重轮组包括支重轮架、非圆形管件以及弹性件;支重轮架设置有凹槽,非圆形管件位于凹槽中,弹性件位于凹槽的内壁和非圆形管件的外壁之间的缝隙中;履带梁和支重轮组通过非圆形管件可转动连接。上述技术方案,采用浮动式的支重轮组,使得其具有很好的越过障碍物的功能,且在越过障碍物之后,能自动复位,实现了根据不同地形调整履带接地形式,提高了履带底盘总成的通过性。

    一种集成式模块化行动系统

    公开(公告)号:CN114524025B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202210247105.1

    申请日:2022-03-14

    摘要: 本发明属于车辆行动技术领域,公开了一种集成式模块化行动系统,包括诱导轮及履带张紧机构、行动支架总成、托带轮组、减振机构、主动轮总成、辅助张紧轮、平衡肘负重轮组、行动支架安装座和履带。本发明的模块化行动系统可以实现沿着车体前后调节安装位置,间接调整整车重心及车辆姿态调平,实现了行动系统线下装配试验,摆脱了与车体依附关系;履带的张紧机构结构简单且调节量大。

    一种适用于多地形用于工业生产的自动化搬运设备

    公开(公告)号:CN115892265A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211606694.4

    申请日:2022-12-13

    发明人: 孙列 马瑞雪

    摘要: 本发明公开了一种适用于多地形用于工业生产的自动化搬运设备,涉及搬运设备技术领域,包括置物平台和工件,所述置物平台的下端安装有控制部件,所述控制部件包括调节组件和反馈组件,所述控制部件的两侧安装有行进部件,所述行进部件的外侧安装有履带,所述履带内部安装有驱动轮和随动轮,所述行进部件包括随动组件和吸能组件,所述反馈组件与随动组件相连接,所述调节组件用于调节置物平台与地面之间的高度,所述置物平台的上方设置有转运部件,所述转运部件内部设置有夹持组件。本发明通过将履带主要贴合崎岖路面,以减小搬运设备在崎岖路面上所受的冲击,进而延长搬运设备的使用寿命,以及搬运设备的搬运效果。