车辆预约充电控制方法及系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114358343A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202011056560.0

    申请日:2020-09-29

    发明人: 周明旺 边鹏飞

    摘要: 本发明涉及车辆控制技术领域,提供一种车辆预约充电控制方法及系统。所述方法应用于车内计算单元,且包括:根据充电相关信息、充电枪连接时间和由车辆的电池管理系统发送的预计充电时长确定预约充电等待时长,其中所述充电相关信息包括充电基础参数和用车时间,其中所述预约充电等待时长是从所述充电枪连接时间开始计时的时长;以及响应于已确定所述预约充电等待时长而开始计时,以及在计时达到所述预约充电等待时长时,向车辆的整车控制单元发送充电允许信号以使所述整车控制单元控制车辆进行充电。本发明由车内计算单元完成关于预约充电等待时长的计算和预约充电计时,而如T‑box仅负责信号转发,极大地减少了T‑box信息处理量。

    一种分户供暖计费阀控系统及方法

    公开(公告)号:CN114023002A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111319319.7

    申请日:2021-11-09

    发明人: 高发军

    IPC分类号: G07F15/12 H04Q9/00

    摘要: 本发明提供一种分户供暖计费阀控系统及方法,解决了现有技术没有考虑相邻用户的热传导效应,计算不够精确,无法保证用户供暖数据精确化,供暖的能源消耗浪费严重,增加了供热管网运行和调控的负担问题,通过获取用户需求,能够提供个性化供暖服务,表现为用户自定室温和供热时间;考虑相邻用户的热传导效应,精确计算各用户的热量消耗以及与水流量的关系,保证用户供暖数据精确化;按热量收费可以促使各用户在保证自己供热舒适性的同时尽可能地减少供暖的能源消耗,也能促进节能型建筑的需求,节能减排、增强资源忧患意识、树立健康的生活方式。

    一种多AGV泊车调度的方法和系统

    公开(公告)号:CN113870602A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111143675.8

    申请日:2021-09-28

    申请人: 湖南大学

    摘要: 本发明实施例公开了一种多AGV泊车调度的方法和系统,该方法包括:接收停车需求,所述停车需求中包括车辆的预计停车时长;根据记录的还未处理的停车需求和多个AGV的任务信息,判断属于单停车需求单AGV场景、多停车需求单AGV场景、单停车需求多AGV场景或者多停车需求多AGV场景;根据不同的场景,决策出不同的AGV执行对应的停车需求任务;接收AGV在行驶到停车场入口后发送的已就绪信号,根据所述车辆的预计停车时长,决策出预选停车位,并规划所述AGV从停车场入口到预选停车位的路径;接收所述AGV发送的任务已完成信号,如果所述AGV不继续执行任务,根据所述AGV的电量决定指示所述AGV去充电还是在当前停车位等候。

    一种基于回水温度及分时段的多梯级品位热能计费方法

    公开(公告)号:CN112634525B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202011402447.3

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G07F15/00 G07F15/08 G07F15/12

    摘要: 本发明提供的一种基于回水温度及分时段的多梯级品位热能计费方法,通过获取在预定时段内生产、供给各个品位热能过程中,供水管的供水温度、回水管的回水温度、流经流量计的热水质量比热容、热水流经流量计的起始时间、结束时间、流经流量计的热水的相对密度与比热容的综合修正系数、单位热量基础热价,然后计算热电厂与买热方结算的热费,之后引入影响买热方以及热电厂投入成本的温度修正系数以及影响不同供热时间段热负荷的时间修正系数对热费进行修正。因此本发明可以根据不同地域的供热需求、用户实际用热规律、供热方案相应地改变热能计费方案,同时调动热电厂、热力公司、用户的积极性,实现不同品位热能、不同时间段热费的准确计量。

    物业的智能水电计费实现方法及系统

    公开(公告)号:CN113593124A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110879358.6

    申请日:2021-08-02

    发明人: 左权

    摘要: 本申请提供一种物业的智能水电计费实现方法及系统,终端周期性的采集所有智能水电表的所有费用数据,该费用数据包含:智能水电表标识以及金额;终端按智能水电表标识确定每个金额对应的每个阈值,将所有费用数据中的金额低于阈值的n个智能水电表标识添加至定时采集列表中;终端对n个智能水电表配置n个计时器,在计时器归零时,采集归零计时器对应的第i智能水电表的及时金额,若该第i智能水电表的及时金额小于等于设定值,终端向该第i智能水电表绑定的联系方式发送催缴通知。本申请提供的技术方案具有用户体验度高的优点。

    一种桌面智能无线充电装置

    公开(公告)号:CN113224824A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110648826.9

    申请日:2021-06-10

    发明人: 朱长仙

    摘要: 本发明公开了一种桌面智能无线充电装置,应用于无线充电技术领域,包括支付模块、通电模块和无线充电模块;支付模块为用户端提供支付方式;通电模块获取用户端的支付信息,并依据支付信息控制无线充电模块进行通电;无线充电模块用于在通电后对放置在无线充电模块位置的电子设备进行无线充电;无线充电模块设置在桌面凹槽内,具体包括壳体、无线充电器、电子设备固定装置、支撑部。本发明依据支付信息能够实现针对性供电,避免无效供电造成的电量浪费,同时用户可以通过无线充电模块的倾斜面实现边充电边使用,具有良好的用户体验。

    一种智能加油方法及系统
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108428297B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201810187038.2

    申请日:2018-03-07

    发明人: 肖威

    IPC分类号: G07F15/12 G01S11/02 H04W8/00

    摘要: 本发明公开一种智能加油方法及系统。本发明的智能加油方法包括:发送激活广播信号到周围的多个加油机基站,并记录时间Ta0;接收多个加油机基站反馈的广播应答信号,并记录时间Ta1;向多个加油机基站发送测距请求,并记时间录Ta2;接收多个加油机基站反馈测距请求回复,并记录时间Ta3;计算待加油车辆与各个加油机基站的距离;当接收到第一个加油绑定信号时,发送加油绑定回复信号和待加油车辆信息到第一个加油机基站;等待开始加油信号。本发明的智能加油方法及系统不需要加油站之间通讯以及对加油站改造,待加油车辆与加油机基站组成的小规模网络测距由待加油车辆发起,测距效率高,准确性强,整个加油方法方便、智能,实用性强。

    一种基于回水温度及分时段的多梯级品位热能计费方法

    公开(公告)号:CN112634525A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011402447.3

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G07F15/00 G07F15/08 G07F15/12

    摘要: 本发明提供的一种基于回水温度及分时段的多梯级品位热能计费方法,通过获取在预定时段内生产、供给各个品位热能过程中,供水管的供水温度、回水管的回水温度、流经流量计的热水质量比热容、热水流经流量计的起始时间、结束时间、流经流量计的热水的相对密度与比热容的综合修正系数、单位热量基础热价,然后计算热电厂与买热方结算的热费,之后引入影响买热方以及热电厂投入成本的温度修正系数以及影响不同供热时间段热负荷的时间修正系数对热费进行修正。因此本发明可以根据不同地域的供热需求、用户实际用热规律、供热方案相应地改变热能计费方案,同时调动热电厂、热力公司、用户的积极性,实现不同品位热能、不同时间段热费的准确计量。

    一种智能充电柜的电池通断电管理方法及系统

    公开(公告)号:CN109888887B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201910263176.9

    申请日:2019-04-02

    IPC分类号: H02J7/00 G07F15/00 G07F15/12

    摘要: 本发明公开了一种智能充电柜的电池通断电管理方法及系统,所述方法包括:检测充电电池功率,并确认当前充电电池的总功率不超过负载功率值;智能充电柜接收租赁电池指令,打开充电电池仓,对电池进行充电,LED灯根据充电状态进行指示;对充电电池进行计时方式充电或计量方式充电,并统计充电电池的充电时间或充电量;存储模块实时存储充电电池的充电数据,并启动数据掉电保护。本发明采用MCU控制模块控制整个系统的通断电工作,AD采集模块采集每个充电通道极端实际物理量,智能控制电源的导通,在突发情况下,保存断电前的充电状态到存储模块中,恢复后可直接从存储模块中读取可靠的数据和状态,本发明能够方面的满足人们的日常生活需要。

    新能源汽车充电站的智能道闸和车辆进出管理方法

    公开(公告)号:CN112541991A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011494008.X

    申请日:2020-12-17

    发明人: 丁剑飞

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车充电站的智能道闸和车辆进出管理方法。本发明的智能道闸包括入口道闸和出口道闸,入口道闸包括立板,在立板的下边缘设置有连接缘。入口道闸还包括能相对立板旋转的道闸栏杆和用于驱动道闸栏杆旋转的驱动部。本发明的驱动部包括驱动电机,和与驱动电机同轴连接的减速机,还包括用于容纳驱动电机和减速机的机箱,机箱设置于靠近立板的上端设置。驱动部还包括依次穿过机箱和立板并与道闸栏杆连接的转轴,转轴与驱动电机同轴连接。在机箱的与设置有转轴相平行的侧壁上还设置有用于识别车辆信息的CCD识别相机,CCD识别相机位于靠近车辆进入的一侧。利用本发明的智能道闸能实现对进出充电站的车辆的有序管理。