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公开(公告)号：CN109142194A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811332082.4
申请日：2018-11-09
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01N15/08
CPC分类号： G01N15/0826 , G01N15/0806
摘要： 本发明公开一种抗渗试验设备及抗渗试验装置。抗渗试验设备包括加载系统、控制系统及储水容器，加载系统与储水容器连通，加载系统用于给待测试件施加水压；控制系统与加载系统连接，控制系统用于控制加载系统提供给待测试件的水压。本发明的抗渗试验设备及抗渗试验装置，通过加载系统、控制系统及储水容器的配合，使得对待测试件进行抗渗试验时，加载过程和记录数据实现自动化，且在加载过程中，水压的大小自动调节，进而使得抗渗试验更加准确。
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公开(公告)号：CN106153222B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201610799728.4
申请日：2016-08-31
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01L1/22
摘要： 本发明公开了一种组合测力传感器。所述传感器包括一弹性体和多个应变片，所述应变片安装在所述弹性体上，所述应变片包括检测应变片和校验应变片，所述检测应变片用于检测试验荷载值，所述校验应变片用于对所述检测应变片检测到的试验荷载值进行校验。该测力传感器能够对应变片测得的数据进行校验，保障了所测数据的准确性，同时，检测应变片与校验应变片均匀间隔设置，使检测应变片与校验应变片对桥梁所受压力具有相同的反映效果，使得校验应变片符合作为检测应变片的校验工具的标准，进一步保障了所测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN104931123A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510315865.1
申请日：2015-06-10
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01G23/01
摘要： 本发明涉一种断轨轨道衡检测装置，其包括：反力支架组，第一加力装置组，第一压力传感器组，第二加力装置组，第二压力传感器组，以及控制器单元，其分别与所述第一电控阀门单元、第一压力传感器、第二电控阀门单元和第二压力传感器电连接，使用本发明的断轨轨道衡检测装置，可以取代传统专用检测车，对轨道衡进行各种形式的检测，不但方便快捷且节约检测成本。
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公开(公告)号：CN208833358U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821903453.5
申请日：2018-11-19
IPC分类号： G01G19/06
摘要： 本实用新型公开了一种框架式轨道称重传感器，包括支座、应变梁和承重梁，所述支座包括支座主体，所述支座主体两侧对称设置有侧支座，所述侧支座的两端分别设有所述应变梁，所述应变梁侧面设有应变孔，所述侧支座上设置有安装孔，所述侧支座的外侧设置有轨距调整装置，所述承重梁位于所述应变梁外端，所述应变梁的外端分别通过所述承重梁连接，所述承重梁上平面两端设置有钢轨挡板。本实用新型充分有效利用钢轨和预应力混凝土轨枕之间的空间，无需采用专用轨枕，降低设备成本，并且在传感器侧支座的两侧安装有轨距调整装置，用于进行轨距的调整，钢轨和框架式轨道称重传感器受到的侧向力由轨枕承轨槽的挡肩承受，使轨枕的受力状态更接近通用轨枕。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208420742U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821205512.1
申请日：2018-07-27
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01N21/95
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁裂纹检测装置，其包括支撑架、行走装置及图像记录装置，支撑架能够可拆卸的安装在桥梁底面；图像记录装置通过行走装置可移动的设置在支撑架上；图像记录装置在行走装置的带动下能够在所述支撑架上沿着至少一个方向移动。图像记录装置在移动过程中对桥梁底面进行图像记录，检测人员根据图像记录来排查桥梁底部裂纹情况。本装置具有结构简单、拆卸方便、稳定性高、定位准确等优点，能够快速准确的实现桥梁底部裂纹的检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207328481U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721332738.3
申请日：2017-10-17
申请人： 青藏铁路公司 , 北京华横新技术开发公司
摘要： 本实用新型公开一种铁路专用线车辆安全监测装置。所述装置通过设置扫描相机、光源、激光传感器，称重计量装置、车号识别装置和服务器；服务器，分别与所述扫描相机、所述激光传感器、所述称重计量装置及所述车号识别装置连接，可以同时记录铁路车辆计重信息、车号信息、顶部装载状态三维信息及专用线车辆停时信息，通过一个服务器完成对专用线装卸车状态信息的自动采集和处理，避免了不同信息在整合时时间不统一带来的影响，实现了对铁路车辆信息的有效整合，提高了车辆的多种信息的匹配精度，同时也提高了铁路货运安全监测的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206038433U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621034097.9
申请日：2016-08-31
申请人： 北京华横新技术开发公司
摘要： 一种桥梁静载试验用载荷加载机构，包括：机械式千斤顶组件，机械式千斤顶组件包括有壳体，壳体具有工作腔以及传动腔，于工作腔内设置有缸套，缸套内套装有传动螺母，于传动腔内可转动地设置有传动螺杆；传动组件，传动组件包括有涡轮以及与涡轮适配的蜗杆，涡轮套装于传动螺杆上；动力装置，动力装置与传动齿轮动力连接；自适应组件，自适应组件包括有万向压帽，万向压帽与缸套滑动配合连接。本实用新型设置有万向压帽可以保证缸套的轴线与压力传递方向之间始终保持平行，采用螺栓传动螺母控制升降高度，其控制精度较高。本实用新型相对于传统的液压装置而言，其利用传动螺母螺杆机构实现自锁，其保压实现简单，控制操作也非常简便。
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公开(公告)号：CN204881832U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520397737.1
申请日：2015-06-10
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01G23/01
摘要： 本实用新型涉及一种断轨轨道衡检测装置，其包括：反力支架组，第一加力装置组，第一压力传感器组，第二加力装置组，第二压力传感器组，以及控制器单元，其分别与所述第一电控阀门单元、第一压力传感器、第二电控阀门单元和第二压力传感器电连接，使用本实用新型的断轨轨道衡检测装置，可以取代传统专用检测车，对轨道衡进行各种形式的检测，不但方便快捷且节约检测成本。
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公开(公告)号：CN2546864Y
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN02224075.6
申请日：2002-05-20
申请人： 长沙枫叶衡器有限公司 , 广州铁路(集团)公司中心计量所 , 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01G19/06
摘要： 本实用新型公开了一种不断轨快速动态轨道衡，与火车钢轨连接的两根称重钢轨(1、2)的两侧及中间设有护轨(3、4、5、6)，所述的称重钢轨(1、2)及护轨(3、4、5、6)通过高强度螺栓(11)及扣件(12)固装在轨道衡专用特制水泥轨枕(10)上，所述的称重钢轨(1、2)下对应装有10～14只轨道衡专用桥式称重装置(7)和6～10只剪力传感器(8)及两套多路轨道衡智能测量通道、工控机、车号自动识别系统、无线传输及计算机接收装置、在线式不间断电源及防雷隔离变压器。本实用新型是一种结构简单、计量准确、长期稳定、运行可靠、维修方便的能在线快速称重的不断轨快速动态轨道衡。
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公开(公告)号：CN209027965U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821852585.X
申请日：2018-11-09
申请人： 北京华横新技术开发公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开一种抗渗试验设备及抗渗试验装置。抗渗试验设备包括加载系统、控制系统及储水容器，加载系统与储水容器连通，加载系统用于给待测试件施加水压；控制系统与加载系统连接，控制系统用于控制加载系统提供给待测试件的水压。本实用新型的抗渗试验设备及抗渗试验装置，通过加载系统、控制系统及储水容器的配合，使得对待测试件进行抗渗试验时，加载过程和记录数据实现自动化，且在加载过程中，水压的大小自动调节，进而使得抗渗试验更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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