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公开(公告)号：CN105890232B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610425788.X
申请日：2016-06-16
申请人： 湖北泰和电气有限公司
摘要： 本发明的名称为压缩机自动翻转装置。属于特种设备空调制冷技术领域。它主要是解决现有部分需要起竖翻转的设备上难以配备相应空调以满足调温需求同时满足翻转时压缩机安全可靠性的问题。它的主要特征是：包括翻转支架组件和底座组件两部分；翻转支架组件由气液分离器、扶正导向轮、导轨、翻转支架、倾角传感器、焊接管路、固定卡和柔性连接管及软线缆构成；底座组件由底座、电动锁、弹簧插销、轴承座和角位移执行电机构成；翻转支架经轴承座铰链式安装在底座上。本发明具有可满足特殊设备的调温制冷需求，又满足起竖翻转安装要求，同时满足简化电气控制提高压缩机可靠性的特点，主要用于随设备起竖翻转的空调或其它制冷设备。
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公开(公告)号：CN106338304A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610470602.2
申请日：2016-06-24
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： G01D21/02
CPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明的名称为一种压力和地强组合测力装置。属于车载传感器技术领域。它主要是解决现在汽车检测地面强度时间长的问题。它的主要特征是：包括弹性体组件、应变片、球形壳体和地强传感器测力机构；球形壳体设有圆柱形腔体及底部凹槽；弹性体组件包括圆柱体、硅胶板，圆柱体外表面中部设有环形槽，硅胶板填充于安装腔体上、下两端及环形槽内；支撑板设有半球型腔及沉头型圆孔；弹簧销测力机构包括传感器、压缩弹簧、导柱板、测力销和测力销盖板，传感器固定在底部凹槽内，压缩弹簧上端套装在导柱板上，下端位于测力销内。本发明具有结构紧凑、体积小、检测时间短的特点，适合工程车、特种车、军用发射车等使用。
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公开(公告)号：CN106093608A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610646157.0
申请日：2016-08-09
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： G01R29/18
CPC分类号： G01R29/18
摘要： 本发明提供一种三相交流电机相序检测装置，三相交流电机相序检测装置在盒体内置的控制电路板设置连接线路与电机传动皮带盘上的传感器连接；盒体一侧用于对外检测相连的线路分别设线路连接缺相检测器和电机；缺相检测器另设多头线路与缺相检测电路连接。由此构成的检测装置，使用时，在与电机相连后，可对电机的转向相序进行快速检测，以此可避免电机相序出现失误而损坏电机和导致其它连接损失。
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公开(公告)号：CN106053211A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610575128.X
申请日：2016-07-21
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： G01N3/02
CPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明提供一种设置水平传感器的地面强度测量装置，地面强度测量装置在液压缸侧旁装有一个配合液压缸使用的水平传感器；在液压缸下方设有液压探头，所述水平传感器安装固定在液压包上。使用时，可通过液压缸下方的液压探头对地面强度实施测量，水平传感器可配合液压探头的延伸而及时将出现的整体倾斜角度传递给控制系统对液压探头所测数据进行修正。
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公开(公告)号：CN103291283B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310079742.3
申请日：2013-03-13
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： E21B47/06
摘要： 本发明的名称为压力计全自动标定的预压机构。属于压力计技术领域。它主要是解决现有预压机构存在机架台面易损坏、吸油和排油不充分、影响设备正常工作的问题。它的主要特征是：包括机架、预压缸及设置在预压缸上的进油口单向阀和出油口单向阀、经滑轴与预压缸活塞杆连接的杠杆、电机、转盘；在所述转盘上设有压轮，该压轮与杠杆配合；在所述预压缸的活塞杆上套有弹簧。本发明具有可提高吸油和压油的工作效率、可提高工作可靠性、便于实现自动控制的特点，主要用于油田压力计全自动标定的预压机构。
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公开(公告)号：CN113346799B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110800595.9
申请日：2021-07-15
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： H02P6/08 , H02P29/024 , H02P29/032 , H02P29/60
摘要： 本发明公开了伺服驱动器升压控制方法，具体涉及伺服驱动器技术领域，通过电路控制单元将接入的电流直接导入电压控制模块中并进行直接分析的同时，利用信息传导模块实时的将电流流量的改变数据进行收集和整合，并将其实时导入电压检测模块之中，利用电压检测模块对不同接入量的电流进行实时的电压检测，针对不同的分析结果以判断是否通过伺服电源对接入的电流进行稳压处理，同时将实时分析得出的结果反馈至信息传导模块中，而信息传导模块对接收到的数据进行整合，并利用显示器进行数据公示，使得该控制方法能够通过实时的对不同接入量的电流进行电压检测，进而达到保障伺服驱动器内部电压稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN113485251B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110799961.3
申请日：2021-07-15
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： G05B19/414
摘要： 本发明公开了伺服器控制系统，属于伺服器控制技术领域，其包括主控制器，通过主控制器连接第一个伺服器设定其ID，完成第一个伺服器的ID设定后，即将第一个伺服器中的断路开关进行导通，其次第二个伺服器进行接收信号并且导通对应伺服器上的断路开关，依次往复即可实现对伺服器的延时控制，防止伺服器的信息反馈与主控制器的数据发送同时进行，导致传递过程中数据发生冲突，提高传输效果，同时对比模块用于将预设数据信息、历史数据信息和当前工作所产生的数据信息进行对比，计算其中的数据差并且通过反馈模块进行信息反馈，通过主控制器自动对伺服器的工作状态进行修正，有利于对伺服器的良好控制。
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公开(公告)号：CN117537081A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311351758.5
申请日：2023-10-17
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： F16J1/00
摘要： 本发明公开了一种可拆卸活塞及其拆卸方法，可拆卸活塞包括下筒体和上筒体，下筒体与上筒体为可拆卸连接，下筒体下部设有连接端，上筒体轴线方向设有浮动腔和限位螺栓，砝码托盘轴线方向装配有活塞杆，活塞杆的杆头通过堵头定位，下筒体上部设有安装槽和与上筒体下部连接的连接腔，上筒体下部一侧设有定位部，下筒体和上筒体外壁设有锁止机构和挡止块，以防止所述下筒体和所述上筒体的连接处在油压的作用下松动。本发明可直接用手或普通工具取出活塞缸和活塞杆，无需配备专用工具，且拆卸方便，提高活塞缸和活塞杆的拆卸效率；提高测量准确性，提高上下筒体的连接密封性和活塞的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117261535A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311103513.0
申请日：2023-08-29
申请人： 湖北泰和电气有限公司
摘要： 本发明公开了特种车用双动力空调，涉及双动力空调技术领域，包括主体，其表面设置有控制面板，且主体的内部开设有空腔，并且主体与第一插头连接，所述第一插头与主体内部第一蓄电池的第一线束连接；所述主体内部通过滑动限位结构与安装座连接，且安装座与第一蓄电池通过卡合结构连接。该特种车用双动力空调通过设置弹簧、磁铁进行配合，能够以联动方式实现2个蓄电池之间自动切换，满足不同情况下的使用需求，因此该方案能够解决“传统汽车空调多是发动机驱动的，车子停下后，如果仍需要使用空调，则必须保持车子怠速状态，不仅浪费能源，增加了碳排放，而且保持怠速状态时噪音以及震动较大”这一问题，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN116766878A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310905488.1
申请日：2023-07-21
申请人： 湖北泰和电气有限公司
IPC分类号： B60H1/00 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种车载式底盘驱动空调，涉及车载空调技术领域。包括定位板、支撑板、底盘驱动空调本体、支撑柱和定位槽，所述定位板的上方的左右两侧通过减震弹簧安装有支撑板，所述定位板的左右两侧对称固定安装有支撑柱，所述底盘驱动空调本体的左右两侧垂直安装有弹性固定板，所述支撑柱的相对一侧安装有电磁铁，所述底盘驱动空调本体的上方通过连接块安装有防护板。该车载式底盘驱动空调设置有减震弹簧和支撑板，通过支撑板对底盘驱动空调本体进行支撑，同时在减震弹簧的作用下对底盘驱动空调本体起到减震的作用，使底盘驱动空调本体在受车辆颠簸时可减小震动幅度，使底盘驱动空调本体固定更加稳定，提高底盘驱动空调本体的使用寿命。
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