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公开(公告)号：CN111434319B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202010037062.5
申请日：2020-01-14
申请人： 库克医学技术有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种多用途手柄，其结合到医疗装置递送系统中。该多用途手柄包括长形手柄本体、致动按钮和锁定构件。该长形手柄本体具有延伸至远侧端的近侧端、限定纵向轴线。该长形本体进一步包括在其中产生运动空间的切口，该致动按钮设置在该切口中并且连接到医疗装置。该致动按钮可在该切口内沿该纵向轴线移动并且可在该切口内旋转。该锁定构件连接到该长形手柄本体并且可在锁定位置和解锁位置之间移动。该锁定构件可以与该致动按钮接触并且配置为在处于该锁定位置时限制该致动按钮沿该纵向轴线的移动。
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公开(公告)号：CN118829610A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380024346.2
申请日：2023-06-09
申请人： 亚斯朋空气凝胶公司
摘要： 本文中的方法和组合物涉及产生铝硅酸盐气凝胶。所述方法可包括将二氧化硅前体接收在溶剂中，水解所述二氧化硅前体以产生胶体二氧化硅，将铝化合物引入所述胶体二氧化硅中以产生胶体铝硅酸盐悬浮液，将所述铝硅酸盐悬浮液转化为铝硅酸盐凝胶组合物，以及通过提取流体来形成所述铝硅酸盐气凝胶。
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公开(公告)号：CN118829583A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202280093178.8
申请日：2022-12-20
发明人： 郑同夏
IPC分类号： B62D65/12 , B60T7/06 , B62D65/02 , B25J9/16 , B25J9/00 , B25J15/00 , B25J19/04 , B25J15/06 , B25J13/08
摘要： 本发明提供了一种用于自动组装制动系统的设备和方法，其中，接合叉销(300)和卡销(400)以将制动踏板(100)的踏板臂(110)连接到设置在制动器(200)的推杆(210)上的连接叉(220)的工作是自动的，从而有助于工作效率提高和质量增强。
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公开(公告)号：CN118824998A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311389173.2
申请日：2023-10-25
摘要： 本发明涉及一种功率模块。功率模块包括第一基板和第二基板、半导体芯片、电阻器、第一感测引线和第二感测引线，所述电阻器电连接第一基板和第二基板，同时沿水平方向与半导体芯片间隔开，所述电阻器的电阻值大于金属层的电阻值；所述第一感测引线连接到电阻器的第一端部；所述第二感测引线连接到电阻器的第二端部。
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公开(公告)号：CN118815686A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311500653.1
申请日：2023-11-13
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的空气压缩机。用于车辆的空气压缩机包括：腔室部分，其包括安装到所述腔室部分的入口和出口，并且配置为接收通过入口引入到腔室部分的空气；接头，其安装在所述腔室部分内部，连接到驱动电机，并且包括在向中心轴提供相等的力的方向上分别偏心地接合到中心轴的偏心圆形部分；以及活塞部分，其分别接合到偏心圆形部分，分别插入到第一缸和第二缸中，第一缸和第二缸布置为在腔室部分内部彼此面对，并且配置为在通过由接头的转动所执行的排气过程和进气过程而往复运动时选择性地压缩引入到缸中的空气，并且通过出口排出压缩的空气。
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公开(公告)号：CN118811730A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311670259.2
申请日：2023-12-07
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的升降设备。用于车辆的升降设备包括：框架，其提供供需要提升的车辆进入的进入空间；以及提升和降低模块，其相对于框架升高和降低进入空间中的车辆。提升和降低模块包括：车轮支撑部分，其支撑车辆的车轮；以及推动器，其推动支撑在车轮支撑部分上的车轮，以使得进入空间的横向中央部分和车辆的横向中央部分彼此对准。
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公开(公告)号：CN110758047B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201811477967.3
申请日：2018-12-05
IPC分类号： B60H1/00 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625
摘要： 一种用于车辆的加热和冷却系统可以包括：制冷剂管线，其设置成穿过压缩机、用于内部空气调节的内部热交换器、空气冷却冷凝器和用于内部空气调节的蒸发器芯，所述制冷剂管线配置成使制冷剂流过；冷却剂管线，其设置成穿过高压电池芯、用于电气部件的电气部件芯和用于电气部件的散热器，所述冷却剂管线配置成使冷却剂流过；以及热交换部件，其配置成在制冷剂与冷却剂之间进行热交换，所述制冷剂在内部热交换器与空气冷却冷凝器之间流动，所述冷却剂在电气部件芯与散热器之间流动。
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公开(公告)号：CN118800878A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311211853.5
申请日：2023-09-19
IPC分类号： H01M4/139 , H01M4/04 , H01M4/62 , H01M10/0525 , G06F18/214 , G06N20/00 , G01N21/84
摘要： 本发明涉及用于车辆电池的干电极混合物的评估系统。诸如电动车辆的车辆可以包括诸如二次电池的电池，该电池包括使用干式工艺制得的电极。一种用于评估电池的干电极混合物的系统包括：制造设备、显微镜和计算机，所述制造设备配置为形成干电极混合物的膜，所述干电极混合物为电极活性材料、导电添加剂和粘合剂的混合物；所述显微镜配置为获得从制造设备供应的干电极混合物的目标图像；所述计算机可操作地连接至显微镜，所述计算机配置为分析从显微镜获得的目标图像并且确定干电极混合物中的粘合剂是否纤维化。
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公开(公告)号：CN112993701B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202010651999.1
申请日：2020-07-08
申请人： 达昌电子科技(苏州)有限公司
发明人： 林贤昌
摘要： 本发明为一种线材转换器，应用在柔性扁平电缆与缆线。线材转换器包含一上盖体、一下盖体、一扣合件与一电极。上盖体利用第一连接端能够设置柔性扁平电缆及利用第二连接端能够设置缆线。下盖体结合上盖体以挟持柔性扁平电缆与缆线挟持在容置空间。扣合件提供具有限位块的座体与连接掀盖。电极设置在扣合件，使得电极片能够电性接触柔性扁平电缆及电极夹能够电性连接缆线。通过结合上盖体与下盖体以包覆扣合件与电极，以能够电性连接柔性扁平电缆与缆线。
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