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公开(公告)号：CN110803005A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911212822.5
申请日：2019-12-02
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本发明涉及汽车车厢的车门技术领域，公开了一种车门系统及车辆，车门系统包括连接盒，设置于后围立柱上；四连杆铰链，设置于连接盒上；铝制的车门，其包括门架和固定于门架上的门板，门架固定于四连杆铰链上；四连杆铰链包括铰链活动页板、铰链连杆、铰链中间页板、铰链固定页板及限位组件，铰链中间页板的两端分别与铰链活动页板和铰链固定页板铰接，铰链中间页板上设置有凹槽，铰链连杆设置于凹槽内，两端分别与铰链活动页板和铰链固定页板铰接；限位组件包括从动件和限位块，限位块镶嵌在从动件上，限位块卡入铰链连杆上，从动件与铰链中间页板铰接；从动件和铰链中间页板之间设置有弹簧。车辆包括上述的车门系统。
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公开(公告)号：CN116989129A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310919036.9
申请日：2023-07-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/023 , F16H57/021
摘要： 本申请涉及一种电动变速器，包括外壳、驱动组件、取力器和润滑组件，外壳设有第一腔室和第二腔室，取力器设置在外壳上，润滑组件包括泵体、第一润滑通路和第二润滑通路，第一润滑通路连通设置在泵体上，并与第一腔室连通，第二润滑通路连通设置在泵体上，并与第二腔室和取力器连通；本申请的电动变速器，通过泵体向第一润滑通路和第二润滑通路内输入润滑油，无需齿轮始终处于搅油的状态，降低效率损失；此外，通过花键套替代减速齿轮和挂挡齿套结构对取力器和中间轴进行连接，降低效率损失，且通过使用高效区范围较宽的驱动电机作为动力源，使取力器在通过花键套与中间轴连接时无需进行速比调整，保证使用效果。
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公开(公告)号：CN116811713A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310883781.2
申请日：2023-07-18
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种可拆分的车辆系统，包括驾驶车和舱体，其中驾驶车的尾部设有支撑架，支撑架具有可相对驾驶车进行伸缩的伸缩组件，舱体能够连接于驾驶车或于驾驶车分离，并且舱体底部设有多个支腿。当舱体连接于驾驶车时，伸缩组件相对驾驶车展开并承载舱体，以使舱体能在驾驶车行驶时与驾驶车一同移动；当舱体与驾驶车分离时，伸缩组件相对驾驶车收缩，舱体通过多个支腿矗立于地面上，使得驾驶车和居住舱在长途行驶中可形成刚性连接，在旅游目的地又可快速分解为两个独立结构，极大提高了驾驶车的灵活性和便利性。其不仅在满足车辆的居住需求上缩短了车辆的长度尺寸，同时也避免了传统拖挂式车辆行驶不便的缺点。
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公开(公告)号：CN116215320A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310237804.2
申请日：2023-03-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种电池舱温度控制系统、控制方法及车辆。包括：温度监测模块，用于监测电池舱内的第一温度以及车辆外部的第二温度；主动格栅，用于在开启时将电池舱与车辆外部的空气连通；吸热模块，设置于电池舱内部，用于在工作时吸收热量以降低电池舱内部的温度；控制模块，分别与温度监测模块、主动格栅、吸热模块电连接，用于在第一温度高于上限阈值，且第一温度低于第二温度时，控制吸热模块工作并控制主动格栅关闭，直到第一温度达到目标温度；在第一温度高于上限阈值，且第一温度高于第二温度时，根据第一温度，调节主动格栅的开度，直到第一温度达到目标温度。本申请的系统，能够对电池舱内部的温度进行调控，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN112061245B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010987424.7
申请日：2020-09-18
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本发明属于客车检修技术领域，公开了一种客车地板用检修口盖，包括口盖盖板，还包括底座，底座为框架结构，围设检修口内壁设置，底座具有三个承载面，第一承载面与检修口边缘的地板表面搭接，第二承载面与地板钢板相抵接，第三承载面支撑在口盖盖板的正下方。本发明的一种客车地板用检修口盖，通过在口盖盖板下方设置底座，底座支撑在口盖盖板的正下方，对口盖盖板形成垂直刚性支撑，从而解决客车检修口盖盖板承载力不足，容易变形损坏的问题。
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公开(公告)号：CN215971780U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122592982.6
申请日：2021-10-27
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/00
摘要： 本实用新型涉及货车的地板技术领域，公开一种插接式地板及货车。其中插接式地板包括多个依次插接的插接件，相邻的两个插接件中的一个上设有弧形凸起，另一个上设有与弧形凸起对应的弧形槽，弧形凸起可旋转地插入弧形槽内，弧形凸起抵接于弧形槽的槽底时，多个插接件的上端面位于同一平面内，多个插接件分别为前端型材地板、若干个中间型材地板及后端型材地板。本实用新型公开的插接式地板采用多个插接件插接而成，便于安装，一旦局部区域发生损坏，只需将多个插接的插接件拆开并更换对应区域的插接件即可，更换较为便捷且维修成本较低。
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公开(公告)号：CN210083362U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920957290.7
申请日：2019-06-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D27/02
摘要： 本实用新型涉及一种厢式物流车顶盖侧围连接结构，具体的说是一种能够快速装配的厢式物流车顶盖侧围连接结构，属于厢式物流车结构技术领域。其包括顶盖模块、左侧围模块和右侧围模块，所述顶盖模块的驾驶室横梁左侧通过连接组件连接左侧围模块的驾驶室左侧骨架的顶部纵梁，顶盖模块的驾驶室横梁右侧通过连接组件连接右侧围模块的驾驶室右侧骨架的顶部纵梁。本实用新型极大地简化了车身侧围模块及地板模块生产工艺，并极大地减少了模具、检具及整车涂装等生产成本投入；避免了传统整车对总装设备、场地及流水线的要求，降低了总装阶段装配难度，可实现在简易车间由四个工人在十六个小时内完成车身装配。
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公开(公告)号：CN209638385U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920118923.5
申请日：2019-01-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F16H61/30
摘要： 本实用新型属于纯电动商用汽车电驱动领域，具体的说是一种新型两挡变速用气动换挡机构。该机构包括气缸盖、气缸、主壳体、限位活塞、换挡轴、主活塞、换挡拨头、传感器座、磁环、双两位三通电磁阀和位置传感器。本实用新型是一种结构简单的新型两挡变速用气动换挡机构，该换挡机构通过一个集成的双两位三通电磁阀控制气缸实现三位置往复运动，进而带动换挡轴、换挡拨头实现三位置换挡动作，解决了现有换挡机构的不足。
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公开(公告)号：CN217101951U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220853370.X
申请日：2022-04-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
发明人： 刘畅
摘要： 本实用新型属于无人车技术领域，公开一种无人运输设备，包括货舱、中转装置、移动装置和固定装置，货舱设置有固定销，中转装置包括第一移动平台和第一转运组件，第一转运组件安装于第一移动平台上，移动装置包括第二移动平台和第二转运组件，第二转运组件安装于第二移动平台上，第一转运组件与第二转运组件平行设置，固定装置安装于第二移动平台上，固定装置包括第一驱动件和夹爪组件，夹爪组件连接于第一驱动件的输出端。第一转运组件和第二转运组件能够输送货舱以使货舱在中转装置与移动装置之间切换，从而灵活转运货舱，占用空间小，并且当货舱位于移动装置上时，固定装置的第一驱动件能够驱动夹爪组件夹紧固定销，将货舱可靠地固定。
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公开(公告)号：CN210502883U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921413232.4
申请日：2019-08-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D25/10
摘要： 本实用新型属于汽车车身技术领域，涉及一种整体下翻式前围板结构；包括前围本体、前围板、翻转机构、锁止机构、限位块和限位拉带；前围板通过翻转机构连接到前围本体上；前围板通过锁止机构锁止在前围本体上；通过限位块对前围板实现限位；通过解锁锁止机构，将前围板向下开启，通过限位拉带将前围板固定在开启位置。本实用新型可实现整体向下开启，使前围部分灯具、雨刮系统、电器件、底盘件等更加易于接近，装配性、维修方便性得到大幅提升；消除了局部开启式结构中固定部分和开启部分之间的缝隙，保证了前围板结构的整体性，美化了造型效果。
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