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公开(公告)号：CN1727909A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510028212.1
申请日：2005-07-28
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 凌志斌
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种通过电感放电检测蓄电池内阻的方法，属于工业测控技术领域。本发明包括以下步骤：把电感L、电阻R和开关S串联后并联在蓄电池的两端，t＝0时刻，开关S闭合，蓄电池通过S由L、R及蓄电池内阻r进行放电，放电电流随着时间的增长逐渐增大，同时，不断地测量放电电流i(t)和蓄电池端电压u(t)的瞬时值，得到一系列的[i(1)，u(1)]，[i(2)，u(2)]，…，[i(n)，u(n)]数据；(2)数据的处理：对蓄电池的端电压和放电电流这两个电信号进行高速采样测量，根据测量到的一系列的[i(k)，u(k)](k＝1，2，…，n)数据，采用曲线拟合的方法，算出蓄电池内阻r。本发明结构简单，实现对蓄电池内阻的在线监测和离线测量。
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公开(公告)号：CN117728398A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311684667.3
申请日：2023-12-11
Applicant: 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 国网福建省电力有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提出风电功率平抑的储能系统功率控制和短路故障保护方法，为适合海上风电波动功率平抑的直流直挂电池储能系统及其功率控制和直流短路故障保护方法，将储能系统作为电流源向直流母线提供或吸收电流，以实现功率控制，同时设计滤波电感和并网电感；本发明的直流直挂储能的能量传递限于直流与直流间，不需交流电感，同时桥臂数量减少，所需并网电感数量也减少，设计感抗值也减小，能够有效降低成本；同等电压下，本发明所需的电池及电池管理系统数量仅为MMC‑BESS的1/6，极大降低了电池及电池管理系统的成本。采用储能系统直挂于直流母线，在直流线路故障时，可以通过直接闭锁半桥子模块的方式快速切除故障。
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公开(公告)号：CN112564220B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011393393.9
申请日：2020-12-02
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供了一种采用直流环流控制实现级联电池储能系统离线均衡的方法，包括：改接级联H桥电池储能系统为角形拓扑；获取级联H桥式电池储能系统各个子模块电池电压、SOC、SOH、SOF、额定容量；计算各个子模块的可充电能量和可放电能量；计算各相的可充电能量、可放电能量和三相平均可放电能量；计算各相可放电能量与三相平均可放电能量的误差；相直流电压分配实现三相间均衡；子模块直流电压分配实现相内子模块间均衡；相电流控制产生均衡电流；判断离线均衡的结束条件。本发明能更加便捷安全地实现级联H桥式电池储能系统运行前电池能量的离线均衡，大大减小电池储能系统运行前电池均衡维护的工作量。
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公开(公告)号：CN113238166B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110471145.X
申请日：2021-04-29
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/52 , G01R25/00 , G01R19/165
Abstract: 本发明提供了一种级联H桥电池储能系统单点接地故障检测与定位方法，所述方法针对中心点不接地电网中级联H桥电池储能系统，包括：S1，获取级联H桥电池储能系统各个储能单元的交流侧电压及相位；S2，测量级联H桥电池储能系统中心点对地电压及其相位；S3，判断单点接地故障是否发生，若单点接地故障发生，则进入S4；否则，为无单点接地故障，跳转到S1；S4，判断单点接地故障所在相；S5，判断单点接地故障在故障相的电气位置。本发明可以有效地检测中性点不接地电网中CHB‑BESS的单点接地故障，并定位接地故障发生的电气位置，极大地方便了CHB‑BESS的故障检修和维护。
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公开(公告)号：CN113848507A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111059169.0
申请日：2021-09-10
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/52 , G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供了一种级联H桥电池储能系统接地故障检测方法、系统及介质，包括：分别测量级联H桥电池储能系统的三相支路的并网点侧三个电流的大小以及三相支路的中心点侧三个电流的大小；根据上述检测的电流的大小，计算三相漏电流的大小；根据级联H桥电池储能系统发生接地故障前后三相漏电流的大小及其变化情况，进行接地故障的检测。本发明不需要在CHB‑BESS中心点安装电压互感器，避免了引起铁磁谐振的风险；不需要对每个储能单元进行监测，所需传感器数量少；可以有效地检测和定位中性点不接地电网中CHB‑BESS的单点接地故障，方便了CHB‑BESS的故障检修和维护。
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公开(公告)号：CN113848506A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111054899.1
申请日：2021-09-09
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
IPC: G01R31/52 , G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供了一种级联电池储能系统交直流侧接地故障检测定位方法及系统，包括：测量级联H桥电池储能系统三相储能单元的漏电流；根据得到的三相储能单元的漏电流大小及分布规律，利用故障接地相和非故障接地相的储能单元漏电流大小与其电气位置的关系，及漏电流大小在接地故障前后的变化规律，进行接地故障的检测和定位。本发明仅需对储能单元的漏电流进行检测，不需要对CHB‑BESS的中心点对地电压进行测量，避免了电压互感器可能引起的铁磁谐振，安全方便。本发明可以区分级联H桥电池储能系统的交流侧接地和直流侧接地故障，利于故障检修和维护。
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公开(公告)号：CN112564219A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011393136.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种出口短接和直流控制的级联电池储能系统离线均衡方法，包括：短接级联电池储能系统各相功率出口；获取级联电池储能系统各个子模块电池电压、SOC、SOH、SOF、额定容量信息；计算各个子模块的可充电能量和可放电能量；计算各相的可充电能量、可放电能量和三相平均可放电能量；计算各相可放电能量与三相平均可放电能量的误差；相直流电流分配实现三相间均衡；子模块直流电压分配实现相内子模块间均衡；相电流控制产生均衡电流；判断离线均衡的结束条件。本发明可以更加便捷安全地实现级联电池储能系统运行前电池能量的离线均衡，大大减小电池储能系统运行前均衡维护的工作量。
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公开(公告)号：CN112467792A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011325532.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 南方电网调峰调频发电有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供的级联H桥型电池储能系统的等值方法，获取原系统的额定电压、额定容量、单相子模块数目、子模块电池电压和子模块电池内阻；获取原系统的并网电感、子模块滤波电感和子模块滤波电容；计算原系统子模块滤波器的谐振频率和品质因数；获取等值系统的额定电压、额定容量、子模块电池电压和子模块电池内阻；计算等值系统的并网电感值；计算等值系统的子模块滤波电感值；计算等值系统的子模块滤波电容值；计算等值系统的子模块滤波电阻值。本发明以建立原系统的等值系统为目标，考虑保持并网电感压降占比以及子模块滤波电容的二倍频电压波动占比这两个技术参数与原系统一致，为原系统建立等值系统提供了有效的方法。
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公开(公告)号：CN102332619B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201110298035.4
申请日：2011-09-28
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 凌志斌
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明公开一种可控电池模块，所述模块包括四个可控开关以及由储能电池单体组成的电池串，所述四个可控开关分为两组分别串联后与所述电池串并联，两组串联的可控开关的连接点为可控电池模块的两个引出线端点。利用本发明可以控制电池系统中的不同电池模块处于不同的工作状态，实现电池模块的均衡运行、故障冗余和不同容量电池模块的混合运行，提高电池系统的寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN103916041A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410100345.4
申请日：2014-03-18
Applicant: 上海交通大学 , 中国南方电网有限责任公司调峰调频发电公司
Abstract: 本发明提供了一种级联储能变流器多链节冗余控制方法，步骤包括：（1）采集各电池模块工作状态和交流侧电压状态，判断当前系统的链节冗余情况；（2）故障发生时，系统识别故障H桥功率单元；（3）判断是否满足冗余条件，或者旁路故障功率单元并提高故障相输出电压的调制比以保持交流侧输入线电压平衡保证系统继续运行，或者使系统安全退出，停机。本发明以H桥级联多链节储能变流器为对象，采集各电池模块和交流侧电压，在链节冗余满足时，通过改变故障相H桥输出电压的调制比，实现故障时保持交流侧输入线电压稳定与平衡，保证在一个开关器件发生短路或开路故障时变流器仍然能够正常运行一段时间的目的。
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