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公开(公告)号：CN113839075A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111266174.9
申请日：2021-10-28
申请人： 华能国际电力股份有限公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/2404 , H01M8/14
摘要： 本发明提供的一种熔融碳酸盐燃料电池堆的组装工装及组装方法，组装工装包括：托盘具有适于与下封装板的底面平行抵接的承托面；标尺具有垂直设于托盘的承托面上的多根，多根标尺围合成一个多边形结构，标尺上具有沿其长度方向分布的刻度；各标尺适于与隔膜以及双极板的气孔对应，隔膜以及双极板适于滑动穿设在各标尺上。本发明的中的托盘与标尺垂直设置，使托盘与下封装板平行贴合，保证各标尺保持竖直；标尺上的刻度，用于判断双极板以及隔膜的各穿设部是否等高，根据实际情况进行角度调整，保证各层的双极板以及隔膜均与下封装板平行。上述工装，能够保证上下封装板、双极板以及隔膜之间相互平行设置，避免电池堆的各层之间出现上下偏移。
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公开(公告)号：CN111564646B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010421592.X
申请日：2020-05-18
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0444 , H01M8/04537 , H01M8/14 , G01N27/62 , G01R31/385
摘要： 本发明公开了一种熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的在线评价方法，包括以下步骤：1)估算熔融碳酸盐燃料电池隔膜所含的溶剂、粘结剂及增塑剂的质量；2)设定熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的升温程序；3)根据熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的升温程序，对组装后的熔融碳酸盐燃料电池进行升温焙烧，当熔融碳酸盐燃料电池内部经过活化反应后，对熔融碳酸盐燃料电池进行放电测试，其中，当熔融碳酸盐燃料电池的阴极与阳极未发生窜气或漏气危险，且单个电池的平均开路电压大于预设电压值时，则说明熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧合格，完成熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的在线评价，该方法能够有效的保证熔融碳酸盐燃料电池的发电性能。
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公开(公告)号：CN113363511A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110594948.4
申请日：2021-05-28
申请人： 华能国际电力股份有限公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
摘要： 本发明属于熔融碳酸盐燃料电池技术领域，具体涉及一种熔融碳酸盐燃料电池阴极材料及制备方法。所述熔融碳酸盐燃料电池阴极材料，包括如下质量份的组分，镍粉50‑70份；碳酸锂10‑15份。本发明通过在熔融碳酸盐燃料电池阴极材料中引入碳酸锂，克服了现有技术中燃料电池原位焙烧时间较长的问题，实现阴极材料的快速锂化，测试结果显示，在达到相近的电流密度的情况下，本发明的焙烧时间缩短了11.11％，证明采用本发明的技术方案制备得到熔融碳酸盐燃料电池阴极材料能够实现快速锂化，提高了锂化效率。同时，通过控制碳酸锂的加入量，能够避免过多的碳酸锂会堵住阴极中的孔隙，影响单电池的原位焙烧过程中有机物(粘结剂)的挥发。
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公开(公告)号：CN113224320A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110463420.3
申请日：2021-04-25
申请人： 华能国际电力股份有限公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种高强度熔融碳酸盐燃料电池电极及其制备方法，属于发电技术领域。采用一定厚度的泡沫镍为基材，通过热压减薄增强泡沫镍的强度，通过打孔提高泡沫镍基材的孔率，通过固含量低的电极浆料充分填充泡沫镍的镍丝之间的间隙，通过固含量高的电极浆料流延形成孔率一致的熔融碳酸盐燃料电池电极。制备的电极表面孔分布均匀且孔率高，因有支撑体而有更高的强度，保证了电极在放电过程的良好性能。采用本发明的电极制备方法，保证了电极的平整性、高孔率及强度，大大提高了熔融碳酸盐燃料电池堆的组装性能和放电性能。
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公开(公告)号：CN112820923A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110299487.8
申请日：2021-03-19
申请人： 华能国际电力股份有限公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/14 , H01M8/0289 , H01M4/86
摘要： 本发明公开了一种熔融碳酸盐燃料电池电解质添加方法，通过将电解质与水、乙醇混合，添加到电极表面，经过高温加热实现电解质的添加，本发明能够成功将电解质添加到熔融碳酸盐燃料电池电极中，在电池堆装配中降低双极板厚度，电池测试过程中，阴极氧化镍能够有效实现锂化过程，电池能够保持较高的电压和功率密度。
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公开(公告)号：CN110391430B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910672991.0
申请日：2019-07-24
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/008 , H01M8/0286 , H01M8/14
摘要： 本发明公开了一种熔融碳酸盐燃料电池密封面受损的修复方法，包括以下步骤：1)对熔融碳酸盐燃料电池堆本体进行预处理；2)去除熔融碳酸盐燃料电池堆外侧的锈渣；3)将熔融碳酸盐燃料电池堆的一个进气口及两个出气口进行封堵，4)从另一个进气口向熔融碳酸盐燃料电池堆中通入空气，并查找熔融碳酸盐燃料电池堆密封面处的漏气点；5)配置密封浆料；6)将密封浆料均匀涂刷在漏气点处，使熔融碳酸盐燃料电池堆内形成负压，从而将密封浆料吸入从漏气点吸入密封面内，对漏气点进行烘干处理；7)转至步骤3)，当没有找到漏气点时，则完成熔融碳酸盐燃料电池密封面受损的修复，该方法能够实现熔融碳酸盐燃料电池密封面受损的修复。
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公开(公告)号：CN111564646A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010421592.X
申请日：2020-05-18
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0444 , H01M8/04537 , H01M8/14 , G01N27/62 , G01R31/385
摘要： 本发明公开了一种融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的在线评价方法，包括以下步骤：1)估算熔融碳酸盐燃料电池隔膜所含的溶剂、粘结剂及增塑剂的质量；2)设定熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的升温程序；3)根据熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的升温程序，对组装后的熔融碳酸盐燃料电池进行升温焙烧，当熔融碳酸盐燃料电池内部经过活化反应后，对熔融碳酸盐燃料电池进行放电测试，其中，当熔融碳酸盐燃料电池的阴极与阳极未发生窜气或漏气危险，且单个电池的平均开路电压大于预设电压值时，则说明熔融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧合格，完成融碳酸盐燃料电池隔膜焙烧的在线评价，该方法能够有效的保证熔融碳酸盐燃料电池的发电性能。
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公开(公告)号：CN111354963A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010306449.6
申请日：2020-04-17
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/14
摘要： 本发明公开了一种熔融碳酸盐燃料电池隔膜和电解质复合制备的方法，通过将隔膜材料(LiAlO2)与电解质材料(Li2CO3、K2CO3)与增塑剂、粘结剂、消泡剂、分散剂按照一定比例混合，实现隔膜与电解质材料的复合制备。本发明能够成功将隔膜与电解质进行复合制备，在单电池测试实验中，能够保持较高的电压和功率密度，并且这种制备方法简化了电池堆的组装工艺，降低了电堆焙烧过程中的沉降。
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公开(公告)号：CN110970097A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911311343.9
申请日：2019-12-18
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： G16C20/10 , H01M8/04298
摘要： 一种以合成气为原料的熔融碳酸盐燃料电池试验模型及设计方法，包括阳极气体混合器、阴极气体混合器、阳极气体加热器、阳极气体重整器、阳极反应器、阴极气体加热器、阴极反应器以及分离器，阳极气体混合器与阳极气体加热器连通，阳极气体加热器与阳极气体重整器连通，阳极气体重整器与阳极反应器连通，阴极气体混合器与阴极气体加热器连通，阴极气体加热器与阴极反应器连通，阳极反应器和阴极反应器与分离器连接。本发明能够准确的构建熔融碳酸盐燃料电池模型，能够实现对熔融碳酸盐燃料电池的使用的准确模拟试验，从而能够得到精准的数据，能够根据模拟试验的数据来进行熔融碳酸盐燃料电池设计，确保设计出的熔融碳酸盐燃料电池的长期稳定使用。
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公开(公告)号：CN110531273A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910943299.7
申请日：2019-09-30
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/378 , G01R31/385 , G01R31/382 , G01R1/02
摘要： 本发明提供的一种高温燃料电池测试系统，包括用以控制电堆阳极和阴极进气口的气体类型和进气比例的气体控制装置；所述用于高温燃料电池性能测试的燃气气瓶设置有多个，每个燃气气瓶的出气口分别与燃料电池电堆的阳极进气口和阴极进气口连接；所述每个燃气气瓶的出气口的连接管道上设置有一个气体控制装置；本发明满足了所有高温燃料电池的测试和不同燃料来源燃料电池的性能测试；结构简单，易于实现；解决了现有技术中燃料电池测试系统存在具有针对性，导致成本过高的问题。
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