挤压式输送泵
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203430763U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320544417.5

    申请日:2013-09-03

    IPC分类号: F04B53/00

    摘要: 一种挤压式输送泵,包括出口连接装置、吸浆连接装置、传动系统以及一端封闭的鼓轮箱体,所述鼓轮箱体内设置有滚轮架、挤压管、以及侧端盖,所述挤压管一端连接吸浆连接装置,另一端连接出口连接装置,所述侧端盖内嵌安装于所述鼓轮箱体的敞口端,滚轮架通过轴承一端支撑于所述鼓轮箱体的封闭端上设置的中心孔内,另一端支撑于侧端盖上设置的中心孔内,滚轮架包括支撑架以及设置在所述支撑架上的挤压轮和导向轮,导向轮上设置有凹槽,该凹槽的内表面与挤压管的外廓匹配。该挤压式输送泵更安全、便于维护、成本更低,并且延长了挤压管的使用寿命。

    一种活塞泵的双作用凸轮驱动机构

    公开(公告)号:CN201606203U

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201020301421.5

    申请日:2010-01-25

    IPC分类号: F04B9/04 F04B53/14

    摘要: 一种活塞泵的双作用凸轮驱动机构,包括在活塞泵的机架内顺序连接的凸轮、主摆臂滚轮、主摆臂和推杆,其中凸轮的一侧与主摆臂滚轮的外缘相接触,凸轮的另一侧与副摆臂滚轮的外缘相接触,副摆臂滚轮的副铰轴上回转连接副摆臂,副摆臂的一端与机架铰接,副摆臂的另一端与主摆臂之间铰接有一个连杆,主摆臂和连杆之间的铰接点与主摆臂和机架之间的铰接点不重合。本驱动机构是一种双作用凸轮驱动机构,能有效解决现有凸轮机构所面临的单纯依靠弹簧复位而带来的种种不足,可弥补凸轮机构在复位方面表现的先天不足。保证了活塞泵的吸浆量并使凸轮和摆臂滚轮之间不会产生巨大碰撞冲击,同时还使弹簧变为了非必要部件,降低了凸轮驱动机构的负荷。

    电梯超速保护装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1789102A

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:CN200410082037.X

    申请日:2004-12-17

    IPC分类号: B66B5/04 B66D5/16

    摘要: 本发明提出了一种用于电梯轿厢的超速保护装置,主要由一对制动体、夹绳驱动机构、触发机构和复位机构组成。在任何紧急情况下,当接受到电梯超速的信号时,该装置的触发机构将准确动作,引发夹绳驱动机构牵引制动体相向运动,夹紧穿越其中的钢丝绳,实现轿厢限速制停。该装置适用于现有各种曳引型电梯,对速度监控元件无特殊要求,可以是单向或双向限速器,并且系统功能完备,可靠性高,结构极其紧凑,外形尺寸小,易于制造与安装。