缆索吊装系统
    21.
    发明公开
    缆索吊装系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118814636A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411112015.7

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明属于桥梁施工领域,具体公开了一种缆索吊装系统,包括锚固机构以及吊装机构,吊装机构包括承重索以及安装在承重索上的吊装组件,锚固机构用于将承重索锚固在锚定面上,锚固机构包括浇筑在锚定面内的混凝土锭以及用于安装承重索的安装组件,安装组件包括锚固在混凝土锭内的锚固件以及安装在锚固件上的安装件,安装件包括用于和锚固件连接的连接箱以及铰接在连接箱内的支杆以及固定在支杆上的销轴,支杆的铰接轴线平行于销轴的轴线,销轴用于安装承重索并供承重索缠绕,连接箱内安装有用于锁定支杆偏转角度的锁定件。采用本发明的方案,可以解决安装承重索的拉板转动设置,容易受外力作用发生偏转晃动,导致承重索结构晃动不稳定的问题。

    一种基于声子晶体的建筑隔震橡胶支座

    公开(公告)号:CN114775830A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210708208.3

    申请日:2022-06-22

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明是一种基于声子晶体的建筑隔震橡胶支座,包括上预埋钢板、下预埋钢板,上预埋钢板底部安装有上钢板,下预埋钢板顶部安装有下钢板,上钢板底部固接有不锈钢板,不锈钢板底部搭设有减震支撑板,减震支撑板与下钢板之间交替叠放有钢板层和周期减震层,减震支撑板底部中间位置与下钢板顶部中间位置固定有减震铅芯,减震铅芯从钢板层、周期减震层的中部穿过。周期减震层是由若干个减震元胞组成,每个减震元胞包括基板,基板上表面中心位置从下到上依次设有覆层、散射器且下表面中心位置从上到下依次设有覆层、散射器。本发明应用类似声子晶体的周期减震结构,有效提升了隔震支座隔绝低频震动的效果,性能稳定,结构简单,易于安装,值得推广。

    一种大型空洞岩溶地区的桩基结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117845900A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410140214.2

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: E02D5/50 E02D5/66 E02D15/04

    摘要: 本发明提供了一种大型空洞岩溶地区的桩基结构,包括:同轴线重叠的若干外层桩体;设于若干外层桩体的浆液输送管道,浆液输送管道包括设于外层桩体内的环形管和与环形管相连的注浆管,环形管两端开口以形成用于输送浆液的输浆通道,环形管周侧设有贯穿至输浆通道的若干出浆管,环形管的两端和各个出浆管均穿设于外层桩体;以及压浆管,穿设于注浆管,用于送入浆液至注浆管。预制的外层桩体无需在现场下沉钢筋笼,减少了现场工作量,便于现场管理;其次还不需要二层护筒,避免二层护筒施工对成桩质量的影响,从而降低了施工难度,确保了施工质量,并且,外层桩体也能适用于多层溶腔空洞工况中,适用性更广。

    一种斜拉桥超高环形钢塔安装方法

    公开(公告)号:CN116815645A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310834685.9

    申请日:2023-07-07

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/14 E01D11/04

    摘要: 本发明属于桥塔施工领域,尤其涉及一种斜拉桥超高环形钢塔安装方法,包括步骤:一,环形钢塔节段的划分及水平安放:将环形钢塔划分为对称设置在中间桥墩两侧的钢塔节段1~N及合龙段2N+1,钢塔节段一与中间桥墩固定,其余节段水平安放在中间桥墩两侧主梁的胎架上;二,中间桥墩右侧钢塔节段2~N的安装:在钢塔节段内侧安装内撑杆,通过从上到下依次牵引钢塔节段竖向转动与下一节段安装,直至2~N作为整体转动至与钢塔节段一对接;三,重复步骤二,完成中间桥墩左侧钢塔节段2~N的安装;四,完成钢塔合龙段N+1的安装。本发明对环形钢塔分节并水平安装后连续竖向转动直至合龙,实现了环形钢塔高精度安装,无需大量临时支架和大型高空吊装设备,经济效益好。

    基于CAD从道路设计线生成桥梁布孔线与桥桩的方法

    公开(公告)号:CN115544635B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211503780.2

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: G06F30/13

    摘要: 本发明提供基于CAD从道路设计线生成桥梁布孔线与桥桩的方法,具体步骤为:基于AutoCAD获取目标道路设计线,目标道路设计线为由直线和/或圆曲线以及缓和曲线连接组成的多义线线段;读入布孔线与桥墩的设计参数数据信息表,设计参数数据信息表包括目标道路设计线对应的每一个预施工桥墩的桥墩设计参数信息:根据每一个桥墩设计参数信息,计算每一个预施工桥墩的施工布孔线及预施工桥墩对应的所有施工桥桩的桥桩施工坐标:进行输出。本发明可以通过简单的操作即可在复杂的道路设计线基础上,批量自动定位桥梁布孔线与桥墩桩基,具有定位精准,生产效率高,简洁方便可操作性强,适用性广的技术特点。

    一种可调节重心的大型吊具
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114408725A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210198332.X

    申请日:2022-03-02

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/08

    摘要: 本发明是一种可调节重心的大型吊具,包括与浮吊吊钩连接的矩形框架体,横梁的端部套有用于托起横梁的一号U型钢吊带,一号U型钢吊带内侧连有横向滑动块,横梁底部铰接有横向调整油缸,横梁下方设有两个与矩形框架体长度方向平行的纵梁,纵梁的端部套有用于托起纵梁的二号U型钢吊带,纵梁底部铰接有纵向调整油缸,纵向调整油缸用于调节两个横梁之间的间距,纵梁的顶面对称设有若干分配梁,分配梁上安装有若干卷扬机。本发明能够实现吊具与吊重物的重心在一条铅垂线上,进而大大增加了起吊作业的稳定性;本发明可以适应不同尺寸吊重物的起吊任务,吊具适应能力强,推广前景较好;本发明可以实现对大型结构物的多吊点起吊。

    一种滨海地区桩柱一体式临时深基坑立柱装置

    公开(公告)号:CN221441563U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202322910059.1

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本实用新型属于建筑基坑施工技术领域,尤其涉及一种滨海地区桩柱一体式临时深基坑立柱装置,包括上层钢圆筒、下层钢圆筒、与上层钢圆筒固定连接的混凝土支撑梁,其特征在于:还包括托架结构、基础结构和止水结构;托架结构与上层钢圆筒固定连接,基础结构与下层钢圆筒固定连接,上层钢圆筒与下层钢圆筒固定连接;止水结构包括外部止水板、内部止水板、止水封板,外部止水板焊接在下层钢圆筒侧壁外周,内部止水板设置在下层钢圆筒内壁与注浆孔之间,止水封板位于注浆孔上方。本实用新型的有益效果是:将托架系统、基础系统连接为一体,使得立柱装置结构稳定,承载力高;同时设置了止水系统,止水效果好,能有效阻止地下水上返。