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公开(公告)号:CN202405796U
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201120488720.9
申请日:2011-11-30
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 北京洲能科技发展有限公司
CPC classification number: Y02E10/763
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式全功率风电变流器,属于风力发电技术领域,包括机侧变流器、网侧变流器和直流侧滤波电容,机侧变流器由两象限三电平Vienna整流器构成,网侧变流器由采用可控开关的功率器件的电压型二极管中点箝位式三电平变流器构成,Vienna整流器的交流输入端与风力发电机连接,其直流输出端经直流侧滤波电容与电压型二极管中点箝位式三电平变流器的直流母线侧连接,电压型二极管中点箝位式三电平变流器的交流侧与电网连接。有益效果是优化了系统结构,降低了成本,便于系统维护,提高了系统可靠性,有效实现电励磁同步发电机、永磁同步发电机和鼠笼式异步发电机的变速恒频控制,提供优质电能,提高了电网系统可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN211457024U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201922446112.0
申请日:2019-12-30
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
Abstract: 一种多电机机群系统驱动控制装置,包括多电机综合控制单元、多个电机控制单元及与多个电机控制单元相对应的变频驱动器;其中,所述多个电机控制单元中,一个设为主电机控制单元,余下设为从电机控制单元;所述多电机综合控制单元与多个电机控制单元通过两组光纤串联连接,所述多个电机控制单元与其变频驱动器连接,所述变频驱动器输出至电机。通过电机控制单元、变频驱动器控制使电机按照统一指令运行,实现了多电机机群的变频驱动控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205790264U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620609292.3
申请日:2016-06-21
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/635 , H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种同时具有电池单体均衡与热管理功能的智能电池组,其特征在于,所述智能电池组包括至少两个智能电池箱、一个能量池和一个主控制器,所述智能电池箱模块设置在能量池和主控制器之间。本实用新型专利能够实现电池组的无损均衡与热管理功能,显著提高了均衡速度并有效降低了成本,电池箱具有模块化特点,可以通过电池箱串、并联组成任意电压与容量等级的电池组。
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公开(公告)号:CN209250609U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201822039694.6
申请日:2018-12-05
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H03K19/003 , H03K19/0175 , H03K19/0185
Abstract: 本实用新型提供一种SiC MOSFET二类短路电流抑制电路及方法,包括:逻辑电路,推挽放大器,栅压切换电路以及栅压检测电路。当发生二类短路时,栅极电压将会发生突变,形成较高的电压尖峰,本实用新型通过对栅极电压进行检测,当栅极电压上升到一定阈值时,将栅极驱动电压切换为较低值,根据栅极电压与短路电流呈正关系特性,其短路电流将会减小,从而减小短路对SiC MOSFET的冲击,提高器件的短路耐受能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209676209U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201822039722.4
申请日:2018-12-05
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H03K19/003 , H03K19/0175 , H03K19/0185
Abstract: 本实用新型提供一种SiC MOSFET一类短路电流抑制电路及方法,包括:逻辑控制单元,驱动单元,短路保护单元以及漏极电压检测单元。本实用新型通过判断漏极电压是否下降至导通压降来选择开通瞬态的栅极驱动电压,当发生一类短路时,栅极将被钳位在较低的驱动电压,依据功率器件的输出特性,短路电流将被抑制,从而降低了短路故障对器件的冲击,减小了短路损耗,增大了短路耐受时间。此外本实用新型电路不影响正常开通过程,确保了SiC MOSFET开通瞬态的快速性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203934158U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420281284.1
申请日:2014-05-29
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动车控制器装置,所述控制器装置包括中空的铝制壳体,铝制壳体的两端分别由前端盖和后端盖封闭,所述铝制壳体内设置有线路板、金属方框以及散热铝导条,所述铝制壳体内壁两侧沿其长度方向设有线路板插槽;功率开关管的散热部件通过固定部件固定在散热铝导条上,其引脚焊接在线路板上。本实用新型的优点如下:1)本实用新型前端盖通过限位孔和卡扣结构固定在铝制壳体上,连接紧密牢固,易于检修和拆装,避免了传统螺栓结构拆装困难操作复杂等问题;2)固定散热铝导条时,通过金属方框和限位插槽实现铝导条与铝制壳体的固定,增加了热交换面积,提高了散热效果,避免了传统用螺栓固定散热铝导条的复杂拆装工序。
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公开(公告)号:CN118842326B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410974506.6
申请日:2024-07-19
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种隔离型三端口变换器的电感电流有效值优化控制方法及装置,通过对三端口隔离型变换器的第二个端口的负载输出侧引入控制变量,在传统控制策略的基础上增加变换器控制的自由度;采用傅里叶级数展开的方式对变换器进行建模分析,避免对多种工作模式下的分类讨论;通过对优化解集进行曲线拟合,降低在线求解对控制器的运算需求,在负载发生扰动或者负载投切时,能够迅速求解此时的优化控制角度,实现对电感电流的优化控制。本发明能够有效降低隔离型三端口变换器中三个功率传输电感的电流有效值和幅值,使负载发生扰动或者负载投切时,总体的电感电流有效值相较于传统的移相控制有所降低,减少开关管的通态损耗,提升系统效率。
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公开(公告)号:CN118801655A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410775669.1
申请日:2024-06-17
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种低电流应力的DAB型双向AC‑DC变换器移相调频控制方法及装置,本发明通过在传统拓展移相控制中增加一个新变量‑交流侧全桥占空比D1,使变换器工作在两种不同的工作模式,通过建立交流侧占空比D1、直流侧占空比D2、开关频率f以及桥间移相角δ与电感最值电流的数学模型,本发明提出了一种新的基于电感电流最值优化的变频移相方法。本发明在保证全交流范围变换器电感电流复位和功率因数校正的同时,利用D1实现变换器全交流范围软开关。同时,利用D1和f在降低电感电流最值的同时降低开关管的开关频率,减小变换器的损耗,提高整体效率。
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公开(公告)号:CN111404580B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202010211909.7
申请日:2020-03-24
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于OFDM的DC/DC变换器电力线功率信号复合传输系统,所述传输系统包括有功率电路、控制电路、电压传感器、电流传感器和驱动电路,所述功率电路通过电压传感器和电流传感器电性连接控制电路,所述控制电路通过驱动电路电性连接功率电路,所述电压传感器、电流传感器和驱动电路用于功率电路和控制电路之间实现电气隔离。本发明实现了将通讯功能嵌入到变换器系统中,无需架设耦合设备,不仅降低了系统的体积和运行成本,而且减少了电磁干扰问题,提高了系统的稳定性,并且实现了在单个变换器中调制多个信号,大大提升了系统频谱利用率和抗干扰能力,且易于识别和解调信号,具有能有效抑制码间干扰和载波间干扰的优势。
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公开(公告)号:CN108735480B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201810487674.7
申请日:2018-05-21
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明设计一种可调节的电抗器,适用于电工技术领域。它包括主回路铁芯,主回路绕组,控制回路铁芯,控制回路绕组。主回路铁芯和控制回路铁芯处于同一平面都是“口”型结构,和控制回路铁芯上下横梁中部嵌入主回路右侧铁芯中,两主回路绕组串联,两控制回路绕组串联,控制绕组加直流电流时产生同向磁场,降低主回路的电抗值并抵消主回路对控制回路的感应电动势,保护控制回路。本设计结构简单,设备体积小,减少了调试维护量,达到了电感可调的效果。
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