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公开(公告)号:CN220009462U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202320747178.7
申请日:2023-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K17/06
Abstract: 本实用新型提供了一种稳定性高的汽车钣金件,应用于汽车变速箱托架,包括钣金件本体,钣金件本体两端的前后两侧均设有安装孔,安装孔的内腔上部设置有圆环形的隔离垫,隔离垫的内腔中设置有螺纹管,螺纹管与螺栓螺纹连接,通过螺栓将钣金件本体与汽车底盘连接,安装孔的顶部有磁铁材质的固定环焊接在钣金件本体上,固定环的内腔卡接有金属材质的限位套,限位套的内腔设有与螺栓的螺栓头适配的贯穿槽,钣金件本体的两侧边缘均设置有延伸至钣金件本体外侧的加强板;本实用新型能够提高钣金件本体的强度和抗压性能,钣金件本体不易发生形变,提高钣金件本体的稳定性,便于钣金件本体的使用。
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公开(公告)号:CN207971647U
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201820116194.5
申请日:2018-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车白车身试制开闭件快速装配工装,其特征在于:上横梁、下横梁、左竖梁和右竖梁组成矩形的金属骨架,金属骨架与开闭件内板相匹配,在上横梁、下横梁和左竖梁上均固定连接一个定位销,定位销直径为3-4mm,左竖梁和右竖梁底端的侧面均布置有树脂限位块,下横梁上布置有两个树脂限位块,树脂限位块通过连接杆与左竖梁、右竖梁和下横梁固定,树脂限位块的位置与开闭件、侧围门洞底部、侧围门洞侧面相匹配。其能够有效的缩短工装制造周期、降低制造难度、减少试制成本、缩短装配调试周期。
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公开(公告)号:CN222755263U
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202421479730.X
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车工艺试验工装技术领域,尤其涉及一种高精度可调节FDS工艺试验试片定位工装,包括底座,所述底座包括基座,在所述基座上方可拆卸连接有连接板,所述连接板的顶面分别螺栓连接有定位机构和夹紧机构;所述定位机构包括校准孔,所述校准孔设置在所述定位机构的顶面;所述夹紧机构包括支座和夹紧块;所述基座的两端分别枢轴连接有固定把手,所述连接板通过所述固定把手与所述基座连接。本实用新型可以适用于不同工况不同厚度的试验试片,并且可以快速切换,解决了现有技术FDS机器人定位调试周期长、效率低,人员劳动强度大的问题。
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公开(公告)号:CN217192144U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220378834.6
申请日:2022-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩滚边压紧工装,属于发动机生产加工设备技术领域,包括底板上设置有胎膜,所述胎膜通过其四角处分别设置有结构相同的柔性调节总成将发动机罩固定在其顶部。本实用新型提供了一种发动机罩滚边压紧工装,通过电动机带动胎膜侧面的固定座转动,同时通过滑动驱动装置带动滑动臂总成移动,通过方向、角度和位移的调节可以灵活的适应不同车型的发动机罩,通用性强、结构紧凑、定位精度高、适应多车型柔性化生产。
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公开(公告)号:CN214188555U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022703662.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C70/54
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料成型工装,属于复合材料成型技术领域,包括:第一镶块、第二镶块、下基板、压块和上基板。本实用新型提供一种复合材料成型工装,其可应用于白车身用多种小型复合材料零部件成型,运转方便,结构简单易于实施,加工制造周期短、成本低廉,且成型过程中无需真空或热压罐辅助。
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公开(公告)号:CN222754648U
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202421323084.8
申请日:2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/70 , B23K26/08 , B23K26/142
Abstract: 本实用新型公开了一种定转子硅钢片激光切割装置,包括:激光切割工装,激光切割工装包括工装面板,工装面板内设有定子支板,定子支板内设有转子支板;工装面板、定子支板和转子支板处于同一平面;定位调整机构;定位调整机构包括滑轨支架和工装支撑块;滑轨支架连接在工装支撑块的两端,滑轨支架顶部设有滑轨,工装支撑块滑动安装在滑轨上,工装面板固定在工装支撑块上部。本实用新型能实现激光切割工装的快速定位,操作方便,支撑面更大,切割稳定性更好,且产品换型时可重复利用,仅需更换切割工装,具备一定的柔性化特点。
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公开(公告)号:CN218311574U
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202220332624.3
申请日:2022-02-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应于机器人点焊试片焊接试验装置,包括支架,支架顶端连接有安装基板,安装基板上可拆卸的安装多组试片装夹块,用于装夹试片。本装置具备2到多层点焊焊接试片,试验需求;可以满足多种类焊接试片同时焊接的能力;可以满足试片预装夹和快速切换能力,减少人员在工作站内停留时间,提升焊接试验效率和人员的安全性;本装置对焊接后,试片的尺寸进行控制,保证焊接后试片规格统一,方便后续进行强度拉伸试验,也方便管理和保存。
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公开(公告)号:CN211252644U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201921880984.1
申请日:2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62B3/02
Abstract: 本实用新型属于白车身转运技术领域,公开了一种白车身试制多车型通用转运地车。本实用新型包括处于转运地车中部的主框架、处于四个角的角框架、位于两个角框架中间的第一连接杆、万向轮以及立柱;所述角框架与主框架之间采用无级调整锁紧机构连接在X方向;所述第一连接杆有两个,分别采用无级调整锁紧机构连接在Y方向的两个角框架之间,所述万向轮安装在角框架底部,所述立柱安装在角框架上,方向向上;立柱在Z方向高度可调。本实用新型可在X、Y、Z三方向调节,可以实现对多车型的有效定位及支撑,并实现转运功能。使用本实用新型可以快速高效对地车进行三维调整,减少了车间地车品种和数量,降低了试制成本、节约了管理资源。
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公开(公告)号:CN211055206U
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201921796228.0
申请日:2019-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于白车身转运技术领域,公开了一种乘用车白车身转运器具。本实用新型包括万向轮、结构框架、框架支撑机构、叉车口、前部定位机构和后部定位机构;所述结构框架为矩形框架结构,在所述结构框架下方四个顶角位置安装所述万向轮,下方中部位置布置所述框架支撑机构及所述叉车口,前部上方布置所述前部定位机构,后部上方布置所述后部定位机构,所述前部定位机构实现X向和Y向的调节定位,所述后部定位机构实现Y向和Z向的调节定位。本实用新型对车身的定位点位置X、Y、Z三个方向可调整,适用于多种车型,通用性强,且调整操作方便。本实用新型结构简单易于实施,制造难度低易于操作,加工制造周期短,且成本低廉。
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