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公开(公告)号：CN117646448A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410066767.8
申请日：2024-01-17
申请人： 南昌大学 , 南昌市政公用工程项目管理有限公司
摘要： 一种水中承台锁口钢管桩围堰加高挡水结构及施工方法，包括锁口钢管桩、填充混凝土Ⅰ、接高钢管、迎水侧竖向钢板Ⅰ、迎水侧竖向钢板Ⅱ、锁口水平封板、背水侧竖向钢板、底部水平钢板、填充混凝土Ⅱ。本发明操作容易，工序简单，施工技术要求不高，不需要使用复杂的施工设施。能够使用围堰接高钢管桩简洁快速地解决当围堰的设计高度低于真实水位的问题。
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公开(公告)号：CN109811657A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910061946.1
申请日：2019-01-23
申请人： 南昌大学
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种预制混凝土构件湿接段预应力管道施工方法，包括：预制混凝土构件在浇筑混凝土前安装固定好预应力管道预埋段，并在两端安装堵头；堵头内塞紧密塞入预应力管道预埋段内，堵头盖帽外侧与预制混凝土构件模板齐平；待混凝土初凝后，将预应力管道预埋段端部的堵头拔出，形成预应力管道接头部分；将预应力管道连接段分别与两端的预应力管道预埋段接头部分连接，在接头部分预应力管道周边采用结构胶封闭，完成预应力管道的连接；浇筑湿接段混凝土形成整体。本发明使预埋预应力管道两端内置不外露，可以避免预制构件浇筑时对端模开孔；可有效防止传统外露预应力管道在施工过程中易出现根部折断破裂的情况，减少对预应力管道堵管风险。
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公开(公告)号：CN109235289A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811041894.3
申请日：2018-09-07
申请人： 南昌大学
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种连续T梁桥无支架维修加固施工平台与安装方法，包括锚固台座、吊架、纵向分配梁、横向分配梁和踏板。在相邻T梁腹板内侧对称分布的锚固台座上焊接吊架；在相邻吊架的下承梁之间搭设纵向分配梁，在邻近T梁腹板下部的纵向分配梁间搭设横向分配梁；在纵向分配梁、横向分配梁、上承梁顶部分别铺设踏板。本发明与桥检车相比不影响桥上交通，维修加固便捷，成本较低；本发明与传统支架相比不受地形和桥下净空的影响，不影响桥下交通，且拆装方便，成本较低。
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公开(公告)号：CN107740344A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711111240.9
申请日：2017-11-13
申请人： 南昌大学
CPC分类号： E01D19/125 , E01D21/00
摘要： 一种钢混组合连续箱梁桥负弯矩区组合桥面板结构及施工方法,包括：上盖板、下盖板、侧腹板、端横隔板、横向加劲肋、纵向加劲肋；上盖板、下盖板、侧腹板、端横隔板、横向加劲肋、纵向加劲肋相互焊接形成多个钢格室；上盖板上对应于每个钢格室处的位置均设有浇筑孔与振捣孔；钢格室内通过浇筑孔浇筑有混凝土。由于在组合桥面板内设置横向加劲肋和纵向加劲肋，横向加劲肋和纵向加劲肋与上盖板、下盖板、侧腹板、端横隔板焊接形成多个钢格室，再向钢格室内浇筑混凝土，从而减小钢混组合连续箱梁桥负弯矩区桥面板的拉应力，提高传统混凝土桥面板的耐久性，解决现有的钢混组合连续箱梁桥负弯矩区桥面板易开裂的问题。
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公开(公告)号：CN107313360A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710583433.8
申请日：2017-07-18
申请人： 南昌大学
摘要： 一种溜索式无支架支座更换操作平台，由锚固板、双向牛腿卡座、限位螺栓、钢横梁、吊耳、行车钢丝绳、安全钢丝绳、牵引绳、牵引动滑轮及吊篮组成；在盖梁两端分别安装锚固板，两钢横梁一端分别通过双向牛腿卡座及限位螺栓安装固定在相应锚固板上；在两钢横梁相应位置吊耳间安装钢丝绳和安全钢丝绳；吊篮上端安装有牵引动滑轮，并通过牵引动滑轮悬挂在行走钢丝绳上；钢横梁与吊篮设置牵引绳，吊篮通过牵引绳定位。吊篮通过牵引动滑轮行走在行车钢丝绳上，吊篮内作业人员将安全绳扣挂在安全钢丝绳上，通过牵引绳人工拉拽实现吊篮在横桥向移动到达指定位置。本发明能提供支座更换、盖梁修复、表面清理、涂饰等行为，安全可靠，安装方便快捷，节约施工成本，适用于高速公路常见预制梁桥支座更换。
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公开(公告)号：CN106976157A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710260786.4
申请日：2017-04-20
申请人： 南昌大学
IPC分类号： B28B23/04
CPC分类号： B28B23/04 , B28B23/046
摘要： 本发明公开了一种适用不同长度和截面形状的后张法预制梁台座，包括两个外侧端部台座、两个内侧端部台座以及一个主台座，端台座下设扩大基础，每个台座有两个部分组成，可拆分、组合成T梁和小箱梁台座。本发明主要是将两种不同长度的小箱梁台座和T梁台座结合起来形成整体，达到减少台座设置，合理优化梁场布设的目的；同时节约了成本以及资源，减少施工时间，做到了保证生产量的基础上对台座形式上进行优化。
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公开(公告)号：CN106436559A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611016513.7
申请日：2016-11-18
申请人： 南昌大学
IPC分类号： E01D19/00
CPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种顺桥向低屈服点钢制耗能型桥梁抗震挡块结构及布置方法，桥梁抗震挡块结构包括钢牛腿、挡块块体和钢架；钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面，挡块块体固定在钢牛腿上，钢架固定在桥梁梁体底部；该抗震挡块结构布置在每一活动支座附近，碰撞位置分散，数量多，能有效减小作用在每一挡块结构上的地震力，从而减小挡块结构的局部损坏；挡块块体包含一块耗能型低屈服点钢板。该桥梁抗震挡块结构能有效限制梁体和桥墩之间的较大位移，减小活动支座和伸缩缝的损坏；在大地震作用下，不仅可以有效减小碰撞区的局部损坏和减小传递到桥墩底部的损坏，还可以依靠挡块块体中耗能型低屈服点钢板的塑性变形，消耗部分地震能量。
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公开(公告)号：CN109522594B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811195343.2
申请日：2018-10-15
申请人： 南昌大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 一种梁体单侧顶升模数式伸缩缝锚固区混凝土受力分析方法，包括以下步骤：通过对支撑横梁力学模型的简化，得出支撑横梁两端的杆端剪力，并通过有限元模型对该计算结果作出相应的验证，再将该大小的力加载到模数式伸缩缝有限元模型的位移箱上，得出锚固区混凝土的受力情况。本发明所述的梁体单侧顶升模数式伸缩缝锚固区混凝土受力简化分析方法，省去了建模的复杂过程，提高了工作效率，运用此方法计算快捷精准，具有较好的应用前景，并且能产生明显经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN115627687A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211415060.0
申请日：2022-11-11
申请人： 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 南昌大学
摘要： 一种13米跨径无铰缝空心板结构和设计方法，包括边梁、中梁、钢筋混凝土桥面铺装层、双层钢筋网、顶板、腹板、底板、翼缘、4Φs15.2预应力钢束Ⅰ、3Φs15.2预应力钢束Ⅱ；所述的边梁与中梁、中梁与中梁之间通过钢筋混凝土桥面铺装层连接成为整体。设计中将其边梁、中梁和钢筋混凝土桥面铺装层均采用空间梁单元模拟，并通过有限元程序分析计算。本发明可以改善空心板桥整体结构受力，在新桥设计中可以有效降低桥梁病害隐患,减少运营期间的管养成本，并且提出了进行设计此类结构的内力分析方法。
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公开(公告)号：CN110593257A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910947950.8
申请日：2019-10-08
申请人： 南昌大学
摘要： 一种水下玻纤套筒的锁定装置及施工方法，属于桩基加固领域，包括玻纤套筒和自吸式连接装置，玻纤套筒本体为柔性材料制成，弯曲形成筒状结构，相互对接的两侧边缝处装有自吸式连接装置，自吸式连接装置利用磁铁相吸原理自动对位连接。本发明玻纤套筒采用自吸式连接锁紧，连接稳定可靠，大大减少了潜水员的水下作业时长，且操作简单、安装方便。
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