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公开(公告)号：CN221531196U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323156492.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 中车株洲电机有限公司
Abstract: 本实用新型公开电机轴端挡板用止动垫片，包括扣片结构，所述扣片结构包括多组贴合部和锁止部，所述贴合部和锁止部周向围合在安装部外侧；所述锁止部包括向外折弯部以限位和固定螺栓螺帽；还包括与电机轴端挡板配合的向内折弯部，以将整个扣片结构与电机轴端挡板扣紧。通过将止动垫片的结构重新设计，使止动垫片设置有贴合部和锁止部，将止动垫片先与螺栓装配（扣紧），螺栓拧紧后再将止动垫片扣紧在轴端挡板上，把不确定性变为确定性，极大降低了对自动组装的要求。
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公开(公告)号：CN208386317U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201821233537.2
申请日：2018-08-01
Applicant: 中车株洲电机有限公司
IPC: H02K5/22
Abstract: 本实用新型公开了一种电机及其牵引电机接线盒(1)，所述接线盒包括接线盒主体(11)，所述接线盒主体(11)固定于电机机座(2)，所述接线盒主体(11)内设有三相电缆线(13)以及偏向轮对侧安装的接线座(12)，所述接线座(12)用于固定所述三相电缆线(13)。所述接线座(12)远离电机竖直对称面且偏向轮对侧布置，有效利用电机侧壁自身的弧度补偿接线座的实际高度和允许高度之间的高度差，具有较大的爬电距离和电气间隙。上述牵引电机接线盒(1)，在不改变电机主体结构的情况下，有效解决了转向架下方空间限制问题，同时也便于所述三相电缆线(13)出线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211642164U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921999800.3
申请日：2019-11-19
Applicant: 中车株洲电机有限公司
IPC: B61C9/50
Abstract: 轨道交通车辆运输防护装置，包括与转向架上电机连接的电机防护组件和与转向架上齿轮箱连接的齿轮箱防护组件，其特征在于所述的电机防护组件与电机端盖连接，沿轴向将电机转轴压紧，并设置在电机一侧的联轴节与齿轮箱一侧的联轴节之间，齿轮箱防护组件与转向架上的齿轮箱连接，将齿轮箱压紧在转向架上。本实用新型可有效减少运输过程中电机内部轴承与转轴之间的相互窜动，可避免运输过程中电机一侧的联轴节与齿轮箱一侧的联轴节相互磕碰损伤，可有效减少运输过程中齿轮箱相对于转向架的磕碰，在轨道交通车辆被运输的过程中对电机和齿轮箱形成有效防护。
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公开(公告)号：CN207652159U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721610209.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 中车株洲电机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机，包括转轴和主动齿轮，转轴具有与主动齿轮的齿轮轴配合的安装孔，齿轮轴具有油槽，安装孔的内壁设有凹槽，凹槽与油槽的至少一个油槽槽口相对，凹槽容纳和与其相对的油槽槽口，且凹槽的槽壁与油槽槽口之间具有间隙。本实用新型公开的电机中，在转轴的安装孔内壁设置凹槽，利用凹槽容纳和与其相对的油槽槽口，且凹槽的槽壁与油槽槽口之间具有间隙，由于该间隙的存在，避免了油槽槽口与凹槽的槽壁接触，即避免了油槽槽口与转轴接触，从而避免了齿轮轴上的油槽槽口磨损转轴，有效减小了转轴出现结构疲劳的几率。
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