-
公开(公告)号：CN117977852A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311781338.0
申请日：2023-12-22
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明涉及牵引电机领域，具体提供了一种转向架轴箱内置用永磁直驱牵引电机，包括中心转轴、转子组件、定子组件和冷却系统，转子组件与中心转轴固定连接，定子组件位于转子组件外侧，中心转轴上连接有位于定子组件和转子组件轴向两端部外侧的端盖组件，冷却系统包括风冷系统和水冷系统，风冷系统设置于转子组件轴向端部与端盖组件之间，水冷系统包括连接于定子组件上远离中心转轴一端的水冷组件一，水冷组件一位于两端盖组件之间并位于定子组件外侧，水冷系统还包括位于端盖组件内侧的水冷组件二。本方案中的电机结构简单，可通过水冷组件一和水冷组件二及风冷系统对电机及各轴承进行冷却，可降低电机热点温度和轴承温度，可减小电机体积。
-
公开(公告)号：CN113937945A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111233191.2
申请日：2021-10-22
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开一种对轴承冷却的永磁电机，转轴和转子内芯周向相对固定，转轴通过两组轴承转动安装于定子外壳，转轴和转子内芯能够同步相对于定子外壳转动；定子外壳设置定子外风道，每组轴承至少对应设置一个定子外风道，定子外风道的两端开口分别与外界连通形成进风口和出风口，定子外风道的中部靠近轴承的内端部；定子外风道的进风口朝向车辆的行走方向，出风口背向车辆的行走方向，气流从进风口进入，沿定子外风道流动，并从出风口排出，车辆行走时产生的气流绕过转轴，当气流经过定子外风道时，可以吸收轴承散发的热量，并随气流带出，对轴承冷却降温，提升电机内部轴承的散热效果。本发明涉及的电力机车可实现相同的技术效果。
-
公开(公告)号：CN110784055A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911114005.6
申请日：2019-11-14
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开一种转子轴承免解体拆装结构，包括设置于壳体内的转子转轴和套设于所述转子转轴上的转子轴承，还包括可拆卸地套设于所述转子轴承外圈上的轴承座、设置于所述壳体的轴向两端的端盖、套设于所述转子转轴上并紧贴在转子铁芯的两端端面上的压圈，以及可拆卸地连接于所述端盖与所述压圈之间、用于使所述压圈压紧所述转子铁芯端面以夹紧固定所述转子转轴的拉紧杆。本发明所公开的转子轴承免解体拆装结构，通过拉紧杆的拉紧作用，可通过压圈限制转子转轴的轴向和周向运动自由度，能够在实现免解体拆装转子轴承的基础上，提高拆装效率，同时避免在拆装作业过程中造成转子移位。本发明还公开一种牵引电机，其有益效果如上所述。
-
公开(公告)号：CN109301979A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811527129.2
申请日：2018-12-13
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： H02K5/22
摘要： 本发明公开了一种牵引电机的双侧出线接线盒，包括：盒体，所述盒体两侧分别设有用于电缆线通过的若干第一出线孔；第一安装板，所述第一安装板可拆卸地安装于所述盒体的一侧，并设有与所述第一出线孔相匹配的第二出线孔，用于所述电缆线的通过；第二安装板，所述第二安装板可拆卸地安装于所述盒体上与所述第一安装板相对的一侧。本发明所提供的牵引电机的双侧出线接线盒，具备了双侧出线的功能，使得车下布线更加灵活，空间利用率更高，同时适用性也更强，有利于牵引电机的紧凑化和模块化发展。
-
公开(公告)号：CN108039790A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711422397.3
申请日：2017-12-25
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本申请公开一种电机端盖，包括：端盖本体，端盖本体上具有：与电机机座连接、用于支撑电机的外圆区域部；用于安装轴承部件并支撑转子的内圆区域部；连接外圆区域部与内圆区域部的过渡区域部。本申请提供的电机端盖，与现有技术相比，电机端盖的强度和刚度得到了显著的提高，且实现轻量化设计，可以最大程度保留电机端盖的整体性，提高电机端盖的承载能力，从而能够极大程度上提高电机运行的可靠性。本申请还提供一种电机，同样具有上述有益效果。
-
公开(公告)号：CN107834768A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711146602.8
申请日：2017-11-17
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机、电机齿轮箱组件、城际列车，该电机包括：机座，转轴，和支撑体；其中，支撑体与机座固定相连，转轴的传动端套设有用于齿轮箱传动连接的第一半联轴节，第一半联轴节与支撑体转动配合。本发明公开的电机中，在转轴的传动端设置第一半联轴节，该第一半联轴节用于与齿轮箱传动连接，以及通过设置与机座固定相连的支撑体，利用支撑体与第一半联轴节转动配合，保证第一半联轴节传递力矩。则上述电机中，转轴的传动端并未设置支撑，即转轴的传动端支撑不在电机中，从而避免了力矩受到传动端支撑的影响，在高转速的前提下提高了电机输出的力矩，满足了城际列车高性能的技术要求。
-
公开(公告)号：CN115451125B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211083828.9
申请日：2022-09-06
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种圆柱结合面防漏水的方法，用于水道在套装的内轴与外套间结合面的密封，包括：根据水道内水压确定结合面的压力；根据结合面的压力确定外套与内轴的刚度系数；由刚度系数确定外套的厚度、内轴的厚度及结合面的半径，其中，刚度系数与外套的厚度和内轴的厚度呈正相关，与结合面半径呈反相关。本发明还公开了一种圆柱结合面防漏水的结构，包括过盈配合的内轴与外套，外套的厚度大于第一预设厚度，内轴的厚度大于第二预设厚度，和/或外套与内轴结合面的半径小于预设半径，以使结合面的压力大于预设压力。本发明提供的圆柱结合面防漏水的方法及结构在高温、振动大的应用环境下，以及焊接性差材料的圆柱结合面间也能实现可靠密封。
-
公开(公告)号：CN107872112B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201711375526.8
申请日：2017-12-19
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： H02K5/10
摘要： 本申请公开一种电机防护罩，包括：防护罩本体；防护罩本体上具有与机座连接的周向外圆区域部，周向外圆区域部用于轴向定位并固定防护罩本体；防护罩本体上具有与电机端盖连接的周向内圆区域部，周向内圆区域部用于径向定位并固定防护罩本体。本申请提供的电机防护罩，与现有技术相比，其能够有效地防止异物进入电机，降低电机运行故障率，提高电机运行的可靠性，本申请还提供一种电机，同样具有上述有益效果。
-
公开(公告)号：CN113726086B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110994561.8
申请日：2021-08-27
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机结构，利用电机上通用的零件来支撑和固定转子，在轴承结构配置上，设置有与轴承外圈配合的轴承座，同时新增一个支撑环，通过拔出轴承套带动轴承外圈拆卸定位端轴承的过程中带动转子同步运动，在第一斜面与第二斜面、第三斜面与第四斜面的支撑作用下，转子获得了支撑和固定，再通过拔出非定位端轴承套带动轴承外圈来拆卸剩下一端的轴承；与现有技术相比，具有检修操作效率高、支撑零件结构简单、通用性广和人力劳动强度低的特点。本发明还提供基于上述结构的电机轴承拆卸方法，只需先拆卸定位端球轴承再拆卸非定位端的柱轴承即可，在球轴承拆卸过程中转子自动完成支撑和固定无需增加额外的动作，操作简单。
-
公开(公告)号：CN113541398A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110796577.8
申请日：2021-07-14
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种永磁电机及轨道机车。通过安装在转轴的风机转动，风机将外部空气引入至第一冷却风路，第一冷却风路通过对壳体和定子结构进行直接冷却降温，以及通过第二冷却风路对壳体和转轴直接冷却降温，使得安装在转轴的轴承的热量能够辐射至转轴和/或壳体后，热量被第一冷却风路和第二冷却风路中的空气带走，进而起到对电机内部降温作用，并避免永磁电机内部降温不及时，导致转子结构和定子结构的温度升高导致电机功率被限制问题出现。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
53 条记录 (耗时 0.043 秒)
