用于铁路连续梁挂篮预压的装置

    公开(公告)号:CN215052017U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121077429.2

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: E01D19/00 E01D21/00 E01B26/00

    摘要: 本实用新型公开了用于铁路连续梁挂篮预压的装置,包括多组挂篮预压装置,多组挂篮预压装置平行设置在墩柱上,每组挂篮预压装置包括两个支架结构、两个支架预压结构、两个挂篮预压结构;两个支架结构以墩柱的竖向中心面对称的安装在墩柱上;支架结构包括用于受力的横支撑;支架预压结构的第一端与横支撑连接,支架预压结构的第二端与承台连接,挂篮预压结构的第一端与横支撑连接,支架预压结构的第二端与挂篮连接。本实用新型采用支架结构进行配合,并通过挂篮预压结构和支架预压结构的组合实现了对挂篮进行预压,所占空间较小,所需吊车台班数减少,且加载和卸载时间缩短,极大的提高了施工效率。

    一种无砟轨道高速铁路路基表层结构

    公开(公告)号:CN213061543U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021671114.6

    申请日:2020-08-12

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00 E01F5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种无砟轨道高速铁路路基表层结构,包括基础层,所述的基础层的顶部固定连接有底层,所述的基础层的内部开设有排水槽,所述的排水槽的顶部固定连接有固定柱,所述的固定柱的一侧固定连接有挡板,所述的挡板固定连接于基础层的内部,所述的底层的顶部固定连接有支撑层。本实用新型的优点在于:通过设置加强层,加强层固定连接于底层、支撑层、减震层和防水层的一侧,有效防止水渗入基础层和底层的内部,加强层和防水层的一侧均开设有导流槽,能够使防水层顶部的水通过导流槽流入加强层与碎石层之间,加强层靠近碎石层的一侧为倾斜设计,加快水流,使水通过挡板内部的排水孔流入排水槽的内部。

    现浇梁翼缘板可调式弧形段模板

    公开(公告)号:CN215055319U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121081219.0

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: E04G13/04

    摘要: 本实用新型公开了现浇梁翼缘板可调式弧形段模板,包括竹胶板、钢板、两段方木;钢板外凸的第一弧面与竹胶板的第一弧形段内凹的第二弧面连接;第二直线段的一端和第二弧形段的一端连接,第二弧形段的一侧面均形成为第三弧面,两段方木的第三弧面均与竹胶板的第二弧面连接,钢板的两端分别与两段方木的侧面可滑动连接;本实用新型通过调节钢板与方木的连接位置,从而可以调整方木的安装角度,以及调整方木的第三弧面对竹胶板的支撑位置,从而调节翼缘板弧形段模板直径,以适应各种直径的翼缘板弧形段模板加工的需求,减少翼缘板弧形段直径发生变化时,重新制作模板所消耗的时间,可大大缩短等待弧形模板制作的施工周期,可循环利用,节约材料成本。

    带叶片可伸缩管幕顶进钻头

    公开(公告)号:CN107630703A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201710994291.4

    申请日:2017-10-23

    IPC分类号: E21D9/10 E21B10/26

    摘要: 本发明公开了带叶片可伸缩管幕顶进钻头,包括将整个带叶片可伸缩管幕顶进钻头与螺旋钻杆连接的连接件;包括位于整个带叶片可伸缩管幕顶进钻头最前端的主钻头;包括长度可调节的伸缩式装置;包括安装在伸缩式装置侧壁上的多个折叠式叶片,伸缩式装置长度变化时,每个叶片对应的发生形态变化;连接件的一端与伸缩式装置的一端固定连接,主钻头的一端与伸缩式装置的另一端固定连接。本发明中,两个铰接方杆折叠后形成的叶片增大了钻头的直径,与普通钻头相比增大了对钢管前端土体结构的破坏范围,扩大了孔道直径,出土量更易控制,不易发生卡钻,有效地控制了可能存在的施工质量隐患,更易调整管幕钢管顶进导向姿态,保证管幕施工质量。

    一种桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架

    公开(公告)号:CN216809570U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202121885797.X

    申请日:2021-08-12

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架,涉及桥梁施工技术领域。包括液压千斤顶和施工平台,液压千斤顶固定连接在安装板的顶部中心位置,液压千斤顶的顶部固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有支撑板,支撑板的底部四角位置均铰接有伸缩杆,伸缩杆的底端铰接安装板,支撑板的顶部两侧均通过紧固件连接有支撑杆,支撑杆的顶部通过紧固件连接有施工平台,通过设置液压千斤顶、伸缩杆、剪刀撑和斜撑,安装拆卸便捷,没有在梁跨内设置大量支承,减轻了整体结构重量,并具备良好的支撑效果,通过设置凹槽、凸块、连接件,可以将多个施工平台拼接在一起,并通过螺栓进行紧固,增加了施工面积,方便工人施工。

    一种公路桥梁用抗震装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216193942U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202121883889.4

    申请日:2021-08-12

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种公路桥梁用抗震装置,涉及桥梁工程技术领域。包括外包板,外包板的上方设置有上连钢板,上连钢板通过螺栓螺纹连接桥梁板,外包板的下方设置有下连钢板,下连钢板的底部通过螺栓连接有桥梁支墩,外包板内设置有楔形块,楔形块的顶部固定连接上连钢板,楔形块的两侧均滑动连接有相匹配的移动块,楔形块底部固定连接有两个伸缩柱,伸缩柱活动插接于套筒内,套筒固定连接外包板的内腔底部。通过设置楔形块和移动块,当桥梁进行震动时,楔形块会滑动挤压移动块,移动块被挤压受力会压缩缓冲弹簧,从而将震动能量横向释放。

    一种市政道路施工用锤击减噪装置

    公开(公告)号:CN216193838U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202121885817.3

    申请日:2021-08-12

    IPC分类号: E01C23/00 F16F15/08

    摘要: 本实用新型涉及市政工程技术领域,且公开了一种市政道路施工用锤击减噪装置,包括底座和锤击块,所述底座顶部固定连接有锤桩,所述锤桩内壁左右两侧之间活动连接有凸形块,所述锤击块位于锤桩内部,所述锤击块顶部开设有安装槽,所述凸形块底部延伸至安装槽内部,所述凸形块位于安装槽内部一端内部开设有安装腔,所述安装腔腔内后侧壁固定连接有伺服电机。该市政道路施工用锤击减噪装置,通过开启伺服电机带动圆盘旋转,圆盘转动使得圆形块带动移动板上移,移动板上移使得连接杆拉动安装板一同上移,进而使得安装板两侧推动轮推动固定卡块移动至固定卡槽内部完成卡合,达到了便于对锤击块进行拆卸更换目的。