-
公开(公告)号：CN117604905A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311593672.3
申请日：2023-11-27
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E02D29/045 , E02D17/20 , E02D17/04 , E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/42 , E02D31/02
摘要： 本申请涉及桥隧施工技术领域，特别涉及一种小净距桥隧组合结构防干扰施工方法。桥隧组合结构包括沿轴向并列设置的桥梁和隧道；隧道包括采用先放坡、后垂直开挖隧道基坑的隧道垂直开挖段与多级放坡开挖隧道基坑的隧道放坡开挖段；桥梁包括采用放坡开挖承台基坑的桥梁放坡开挖段与垂直开挖承台基坑的桥梁垂直开挖段；防干扰施工方法包括：步骤S1，设置隧道基坑放坡开挖的深度大于桥梁放坡开挖段的承台埋深，隧道基坑开挖、稳定后，施工桥梁桩基；步骤S2，在桥梁桩基施工完成后，同步进行隧道主体结构施工及桥梁放坡开挖段的承台施工；步骤S4，隧道基坑回填完成后，进行桥梁剩余结构的施工，实现桥梁放坡开挖段承台施工的前置，提升施工速度。
-
公开(公告)号：CN117536238A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311581115.X
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04 , E02D31/02 , E02D29/045
摘要： 本发明提供一种高承压水明挖隧道的施工方法，包括：步骤S1，对基坑进行测量放样后进行土方开挖；步骤S2，对仰拱基底进行开挖，进行中间弧形区域浇筑；步骤S3，铺设仰拱防水层并绑扎仰拱钢筋，安装模板后对仰拱混凝土进行分段整幅浇筑，步骤S4，拆除待施工段的中下层钢支撑为钢筋台车和二衬台车进行让位，安装侧墙防水板后进行二衬钢筋绑扎；步骤S5，二衬钢筋施工完成后驱动钢筋台车向前移动止下一施工位，步骤S6，拱顶混凝土初凝后安装顶拱防水板，优化钢支撑施工与基坑开挖的顺序，通过钢支撑对基坑两侧形成支撑，从而降低隧道塌方及土层脱落的情况发生，并通过防水板对隧道外周形成紧密包裹，从而避免隧道施工完成后的渗水现象。
-
公开(公告)号：CN117404101A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311581035.4
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种钢筋绑扎台车及绑扎工艺，包括：钢筋台车，钢筋台车的两侧对应设有多级操作台阶；固定支撑架，固定支撑架以拼接的形式安装在钢筋台车上，多个固定支撑架在钢筋台车上均匀分布，以对二衬钢筋进行支撑；滑动支撑架，两个滑动支撑架位于钢筋台车的两端，并分别沿钢筋台车前后方向滑动装配形成挑沿。钢筋台车设置可伸缩的滑动支撑架，通过滑动支撑架可以超前进行二衬钢筋施工，在后续二衬台车施工过程中，该部分区域可以为二衬台车端头模安装进行让位，从而可以有效利用施工空间，同步进行下一施工段的二衬钢筋绑扎，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN115323924B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210934628.3
申请日：2022-08-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种公铁两用跨江A型斜拉桥主塔施工方法，在下塔柱施工的同时布设钢管立柱作为下横梁支架，在下横梁内模和下横梁外模之间绑扎钢筋，并进行下横梁浇注；通过爬模施工方法将塔柱施工至连接段预设标高；在桁架上方设置底模，在两个中塔柱合拢后，通过爬模继续进行主塔浇注，在各空腔室内对应横桥向的两侧内壁预埋锚固螺栓，通过爬模系统设置对应合龙段处的外模，待合龙段凝固达到预设强度，对底模和外模进行拆除，塔柱采用爬模法施工，下横梁施工时需搭设钢管支架，以确保下横梁施工过程中的施工安全，保证施工质量；中塔柱施工时，为抵抗塔柱根部弯矩设置临时横撑对顶施工；下横梁布设预应力，通过张拉保证下横梁的质量。
-
公开(公告)号：CN115323924A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210934628.3
申请日：2022-08-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种公铁两用跨江A型斜拉桥主塔施工方法，在下塔柱施工的同时布设钢管立柱作为下横梁支架，在下横梁内模和下横梁外模之间绑扎钢筋，并进行下横梁浇注；通过爬模施工方法将塔柱施工至连接段预设标高；在桁架上方设置底模，在两个中塔柱合拢后，通过爬模继续进行主塔浇注，在各空腔室内对应横桥向的两侧内壁预埋锚固螺栓，通过爬模系统设置对应合龙段处的外模，待合龙段凝固达到预设强度，对底模和外模进行拆除，塔柱采用爬模法施工，下横梁施工时需搭设钢管支架，以确保下横梁施工过程中的施工安全，保证施工质量；中塔柱施工时，为抵抗塔柱根部弯矩设置临时横撑对顶施工；下横梁布设预应力，通过张拉保证下横梁的质量。
-
公开(公告)号：CN221739733U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420032443.8
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种系杆拱桥的拱肋定位装置,包括吊车和位于吊车上方的拱肋件，还包括：提升单元，安装在所述吊车上端，用于对拱肋件进行提升；定位单元，包括设于所述提升单元顶部的一侧用于对拱肋件的下端进行定位的下定位组件和安装在所述下定位组件上部用于对所述拱肋件的上端进行定位的上定位组件。通过分别转动承载板两端的螺纹杆，在螺纹杆与螺纹孔之间的螺纹切向力作用下，螺纹杆相对延伸板向上移动并顶到拱肋件底部的弧面，使得拱肋件未与承载板上端弧面充分接触的拱肋件被二次支撑，有效的解决了针对不同弧度的拱肋件定位困难的问题。
-
公开(公告)号：CN221607943U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202323278653.X
申请日：2023-12-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： C04B40/02
摘要： 本实用新型涉及一种自动化管廊养护机器人，包括车架，车架上设置有喷淋架，喷淋架上设置有喷淋管，还包括：定时器，定时器安装在车架上；开关，定时器安装在开关上；喷淋管的进水端与水泵的出液口连通，水泵的进水口与水源箱连通；开关安装在水泵上，开关被装配为能够实施对水泵的启停；车架包含转向轮及驱动轮，转向轮与转向机构连接，驱动轮与动力单元连接，可通过定时器对开关进行定时开启，当开关开启后，即可启动该水泵启动，实施对侧墙的养护，使得养护水流能够均匀的喷射在管廊侧墙上，通过转向机构，能够对该车架进行转向，可移动至不同的侧墙上，该机器人能够实现对侧墙定时、定量的进行喷淋，可对预制平台上各个侧墙自动化养护。
-
公开(公告)号：CN221167335U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323182265.1
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本实用新型提供一种人字坡振捣梁，包括主梁、振动机构和绞龙，在主梁下方设有抹面板，抹面板下方设有对应人字拼的成形面；主梁下方设有平行于抹面板的主轴，主轴的两端分别设置有一个绞龙，两个绞龙的螺旋叶片互为反向；振动机构设置于主梁的上方，在主梁的中部设有分别对应振动机构和绞龙的第一驱动装置和第二驱动装置，主梁中部对应铰接有扶手。设置具有针对人字坡的抹面板，通过振动机构产生振捣力，从而实现混凝土表面的成型和收浆抹面，大大提高了施工效率，降低了工人的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN221118778U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323121544.7
申请日：2023-11-20
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种装配式钢挂板，包括：主板、底托板、肋板和挂件，主板背面紧贴冠梁或钢围檩朝向钢支撑的一面，以使主板的正面朝向钢支撑的端面，主板的顶部中央设有挂孔部；底托板，横设于主板的正面底部，且底托板的长度朝钢支撑的轴向延伸，以通过底托板来承托钢支撑的端部；肋板，设于主板与底托板之间；挂件设于主板的背面顶部，通过挂件使主板挂设在冠梁或钢围檩上。本实用新型较传统的钢支撑与冠梁以及钢围檩的组合形式，可以大幅减少钢板预埋及焊接的工作量，有效提高了钢支撑的施工效率，同时在本实用新型实施完毕后可对钢板周转循环使用，施工成本显著降低。
-
公开(公告)号：CN220414032U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321879833.0
申请日：2023-07-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型涉及一种挂篮可伸缩内顶模板花架工装，包括单元花架板，单元花架板顺序设置有多组，多组单元花架板之间构成滑动式配合，相邻单元花架板的滑动方向沿着单元花架板的长度方向布置，多组单元花架板之间设置有间距调节机构，间距调节机构用于调节相邻单元花架板之间的间距，采用多个单元花架板，并且单元花架板顺序布置，多组单元花架板的滑动方向沿着单元花架板的长度方向布置，通过间距调节机构调节相邻单元花架板之间的间距，进而可根据使用情况调节花架的宽度尺寸，可伸缩内顶模板花架工装可解决在连续梁箱室顶板尺寸发生变化时需将原有花架切割改装的痛点，可减少人工改模时间，节省材料，进一步节约成本，提高工作效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
60 条记录 (耗时 0.053 秒)
