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公开(公告)号：CN114016431A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111574108.8
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢桁拱主墩支座定位及安装方法，其包括以下步骤：将预埋板和支座依次吊装至主墩上方的垫石上；将钢桁拱吊装至所述主墩的上方，并使用临时支撑装置支撑所述钢桁拱；起顶所述钢桁拱；调整并定位所述支座与所述钢桁拱的相对位置；将所述钢桁拱卸落。通过先将预埋板和支座放到垫石上，对钢桁拱进行临时支撑，然后用千斤顶顶起后，定位调整支座和钢桁拱的相对位置，再安装支座，支座精度调整难度不高，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113863286A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111199841.6
申请日：2021-10-14
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种变截面大直径超长钢筋笼的安装装置，包括：平衡吊具，与起重设备直接连接；临时支撑架，包括支撑架和挑臂，挑臂可拆卸地安装在支撑架上，其自由端设置在支撑架围成的下放通道内；吊筋，焊接在主筋的上端；周转吊挂组件，包括吊挂钢筋和设置在吊挂钢筋之间的连接板，连接板上设有穿绳孔；吊挂钢筋通过直螺纹套筒与主筋连接；吊具通过穿过穿绳孔的钢丝绳与周转吊挂组件连接。本发明，通过平衡吊具提高了钢筋笼起吊的稳定程度，通过临时支撑架进行临时支撑，通过周转吊挂组件与钢筋笼单元的主筋连接，方便钢筋笼单元的拼接，大大提高了变截面大直径钢筋笼的施工效率和方便程度。
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公开(公告)号：CN113309004A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110692969.X
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
发明人： 李勇波 , 邓超 , 郭焕 , 王吉连 , 陈开桥 , 汪志祥 , 刘生奇 , 杜操 , 汤黎 , 敬成进 , 胡帆 , 徐迟 , 付孟 , 陶正林 , 周凌杰 , 余昆 , 谭健 , 吴燎
摘要： 本申请涉及一种拱形桥用装配式高空走道，属于拱形桥施工领域，其包括支撑件，其固定布设于各竖杆节段两侧的供肋主桁上，其至少一端延伸至供肋主桁外侧；施工走道，其处于供肋主桁一侧外且两端分别与其中一竖杆节段两侧的支撑件连接，以用于在竖杆节段两侧的供肋主桁之间形成可供行走的空间；连接结构，其设于支撑件与施工走道之间，以用于可拆式固定连接所述支撑件与施工走道。在竖杆节段两侧的供肋主桁上安装支撑件后，即可在伸出供肋主桁的支撑件上进行施工走道的安装，由于施工走道与供肋主桁通过连接结构实现可拆式连接，进而在既能实现施工走道固定安装与使用的同时，施工走道还可快捷的进行拆除与转移，方便在高空作业时重复倒用。
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公开(公告)号：CN112030776A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010863532.3
申请日：2020-08-25
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请公开一种桥梁的浮拖架设方法，桥梁施工技术领域，包括：在湖岸的桥台位置设置顶推设备、滑道，并在滑道上设置滑块；在滑道的上方拼装具有多个节间的整体梁；在拖船上安装可沿竖直方向升降的升降支撑架，移动拖船至湖内的第一预设位置，并固定拖船；将整体梁下落在滑块上，并使用顶推设备将整体梁向对岸顶推；当整体梁越过拖船时，上升升降支撑架，并将升降支撑架和整体梁固接；解除对拖船的限制，并控制拖船带动整体梁在滑道上向湖岸前进，直至整体梁达到目标位置。本申请在进行浮拖之前，使用滑道上的滑块和拖船上的升降支撑架对悬设的待架设的整体梁进行一次体系转换，提高施工安全可靠性，且易于控制桥梁线形。
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公开(公告)号：CN114197330B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111571862.6
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨钢桁拱主动合拢方法，其包括以下步骤：架设第一钢桁拱和第二钢桁拱，使所述第二钢桁拱朝向远离所述第一钢桁拱的方向偏移形成合拢口；驱动所述第二钢桁拱沿纵桥向朝靠近所述第一钢桁拱的方向移动，使所述第二钢桁拱与所述第一钢桁拱对接；将所述第一钢桁拱与所述第二钢桁拱固定，因此，相比于被动合拢的方法，主动合拢的合拢精度更容易把握。
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公开(公告)号：CN115369766A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210952061.2
申请日：2022-08-09
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 一种钢桁架桥的施工方法及其施工系统，涉及桥梁工程施工技术领域，其包括如下步骤：在码头与钢桁架桥的预设施工位置之间搭设栈桥，将钢桁架沿栈桥吊装运输至指定存放位置。在钢桁架桥的预设施工位置搭设支架，并将支架底部的基础垫层扩大。将钢桁架吊装至支架的顶端，并进行安装，完成钢桁架桥的施工。本申请实施例中的钢桁架可以通过栈桥运输至指定存放位置，并且，在预设施工位置搭设支架，并扩大基础垫层，支架的位置可以根据实际需求来设定，能够避开防洪墙等受限地段。因此，本申请实施例可以解决施工钢桁架桥跨越防洪大堤和既有道路时，钢桁架难以吊装运输，以及无法打桩的问题。
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公开(公告)号：CN112030780B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010839021.8
申请日：2020-08-19
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢拱桥悬臂架设方法，该钢拱桥包括固定段和纵移段，其包括以下步骤：在固定段远离纵移段的一端上组设张拉机构，张拉机构用于对固定段施加向下的张拉力；在固定段远离纵移段的一端上施加第一配重；向上张拉固定段靠近纵移段的一端，以平衡固定段；在纵移段远离固定段的一端上设置平衡梁；在平衡梁上施加第二配重；向上张拉纵移段靠近固定段的一端，以平衡纵移段；沿纵桥向移动纵移段，以使固定段与纵移段合龙，并形成钢拱桥。该方法大大减少了桥梁结构上配重的数量和质量，减少桥梁主体结构损伤，完成了城市复杂环境下大跨度钢桁拱悬臂架设时受环境条件限制而边跨配重不足的问题。
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公开(公告)号：CN113309004B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110692969.X
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
发明人： 李勇波 , 邓超 , 郭焕 , 王吉连 , 陈开桥 , 汪志祥 , 刘生奇 , 杜操 , 汤黎 , 敬成进 , 胡帆 , 徐迟 , 付孟 , 陶正林 , 周凌杰 , 余昆 , 谭健 , 吴燎
摘要： 本申请涉及一种拱形桥用装配式高空走道，属于拱形桥施工领域，其包括支撑件，其固定布设于各竖杆节段两侧的供肋主桁上，其至少一端延伸至供肋主桁外侧；施工走道，其处于供肋主桁一侧外且两端分别与其中一竖杆节段两侧的支撑件连接，以用于在竖杆节段两侧的供肋主桁之间形成可供行走的空间；连接结构，其设于支撑件与施工走道之间，以用于可拆式固定连接所述支撑件与施工走道。在竖杆节段两侧的供肋主桁上安装支撑件后，即可在伸出供肋主桁的支撑件上进行施工走道的安装，由于施工走道与供肋主桁通过连接结构实现可拆式连接，进而在既能实现施工走道固定安装与使用的同时，施工走道还可快捷的进行拆除与转移，方便在高空作业时重复倒用。
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公开(公告)号：CN114197330A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111571862.6
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨钢桁拱主动合拢方法，其包括以下步骤：架设第一钢桁拱和第二钢桁拱，使所述第二钢桁拱朝向远离所述第一钢桁拱的方向偏移形成合拢口；驱动所述第二钢桁拱沿纵桥向朝靠近所述第一钢桁拱的方向移动，使所述第二钢桁拱与所述第一钢桁拱对接；将所述第一钢桁拱与所述第二钢桁拱固定，因此，相比于被动合拢的方法，主动合拢的合拢精度更容易把握。
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公开(公告)号：CN114059454A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111574098.8
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度钢桁架施工偏差调整方法，其包括：计算钢桁架的第i节间构件的实际线形与设计线形的偏差；根据所述偏差计算得到钢桁架在合龙之前需要调整的总方向和总距离，分摊到第i+1节间构件、第i+2节间构件…第i+m节间构件上，得到所述第i+1节间构件、第i+2节间构件…第i+m节间构件需要调整的分方向和分距离；根据所述第i+1节间构件、第i+2节间构件…第i+m节间构件需要调整的分方向和分距离，调整所述第i+1节间构件、第i+2节间构件…第i+m节间构件的位置，并依次固定连接，在钢桁架出现偏差后，照预定的偏差调整方向预调构件，能够快速高效的调整大跨度钢桁架出现的偏差，有效解决了桥梁钢桁架出现大偏差时的节间调整这一技术难题。
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