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公开(公告)号：CN109018640A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810817923.4
申请日：2018-07-23
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B65D25/24
CPC分类号： B65D25/24
摘要： 本发明公开了一种用于存放不同大小钢筋笼的存放台座，涉及桥梁和建筑工程桩基础施工时钢筋笼存放领域，该装置包括底座梁、设于所述底座梁上的两柱体和支撑件，两所述柱体可沿所述底座梁长度方向相对运动，且所述柱体的一端与所述底座梁可拆卸固定，所述支撑件两端均通过一限位件固定于所述柱体远离所述底座梁的一端，所述支撑件为绳索或锁链，本发明能够通过移动两柱体并弯曲该支撑件，从而使支撑件的直径改变，从而满足不同直径钢筋笼的存放问题，同时，由于支撑件为绳索或锁链，可以增大钢筋笼放置于支撑件上的支撑接触面，能够避免钢筋笼由于受力集中而发生变形。
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公开(公告)号：CN110468710B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910702514.4
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大倾角空间斜主缆索夹的抗滑移装置及安装方法，属于桥梁结构技术领域，包括：索夹，索夹设有多个，多个索夹沿主缆的长度方向间隔排列；连接件，连接件固定连接在索夹的两端；拉杆组件，拉杆组件位于相邻的两个索夹之间，拉杆组件的端部与连接件连接；主缆顶部的索夹一端通过拉杆组件与钢塔连接，钢塔上设有与拉杆组件连接的连接件，连接件与钢塔焊接连接。该抗滑移装置设有连接在钢塔顶端和索夹两端的连接件，在相邻的两个索夹之间设有拉杆组件，拉杆组件通过轴销与连接件转动连接。拉杆组件把相邻的两个索夹相互连接在一起，多个索夹在主缆上沿主缆的长度方向连接成一个整体，防止索夹在主缆上滑移，保持索夹在主缆上可靠定位。
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公开(公告)号：CN110258360B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201910364118.5
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁改造领域，公开了一种桥梁姿态调整系统，所述桥梁姿态调整系统包括：提升门架，其包括间隔设置的第一支撑架和第二支撑架，以及设于所述第一支撑架和第二支撑架顶部之间的承重梁。还包括扁担梁，其设于所述承重梁的下方。还包括两组起吊机构，其沿所述承重梁的长度方向间隔设置，所述起吊机构用于驱动所述扁担梁升降和转动。还包括两组钢绞线，其分别将两组所述起吊机构与所述扁担梁联接。本发明能有效地解决在用千斤顶调整桥梁姿态时，存在倾覆的力量不好控制、千斤顶的位置不好设置和高度行程超过千斤顶单次行程时难以完成的问题。
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公开(公告)号：CN114837058A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210589918.9
申请日：2022-05-26
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲线变宽桁架桥结构，包括空间主桁和设置在所述空间主桁上的桥面体系，所述空间主桁由两片桁架组成，两片桁架以桥梁中心线对称设置，所述两片桁架由标准桁宽，折线逐渐增加桁宽，其中，折线逐渐增加桁宽指的是沿两片桁架的长度方向，相邻的两段主桁节段，前节段与后节段之间通过节点折角段连接，使得后节段的外端向外侧扩展，形成后节段外端的左桁架和右桁架之间的桁宽大于前节段外端的桁宽。本发明，通过以直代曲实现空间主桁的弯曲变宽设置，并且将每一个节点折角均优化为两个折角过渡，使节点位于两折角间的直线段上，保证了竖杆为正常的工字型截面，也降低了杆件制造和安装匹配难度。
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公开(公告)号：CN112144421B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010918687.2
申请日：2020-09-04
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种转体桥梁三点支撑平衡转体的施工方法，涉及转体桥梁施工技术领域，其包括以下步骤：确定转动体偏心的初始值和初始位置，以及球铰的静摩阻系数；根据静摩阻系数、预设的偏心值，以及预设的配重距转动体的中心的距离值，计算所需配重的重量；将配重设于转动体的承台上，以将初始值调整至预设的偏心值，并使初始位置在转动体的上转盘上的投影，位于由上转盘上的相邻的两个撑脚与上转盘的中心所形成的三角形区域内；在两个撑脚与下转盘之间设置滑板，并旋转转动体，以使转动体在两个撑脚和球铰的支撑下，通过滑板绕下转盘转动至目标位置。采用两个撑脚和球铰三点支撑的方式，转体桥梁的转体姿态不容易发生变化，不会发生大偏心失稳。
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公开(公告)号：CN114016431A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111574108.8
申请日：2021-12-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢桁拱主墩支座定位及安装方法，其包括以下步骤：将预埋板和支座依次吊装至主墩上方的垫石上；将钢桁拱吊装至所述主墩的上方，并使用临时支撑装置支撑所述钢桁拱；起顶所述钢桁拱；调整并定位所述支座与所述钢桁拱的相对位置；将所述钢桁拱卸落。通过先将预埋板和支座放到垫石上，对钢桁拱进行临时支撑，然后用千斤顶顶起后，定位调整支座和钢桁拱的相对位置，再安装支座，支座精度调整难度不高，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN112458917A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011379820.8
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种桁架拱桥桁片式合龙施工方法，先将上弦杆、下弦杆、直腹杆和长斜腹杆组装成合龙段桁架片主体；然后配切吊装合龙段桁架片主体，使配切后的吊装合龙段桁架片主体与主桥段临时合龙；再配切吊装短斜腹杆，使其与主桥段临时合龙，最后进行焊接。通过此方法将由于将合龙段桁架片的合龙焊接点大部分在地面完成，剩下的少量合龙焊接点在空中进行；合龙段桁架片组装施工的质量和进度相比较在空中也更能得到保证，因此，此方式的减少了大量空中焊接，施工速度更快，安全性高。
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公开(公告)号：CN112030776A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010863532.3
申请日：2020-08-25
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请公开一种桥梁的浮拖架设方法，桥梁施工技术领域，包括：在湖岸的桥台位置设置顶推设备、滑道，并在滑道上设置滑块；在滑道的上方拼装具有多个节间的整体梁；在拖船上安装可沿竖直方向升降的升降支撑架，移动拖船至湖内的第一预设位置，并固定拖船；将整体梁下落在滑块上，并使用顶推设备将整体梁向对岸顶推；当整体梁越过拖船时，上升升降支撑架，并将升降支撑架和整体梁固接；解除对拖船的限制，并控制拖船带动整体梁在滑道上向湖岸前进，直至整体梁达到目标位置。本申请在进行浮拖之前，使用滑道上的滑块和拖船上的升降支撑架对悬设的待架设的整体梁进行一次体系转换，提高施工安全可靠性，且易于控制桥梁线形。
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公开(公告)号：CN111582696A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010356724.5
申请日：2020-04-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种工程施工调度管理方法，涉及工程项目管理领域。本申请通过以分项工程为基本组成单位建立工程模型，并将各分项工程划分为若干工号，将工程量清单与各分项工程对应的工号进行绑定，后计算每一工号的理论物料消耗，再根据理论进度计划和理论物料消耗生成设备调度计划和物料调度计划，接收各工号的实际进度信息、实际物料调度信息和设备调度信息，并分别设置进度滞后阈值和物料超耗阈值，当对应的实际计划与理论计划的偏差值大于设定的滞后阈值时，推送相关预警信息并调整对应工号的对应计划。本方法解决了工程进度和调度计划取决于管理人员的水平及施工经验，造成施工项目调度管理工作繁琐无序、效率低下及调度不合理不及时的问题。
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公开(公告)号：CN111424556A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010317545.0
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请公开一种斜拉桥主梁的架设方法和斜拉桥主梁，涉及桥梁建设技术领域，架设方法包括：步骤1：预制多个节段钢梁组件；步骤2：移动桥面吊机于已架节段梁上；步骤3：使用桥面吊机在已架节段梁的悬臂上依次吊装两节段钢梁组件形成相连的两个节段钢梁，并在每形成一节段钢梁后，将节段钢梁通过斜拉索与斜拉桥主塔连接，以及初次张拉斜拉索；步骤4：使用桥面吊机吊装预制的混凝土桥面板于两个节段钢梁上；步骤5：浇筑混凝土桥面板间的湿接缝，并再次张拉两个节段上的斜拉索，当完成两个节段梁的架设时，向新架设的节段梁方向移动桥面吊机；步骤6：重复步骤2～5，直至全部节段梁架设完成。本申请能够加快斜拉桥主梁的架设速度，并缩短架梁周期。
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