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公开(公告)号：CN214883601U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120789535.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种临时立柱定位装置，属于立柱桩施工技术领域，其包括设置在立柱桩钢筋笼上的限位基座和设置在临时立柱底部的导向组件，利用临时立柱下放时导向组件中导向环与限位基座中水平限位板和竖向限位板的对应匹配，可以实现临时立柱下放过程中的导向，并将临时立柱准确定位在竖向限位板的设置位置。本实用新型的临时立柱定位装置，其结构简单，设置简便，能在不增加施工难度的情况下，有效实现临时立柱下放过程中的精确定位，避免传统施工过程中存在的定位误差，保证立柱桩施工成型后的结构稳定性，降低了临时立柱精确施工的成本，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN205742219U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620611294.6
申请日：2016-06-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型咬合桩支护结构，其特征在于：包括多个间隔排列的圆形截面桩，相邻的圆形截面桩之间咬合有椭圆形截面桩，所述圆形截面桩为人工挖孔桩，所述圆形截面桩包括圆形截面桩护壁和圆形截面桩护壁内的圆形截面桩桩体，所述椭圆形截面桩为人工挖孔桩，所述椭圆形截面桩包括椭圆形截面桩护壁和椭圆形截面桩护壁内的椭圆形截面桩桩体，椭圆形截面桩桩体的两侧浇筑在凿毛处理后的圆形截面桩桩体的表面上。它采用椭圆形截面桩和圆形截面桩相结合，在相同桩间距条件下有效提高了咬合面积，且凿毛处理咬合面提高咬合程度，进而提高咬合桩的抗渗性能和整体性。
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公开(公告)号：CN208815652U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201820927105.5
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本实用新型属于轨道交通工程技术领域，具体提供了一种楼板吊挂预制集水井结构，包括中板和井体，所述中板边沿设有孔边梁，所述孔边梁与所述井体通过螺栓连接。通过先施工车站中板，中板预留孔边梁，在孔边梁内预埋螺栓或预留螺栓套管，后期通过螺栓将预制的井体与现浇中板孔边梁连接，缩短车站主体施工周期，尽快实现车站主体覆土和恢复路面。预制的井体与现浇中板梁之间设置橡胶止水带，并做嵌缝处理，有效防止接缝漏水。该结构具有设计简单、施工便捷、节省投资、保证主体施工进度等优点，在地铁结构施工领域具有较好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216381409U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122452748.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于暗挖隧道CRD工法的变形补偿装置，属于隧道施工技术领域，包括隧道初支、隧道二衬、横向支撑架、竖向支撑架、多个第一变形补偿机构、多个第二变形补偿机构和多个第三变形补偿机构，横向支撑架设置有第一支撑端、第二支撑端和第一中间段；竖向支撑架设置有第三支撑端、第四支撑端和第二中间段，第二中间段和第一中间段连接；每一个第一变形补偿机构设置有第一支撑端和第一伸缩端；每一个第二变形补偿机构设置有第二支撑端和第二伸缩端；每一个第三变形补偿机构设置有第三支撑端和第三伸缩端。本实用新型达到能够使得初期支护不会侵入二衬的范围之内，提高了隧道结构的承载力，提升了隧道结构的安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN215105538U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120828646.4
申请日：2021-04-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站变形缝渗漏水排水结构，包括地铁车站主体结构和地铁车站附属结构，地铁车站主体结构和地铁车站附属结构之间存在变形缝，第一挡水坎和第二挡水坎分别位于所述变形缝的两侧；地铁主体结构的底板垫层内设置排水沟，排水沟穿过第一挡水坎后与所述变形缝连通，所述排水沟远离变形缝的一端与所述地铁主体结构上设置的离壁沟连通，地铁主体结构上设置的离壁沟内设置有泄水孔，泄水孔与所述地铁车站主体结构的站台层的排水通道连通，底板装修层位于所述底板垫层的上方并且遮盖住所述排水沟。本实用新型在变形缝两侧设置挡水坎避免渗漏水外流，设置排水沟，将渗漏水引入离壁沟，通过泄水孔排水，避免产生积水。
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公开(公告)号：CN208702444U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201820927104.0
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 本实用新型属于轨道交通工程技术领域，具体提供了一种后置预制轨顶风道结构，包括中板及轨顶风道，所述中板与所述侧墙固定连接，所述中板与所述轨顶风道通过若干螺栓连接。通过在中板预埋螺栓、预留通孔或后期钻孔，满堂支模先施工中板，先行完成地下主体结构施工，以达到尽快恢复地面交通。后期在车站内部通过螺栓进行预制轨顶风道安装，连接可靠，安装方便，施工质量高，中板支架和模板搭设速度快，从而加快主体结构施工，避免了现浇和预制先置的缺点。
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公开(公告)号：CN202466846U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220088195.6
申请日：2012-03-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04B1/58
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁底层节点连接结构，包括钢管混凝土柱、对称布置在钢管混凝土柱两侧的钢筋混凝土梁，所述钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁垂直，所述钢筋混凝土梁内设有梁钢筋，所述钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁之间设置有节点环梁，所述节点环梁包括上环板和下环板，所述上环板和下环板的内端均与钢管混凝土柱固定连接，上环板和下环板的外端均与梁钢筋固定连接。本实用新型采用型钢焊接，浇筑混凝土，施工简单，形成后的钢管混凝土柱和钢筋混凝土梁柱节点比普通钢筋混凝土梁柱节点结构具有更大的承载力，适用于承载大跨度地下土建结构。
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公开(公告)号：CN202466844U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220088156.6
申请日：2012-03-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管混凝土柱与型钢混凝土梁顶层节点连接结构，包括钢管混凝土柱、四根型钢混凝土梁，型钢混凝土梁包括型钢板和设置在型钢板外部的梁钢筋，钢管混凝土柱的顶端也设有梁钢筋，它的上加强环板、下加强环板均与钢管混凝土柱固定连接，下加强环板下方的钢管混凝土柱上固定环板，上加强环板与型钢板的型钢上翼缘固定，下加强环板与型钢板的型钢下翼缘固定，环板与设置在型钢板下部的梁钢筋固定，相邻两型钢混凝土梁之间的钢管混凝土柱上固定肋板。本实用新型利用节点环梁形成节点核心区，实现强节点弱构件，有效的减小梁柱截面尺寸及变形，适用于建设大跨度工程。
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