公开(公告)号：CN110761325B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN201911021214.6

申请日：2019-10-25

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 何亚飞 ,  刘国宝 ,  慈立坤 ,  黄振科 ,  周兵 ,  王华兵 ,  向贤华 ,  王鹏 ,  刘玟君 ,  余行 ,  张波

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D23/08

摘要： 本发明属于市政基坑工程技术领域，具体提供了一种软土地区泥水平衡沉井车站自动化控制系统及方法，包括侧壁摩阻力监控模块、位移监控模块、泥水控制模块、底板反力监测模块、自动控制模块及反力架监测模块，根据摩阻力f、标高S及压力P实时调节泥水控制模块的进液量V1、进液压力N1、出液量V2以及出液压力N2以控制沉井车站按照预设速度平稳下沉。该方案可以实现软土地区采用沉井法施工的地下车站自动化施工。流程简单可控，能对沉井车站各阶段的工作状态实现实时监控并及时调整，实现自动判定、自动调整，极大的减少了车站下沉过程中的人力、物力的投入，并能有效的提高施工效率，同时能显著的降低工程造价，具备极大的应用价值。

公开(公告)号：CN117661596A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311613973.8

申请日：2023-11-28

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 豆海涛 ,  郭华伟 ,  海洋 ,  黄春晖 ,  吕延豪 ,  王金龙 ,  王效文 ,  王华兵 ,  范东方 ,  郑凯 ,  张海涛 ,  孙雪兵 ,  李文彪 ,  孙士瑞

IPC分类号： E02D17/04 ,  E02D19/06 ,  E02D19/10 ,  E02D19/18 ,  E02D33/00 ,  E02D31/08 ,  E02D1/00 ,  E02D5/46 ,  E03B3/34 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明提供一种超深基坑邻近施工的高铁桥梁位移控制综合方法，包括确定高铁桥墩水平位移及竖向位移控制值，布设高铁桥墩位移监测系统监测邻近高铁桥墩竖向及水平位移值，在超深基坑开挖前施做围护结构，设置包括围护结构止水措施和水位智能回灌装置的地下水控制系统，设置水位监测系统监测超深基坑内外水位和高铁桥墩附近水位，设置超深基坑位移监测系统，根据邻近高铁桥墩的竖向及水平位移值的变化程度启动多级预警机制，对各级预警采取对应的处理措施。本发明以基坑工程自身结构变形控制和地下水控制入手，由基坑工程结构变形控制、地下水控制、坑内外水位及高铁桥墩及位移自动化监测、多级预警组成。

公开(公告)号：CN111947256B

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202010719131.0

申请日：2020-07-23

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘俊 ,  车轮飞 ,  李文胜 ,  王华兵 ,  林昶隆 ,  付维纲 ,  蔡崇庆 ,  胡清华 ,  徐新华 ,  夏继豪 ,  刘宇圣 ,  刘健 ,  王小飞

IPC分类号： F24F5/00 ,  F24F11/30 ,  F24F11/64 ,  F24F11/85 ,  F24F11/88 ,  F24F11/89 ,  F24F140/20

摘要： 本发明属于中央空调水系统监测技术领域，具体提供了一种空调水系统流量测量系统及方法及空调水系统，包括流量计组、温度传感器组以及数据采集与计算模块。分别采集供水总管的总流量、总供水温度、总回水温度及各回水支管的温度，根据逐时空调水系统流量、能量守恒方程组计算得到与回水支管组对应的供水支管组流量。该方案无需在分水器及集水器处额外加装流量传感器，即可获得各支路的水流量，监测空调水系统的运行状况，为空调水系统的水力平衡给出量化的参考。具有结构简单、造价低、便于实施的优点，可用于已实施项目的空调水系统中，具有安全性和经济性上的优势。在车站冷水机房

公开(公告)号：CN117587923A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202311868467.3

申请日：2023-12-29

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 江胜学 ,  王华兵 ,  徐军林 ,  董俊 ,  陈剑伟 ,  毛良根 ,  闫顺 ,  王连欣 ,  奉智辉 ,  曹珂 ,  邢琼 ,  刘智 ,  陈庚俊 ,  王恺 ,  叶博成 ,  丁茴

IPC分类号： E04B1/21 ,  E04G21/14 ,  E04G21/02

摘要： 本发明提供的一种干连接框架节点构造及其施工方法，包括预制柱，下端预埋有灌浆套筒，上端穿出有柱纵筋；相邻两预制柱之间，一预制柱下端套设在另一预制柱的灌浆套筒内；预制柱的两侧均设置有预留钢筋孔道，预留钢筋孔道内固定连接有梁顶纵向钢筋；以及预制梁，内部整段开设有U形槽，上部留有一定厚度的叠合层；预制梁搁置在预制柱的梁托上，梁顶纵向钢筋伸入U形槽内，将U形槽、叠合层以及梁顶纵向钢筋一起现浇混凝土与预制柱形成整体。本发明通过梁底纵向钢筋不伸出梁端，与附加钢筋通过间接搭接传力来代替梁底纵向钢筋直接伸入节点核心区锚固来实现荷载传递，可以有效解决节点核心区钢筋密集、安装施工困难、节点质量不易得到保证的问题。

公开(公告)号：CN110042862B

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN201910355831.3

申请日：2019-04-29

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 欧阳冬 ,  罗会平 ,  张建明 ,  王华兵 ,  向贤华 ,  王鹏

IPC分类号： E02D29/045 ,  E04F17/04 ,  E04B1/66

摘要： 本发明公开了一种地铁车站预制轨顶风道，其中：预制轨顶风道包括轨顶风道左侧墙、轨顶风道右侧墙、轨顶风道底板、倒U形钢筋、纵向穿孔、纵向锁定钢筋；轨顶风道左侧墙、轨顶风道右侧墙、轨顶风道底板构成槽形结构；轨顶风道左侧墙、轨顶风道右侧墙的上部沿纵向预埋有若干倒U形钢筋，倒U形钢筋的上部伸出侧墙顶部形成闭环，用于穿设销钉挑起倒U形钢筋、并整体埋入地铁车站的预制中板的预制孔槽中浇筑为一体；轨顶风道左侧墙和轨顶风道右侧墙中、倒U形钢筋下方沿纵向贯通开设有纵向穿孔，用于穿入纵向锁定钢筋，从而固定相邻的两片预制轨顶风道。本发明解决了地铁车站轨顶风道施工困难的问题，简单方便，施工速度快。

公开(公告)号：CN117090594A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310902310.1

申请日：2023-07-21

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 黄振科 ,  谢俊 ,  曹珂 ,  朱勇 ,  安晓晓 ,  陈远洲 ,  董俊 ,  林作忠 ,  石林 ,  于群丁 ,  周兵 ,  王华兵 ,  向贤华 ,  毛良根 ,  闫顺

IPC分类号： E21D9/14 ,  E02D1/00 ,  E02D1/02 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D20/02 ,  E21F16/02 ,  E21F17/18

摘要： 一种城市深部空间近接施工变形控制的方法，可以有效控制近接施工时新建结构施工对周边环境及既有结构的影响。其适用深度可以扩展到50m以深；结合城市深部空间主要结构类型，即隧道与深竖井，针对性的提出了近接施工的变形控制措施；全过程变形设计方法不仅包含全资源勘察阶段、设计阶段、施工阶段及运维阶段工程全寿命周期，同时涉及到新建结构、岩土体及既有结构等近接全作用对象，方法系统性完备。该设计方法适用于深部空间，能够针对深部结构型式产生的近接类型进行变形控制，并且具备近接工程全寿命周期及全参与对象控制等特点，可以在城市深部空间近接工程中得到广泛的应用。

公开(公告)号：CN113567920B

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202110673931.8

申请日：2021-06-17

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 李文胜 ,  雷升祥 ,  李庆 ,  丁正全 ,  王华兵 ,  傅萃清 ,  沈学军 ,  黄伟 ,  王明文 ,  贠毓 ,  尹巧 ,  许洋 ,  梁田 ,  张扬 ,  范宏宇 ,  熊馨

IPC分类号： G01S5/02

摘要： 一种地下空间的三维定位方法，包括：移动客户端向位置装置发送电磁波信号，位置装置接收电磁波信号，并向移动客户端发送含自身位置信息的电磁波信号；移动客户端接收并解析位置装置发送的电磁波信号，得到位置装置的位置坐标；根据电磁波从位置装置发送到移动客户端的时间，计算移动客户端到位置装置距离；根据电磁波信号方向与移动客户端到位置装置距离，得到移动用户端到区域内的位置装置的相对位置关系；根据位置装置的三维坐标和移动用户端与位置装置的相对位置关系，计算得到移动用户端的三维坐标。本发明解决了现有技术中，只能得到平面二维坐标，无法得到某一物体的三维坐标的问题。

公开(公告)号：CN116892353A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310650131.3

申请日：2023-06-02

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 篮杰 ,  雷崇 ,  李森生 ,  王华兵 ,  余元波 ,  李旷怡 ,  鲁华伟 ,  舒瞳 ,  严清 ,  李振振 ,  王晗旭

IPC分类号： E06B9/00 ,  E06B7/16 ,  E06B7/22 ,  E05F15/627

摘要： 本申请属于建筑防水技术领域，具体涉及一种模块化全断面防淹门装置及其使用方法，模块化全断面防淹装置安装在需要全断面防淹的出入口处，包括门框、门板；在出入口内壁安装门框，门板安装于门框内，门板包括侧部模块和中部模块，侧部模块和中部模块与地面活动连接，该装置在满足全断面自动防淹需求的同时，重点解决了高大空间应用场景下整体式防淹门形式带来的非标机械加工难、运输受限进场难、组装安全风险高等问题。

公开(公告)号：CN116680879A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310585553.7

申请日：2023-05-23

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 曹珂 ,  石林 ,  谢俊 ,  黄振科 ,  安晓晓 ,  董俊 ,  陈远洲 ,  于群丁 ,  林作忠 ,  周兵 ,  王华兵 ,  向贤华 ,  毛良根 ,  陈剑伟 ,  闫顺

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  G06F30/13 ,  G06F17/18 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及深部地下隧道结构技术领域，具体涉及一种确定深部地下隧道结构及外围水压力折减系数的方法，先根据深部地下隧道实际工程建立隧道及排水盲管的概化模型，并获得概化模型的特征参数值，然后根据概化模型建立隧道二衬/管片外层最大外水压力水头高度h1max的计算公式，最后定义外水压力折减系数η为隧道二衬/管片外层最大外水压力水头高度h1max与隔水帷幕圈外围沿隧道中心线处距地下水位的水头高度h0的比值，计算出外水压力折减系数η的精确值。本发明可以实现定量计算外水压力折减系数η，为特定的深部地下隧道结构外侧水压变化的调节、隧道等类似地下结构设计以及精细化防排水设计提供理论方法，具有重要工程实践意义和应用前景。

公开(公告)号：CN114715199B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202210313259.6

申请日：2022-03-28

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

发明人： 李重武 ,  王华兵 ,  徐瑰麟 ,  习子文 ,  徐前前 ,  谭华刚 ,  李科 ,  樊美斌 ,  牛清春 ,  刘振涛

IPC分类号： B61B1/00

摘要： 本发明提供一种轨道交通系统，包括：第一线路，与所述第一线路相交的第二线路，与所述第二线路的一端连接的且与所述第二线路具有一夹角的第三线路，设置在所述第一线路和所述第二线路相交处的换乘车站，设置在第一线路上且位于所述第二线路设置有第三线路的一侧的第一车站，设置在所述第三线路上的第二车站，以及设置在第一线路和第三线路之间的靠近第一车站和第二车站且与所述第一车站连接的车辆基地，其中，所述第二车站包括第一站台以及连接所述第三线路的两条正线的单渡线，以及连接所述车辆基地和所述第一站台的联络线。本发明可缩短所述联络线的距离，可有效降低工程规模及费用，减小联络线设置对地块的切割，提高整体开发效益。