一种测斜管修复装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111576378A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010364398.2

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: E02D1/00 G01B5/14

    摘要: 本发明公开了一种测斜管修复装置,包括装置本体,其上前后分别开设有第一条形孔和第二条形孔;第一连接件,设置在第一条形孔内,两端分别位于第一条形孔的两侧;两个检测轮,两个检测轮分别安装在第一连接件的两端;收放机构,位于装置本体内部,且与第一连接件连接;第二连接件,设置在第二条形孔内,且其外端位于第二条形孔的一侧;加热装置,设置在第二连接件上;及加热轮,安装在第二连接件的外端;本发明通过在装置本体前部设置检测轮,可以检测相邻两根测斜管的连接部缝隙的大小,再通过设置在装置本体后部的加热轮对该缝隙处进行加热处理,改变该处的结构,使测斜探头可以顺利通过该部位进行测量,不再需要二次施工埋设测斜管。

    一种测斜管修复装置
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111576378B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202010364398.2

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: F16L55/162 E02D1/00 G01B5/14

    摘要: 本发明公开了一种测斜管修复装置,包括装置本体,沿其轴向开设有第一条形孔和第二条形孔;第一连接件,设置在第一条形孔内,两端分别位于第一条形孔的两侧;两个检测轮,两个检测轮分别安装在第一连接件的两端;收放机构,位于装置本体内部,且与第一连接件连接;第二连接件,设置在第二条形孔内,且其外端位于第二条形孔的一侧;加热装置,设置在第二连接件上;及加热轮,安装在第二连接件的外端;本发明通过在装置本体前部设置检测轮,可以检测相邻两根测斜管的连接部缝隙的大小,再通过设置在装置本体后部的加热轮对该缝隙处进行加热处理,改变该处的结构,使测斜探头可以顺利通过该部位进行测量,不再需要二次施工埋设测斜管。

    一种隧道初期支护锚杆应变的监测方法

    公开(公告)号:CN112344844A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011231344.5

    申请日:2020-11-06

    IPC分类号: G01B7/16 E21F17/18 G06K7/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道初期支护锚杆应变的监测方法,如下:步骤一、将第一电阻式应变片、第二电阻式应变片、第二固定电阻和第一固定电阻顺次导线连接成封闭环状,形成惠斯通电桥;两两之间均各形成一连接点;步骤二、取RFID标签,RFID标签的数量与惠斯通电桥相一致;各RFID标签的电压信号输入口和接地端均与一个对应的惠斯通电桥的第一连接点和第二连接点导线连接;步骤三、将各惠斯通电桥的第三连接点和第四连接点均各与对应的电源连接;步骤六、将一个RFID阅读器和一台数据采集处理仪连接;使RFID阅读器进入RFID标签的射频识别范围;使用该方法不需要为应变片连接大量长的数据线,能够减少工作量,同时提高数据采集的效率;且减少工作量。