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公开(公告)号：CN113387306A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110751111.6
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种便捷装配式营运隧道病害治理作业车，包括：轨道平板车和装配式作业台架；轨道平板车包括：车架，为水平设置的板体，在车架底部前后间隔安装有两个轮对，各轮对的两个轮子间的间距至少与相邻的两组轨道间相邻的两个轨道的距离相同；在车架上设置有动力及控制系统，动力及控制系统与轮对相连接；升降液压柱二，为四个，两两为一组，竖直设置于车架底部的左右两侧，且位于轮对间，在轮对设置于相邻的两个轨道上时，升降液压柱二位于相邻的两组轨道间的地面上；各升降液压柱二的上端均与车架相连接。便捷装配式营运隧道病害治理作业车解决了在病害治理过程中，其他有轨物料运输与病害治理作业车挤占同一轨道的问题。
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公开(公告)号：CN113072345A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110325782.6
申请日：2021-03-26
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/27
摘要： 本发明公开了一种用于隧道堵漏的快凝自愈型水泥基渗透结晶材料，由以下重量百分比含量的原料制备而成：硅酸盐水泥35％～50％；石英砂25％～35％；快凝快硬水泥2.5％～7.5％；滑石粉1％～5％；重质碳酸钙2.5％～7.5％；活性母料3％～5％；碱性渗透剂10％～15％；上述各原料的百分比含量之和为100％。其粘接力与抗渗性均有提高。
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公开(公告)号：CN112796797A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011632670.7
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种运营地铁隧道微小裂缝渗漏水的病害整治方法，该整治方法如下：步骤一、使用手持热风装置，风口朝向并靠近地铁隧道衬砌微小裂缝渗漏水区域吹热风，无裂缝的隧道衬砌颜色由深色变为浅色，有裂缝的隧道衬砌颜色持续为深色，由颜色变化使微小裂缝和表面下裂缝显露出。步骤二、用记号笔描凃微小裂缝和表面下裂缝，进行位置标记。该病害整治方法，能便捷快速地对裂缝定位，同时，消除裂缝内和衬砌混凝土表面的水膜，以保证后续整治施工的修复和止水效果。
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公开(公告)号：CN112727467A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011048862.3
申请日：2020-09-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 张文新 , 王国安 , 刘永胜 , 王超峰 , 邹翀 , 王延辉 , 高广义 , 李云涛 , 宋妍 , 徐燃 , 刘坤昊 , 徐启鹏 , 牛占威 , 刘垚 , 向义雄 , 冯国清 , 李文玉
摘要： 本发明公开了一种用于盾构刀盘刀具修造的硐室施工方法，如下：步骤一、对硐室内预定停机位置处的上部软弱地层进行加固；步骤二、在刀盘刀具位置的前方、且靠近刀盘刀具处，由地面加固区向下方硐室挖掘竖井，在竖井内同轴竖直放置一钢护筒；步骤三、在钢护筒内，继续向下钻孔，钻孔至刀盘刀具中心高度的位置，然后在钻孔内同轴竖直放置一底部封闭、上端敞口的钢套筒；步骤四、在钢套筒内，且位于刀盘刀具高度的范围内为作业平台区域，在作业平台区域的竖直方向间隔施作多层作业平台。该方法能够保证地层的稳定，实现保证刀盘刀具作业人员的施工安全，有效的对刀盘进行全面检查和维修。
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公开(公告)号：CN111848043A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010737769.7
申请日：2020-07-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/27 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种阻燃型水泥基渗透结晶防水涂料，由以下质量百分比的原料制备而成：硅酸盐水泥40％～60％，石英砂20％～30％，磷酸改性钢渣粉5％～10％，石墨烯改性硅酸钠1％～2％，脱硫灰～消石灰混合物2.5％～5％，膨润土～柠檬酸～异丁基三乙氧基硅烷混合物1％～5％，醋酸乙烯酯～VAE胶粉混合物5％～10％，乙二胺四醋酸～酒石酸～硅油混合物0.5％～1.5％；上述原料总质量含量为100％。上述阻燃型水泥基渗透结晶防水涂料，阻燃性能好，价格低；且解决了钢渣、半干法脱硫灰难以利用且附加值不高的问题。
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公开(公告)号：CN111691398A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010578373.2
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本发明公开了一种自动稳压注浆辅助系统及其工作方法，自动稳压注浆辅助系统包括单向阀、可调节式稳压缸和自动行程开关，在既有的注浆设备基础上，增加一种可调节式稳压缸结构相对简单，易于操作的自动稳压辅助系统，能自动稳定控制注浆脉冲压力，降低注浆施工可能造成的地层大变形风险，解决了现有注浆设备运行时形成较大的脉冲压力，过分扰动地层，危及周边环境建构筑物安全的问题。
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公开(公告)号：CN110486074A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910859931.X
申请日：2019-09-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种长大隧道施工通风的布管设计方法和施工方法，包括如下：步骤A、根据隧道施工过程中所需的通风量计算通风管的截面面积a和直径d；步骤B、根据隧道施工过程中所需的排水量计算中心排水沟的截面面积b和截面尺寸；步骤C、设计新中心排水沟：将所述截面面积a和截面面积b相加，得到总截面面积c；新通风管的直径为f；设仰拱填充层的厚度为g；如果d小于g，且d与中心排水沟的宽度之和符合隧道施工要求，则设置一根新通风管和一条新中心排水沟；如果d大于g，则设置多根新通风管和多条新中心排水沟，各新通风管的直径f均小于g。该方法中，新通风管设置于新中心排水沟内，不易被台车、车辆等移动划坏；且不会发生弯折。
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公开(公告)号：CN118065934A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410176819.7
申请日：2024-02-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/10 , C04B28/26 , C04B111/72 , C04B111/27 , C04B111/20 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了采用复合砂浆治理隧道非围岩应力裂缝或脱落掉块的方法，包括：步骤1：在隧道非围岩应力裂缝或脱落掉块处开槽形成条状槽；步骤2：在条状槽内将固定网黏贴在条状槽的底部；步骤3：向固定网上喷涂界面剂；步骤4：在界面剂上层喷射复合砂浆，使得复合砂浆填充满条状槽并与原隧道衬砌结构面齐平；本发明采用的复合砂浆具有较高力学性能、韧性性能、收缩性能和抗渗性能，各种性能指标均略高于运营隧道结构混凝土，满足规范要求，可以有效治理隧道非围岩应力裂缝、脱落掉块。
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公开(公告)号：CN118065927A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410176817.8
申请日：2024-02-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/38 , B28B1/00 , G01V3/12 , G01J5/48 , C04B28/26 , B33Y70/00 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种采用3D打印玄武岩纤维砂浆修复隧道结构的施工方法，包括：采用超宽带三维成像探地雷达的热成像雷达方法扫描隧道结构，并得到受损或破坏部位的三维轮廓图；将得到的三维轮廓图导入3D打印程序中得到打印路径编程；采用3D打印设备利用玄武岩纤维砂浆打印得到隧道结构原位修复块；利用破除设备破除隧道结构的受损或破坏部位在隧道结构中形成容纳区域；将隧道结构原位修复块利用粘结剂粘结在隧道结构的容纳区域内；采用嵌缝材料或注浆材料修补缝隙；发明采用3D打印玄武岩纤维砂浆得到隧道结构原位修复块，不仅省去了制模支模、浇筑振捣和拆模等许多步骤，节省了材料和时间，还可以更高效准确进行原位修复，修复速度快。
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公开(公告)号：CN117890077A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410083676.5
申请日：2024-01-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 牛富生 , 崔臻 , 胡洋 , 王华 , 陈海军 , 焦露琳 , 张懿 , 刘榆嵩 , 杨朝帅 , 郑若泓 , 卫心怡 , 李达强 , 王光辉 , 宋妍 , 林春刚 , 段瑞扬 , 陈亚豪 , 陆伟宁
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种用于模拟隧道渗漏水病害的进排水试验平台，包括：隧道结构，进水系统和排水系统，其中：隧道结构，在前后纵向上分段施工，相邻的各段间形成环向施工缝；且隧道结构的各段在环向上分块施工，相邻的两块间形成纵向施工缝；环向施工缝和纵向施工缝用作渗漏水通道，将漏水导入隧道结构内；进水系统，用于提供模拟漏水，并将漏水由隧道结构外的上方喷至隧道结构外；排水系统，用于将隧道结构洞内和外的漏水导出。该进排水试验平台考虑了隧道周围是一个基于连通器原理的地下水分布场，更符合工程实际。
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