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公开(公告)号:CN101622746B
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN200880006280.X
申请日:2008-04-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04253 , H01M8/04529 , H01M8/04619 , H01M8/04649 , H01M8/0485 , H01M8/04955 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统,其具备:交流阻抗测定部(92),在扫气开始时点测定燃料电池的交流阻抗,并且在从扫气开始时点经过规定时间的时点测定燃料电池的交流阻抗;扫气实施时间推定部(94),根据在扫气开始时点测定的交流阻抗、在从扫气开始时点经过规定时间的时点测定的交流阻抗及规定时间来推定扫气实施时间;异常处理部(95),在从扫气开始时点经过规定时间的时点不能测定交流阻抗的情况下,强制结束扫气处理。
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公开(公告)号:CN101573822B
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN200780048796.6
申请日:2007-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04253 , H01M8/04649 , H01M8/04828
Abstract: 提供一种能够适当地控制燃料电池的水分量的燃料电池系统。将阻抗基准值存储到阻抗比较部(150)的存储器(151)中。阻抗基准值是为了防止燃料电池(40)的水分量过度降低而设定的基准值。阻抗比较部(150)对从阻抗运算部(140)提供的测定阻抗和阻抗基准值进行比较,并根据比较结果进行扫气控制。
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公开(公告)号:CN101682054A
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200880015528.9
申请日:2008-05-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04649 , H01M8/04156 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04365 , H01M8/0485 , H01M8/04955 , H01M8/04992 , H01M2008/1095
Abstract: 燃料电池系统包括:交流阻抗测定部(92),在扫气开始时点测定燃料电池的交流阻抗,并且在从扫气开始时点经过规定时间的时点测定燃料电池的交流阻抗;扫气实施时间推定部(94),根据在扫气开始时点测定的交流阻抗、在从扫气开始时点经过规定时间的时点测定的交流阻抗以及规定时间,推定扫气实施时间;以及限制部(95),在扫气实施时间超过预先确定的最大扫气时间时,将扫气实施时间限制为最大扫气时间。
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