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公开(公告)号：CN211370410U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921779851.5
申请日：2019-10-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
摘要： 本实用新型提供了一种新型隧道光伏发电遮光棚，包括：混凝土挡墙，位于道路的两侧，由隧道洞口处向外延伸设置；金属支撑架，跨越所述道路的上方，所述金属支撑架的两侧分别固定在所述道路两侧的混凝土挡墙上；光伏组件，所述光伏组件包括全透光型光伏组件和柔性薄膜光伏组件，其中，所述全透光型光伏组件安装在所述金属支撑架的两侧位置处；所述柔性薄膜光伏组件安装在所述金属支撑架的中间位置处；光伏发电系统，与所述光伏组件连接设置。本实用新型中的遮光棚可有效缓解驾驶员进出隧道口的瞬间造成的视觉冲击，提升隧道出口行车的安全性。
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公开(公告)号：CN218321092U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222381313.9
申请日：2022-09-08
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C02F11/02
摘要： 本实用新型公开一种卧式污泥发酵仓，包括内筒和外筒，内筒内腔设置有搅拌组件和输送组件，输送组件的一端与搅拌组件传动连接，搅拌组件与进料组件传动连接，内筒的内壁上设置有温度传感器和湿度传感器，外筒在靠近进料组件的一侧壁下部设置有滑动组件，滑动组件上方设置有传动组件，传动组件与外筒的外壁固定连接。本实用新型通过在外筒内设置内筒，使内筒和外筒之间有空腔，空腔内注入中水等液体，用堆体发酵释放的热量对中水等液体进行加热；同时，通过输送组件和搅拌组件对污泥进行搅拌，提高了搅拌的效率，同时通过设置的温度传感器和湿度传感器对内筒的内腔进行温度和湿度的监测，并控制电机进行工作，能提高污泥的发酵质量和效果。
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公开(公告)号：CN217712577U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221009788.9
申请日：2022-04-24
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种拉链式隧道光伏发电棚洞，包括：金属支撑架，位于隧道口的两侧，每侧的金属支撑架均包括多根竖向立杆以及安装在所述多根竖向立杆顶部的一根横梁；多个光伏电池板，安装在位于隧道口两侧的横梁之间；每个所述光伏电池板包括背板和安装在所述背板上的光伏组件；在每个光伏电池板的背板两侧均安装有拉绳，所述拉绳的一端与背板侧壁连接，另一端跨过横梁后通过拉绳固定装置安装在地面上；防护网，覆盖在所述多个光伏电池板的上方。所述拉链式隧道光伏发电棚洞利用金属支撑架和拉绳形成稳定的支撑结构，其结构较为简单，占地面积小，施工周期短，便于在隧道口处进行施工。
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公开(公告)号：CN213280156U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022204010.0
申请日：2020-09-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： H05B45/12 , H05B45/3577
摘要： 本实用新型提供了一种色温可调节型隧道照明灯具，包括：支架；灯具边框，通过可拆卸的方式安装在所述支架上；LED灯芯，分布在所述灯具边框上，所述LED灯芯包括低色温LED灯芯和高色温LED灯芯，所述低色温LED灯芯和高色温LED灯芯交错排布；调光控制器，分别与所述低色温LED灯芯和高色温LED灯芯电连接。本实用新型中所述的色温可调节型隧道照明灯具，通过设置双色温的、可调亮度的隧道LED灯芯，可通过调节不同色温光源的光通量，混合生成介于低色温光源和高色温光源之间的任何色温参数，进而实现调节隧道洞内光环境的色温指标。
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公开(公告)号：CN211368366U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921779867.6
申请日：2019-10-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
摘要： 本实用新型提供了一种装配式径流水收集池，包括：多个钢板池体，每个所述钢板池体呈长方体形，在每个所述钢板池体的一对相对的侧壁上分别设置有进水口和出水口；每个所述钢板池体的底面沿所述钢板池体内水流的方向向下倾斜设置，在每个所述钢板池体的侧壁上还设置有清沙口，所述清沙口的设置高度低于所述进水口和出水口的设置高度；所述多个钢板池体并排设置，每相邻的两个所述钢板池体中，位于上游的所述钢板池体的出水口通过耐腐蚀橡胶套筒与位于下游的所述钢板池体的进水口连通设置；在所述多个钢板池体下方的地面上设置有素混凝土垫层。本实用新型中的装配式径流水收集池具有安装便捷的优点，可大幅度降低施工成本。
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公开(公告)号：CN210342808U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920289674.6
申请日：2019-03-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 广东省南粤交通云湛高速公路管理中心
IPC分类号： E04H6/00 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21V33/00 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型提供了一种光伏停车场，在停车场的地面上固定安装有支撑装置；所述光伏停车场设置有柔性薄膜光伏供电系统，所述柔性薄膜光伏供电系统包括铺设在所述支撑装置顶部的柔性薄膜光伏组件；还设置有LED照明灯与LED发光标线，所述LED照明灯与LED发光标线均与所述柔性薄膜光伏供电系统的储能装置连接，其中所述LED照明灯铺设在地面的上方，所述LED发光标线嵌入式地铺设在所述地面上。本实用新型所述的光伏停车场具有体积小、发电效率高的优点，可按需要实现产生电量的消纳、储能。
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公开(公告)号：CN115355138A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211031237.7
申请日：2022-08-26
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种风向跟随式节能风力发电机，包括控制模块；由控制模块控制的调节机构；驱动机构，与控制模块连接，根据当前风向为带动风力发电机的旋转提转供动力；悬浮机构，与调节机构连接，其中所述悬浮机构包括至少两个磁圈以及两组磁性支撑件；将风力发电机设置在地面上，通过驱动机构感知风力发电机外侧的风向，为调节机构提供动力带动风力发电机进行旋转至迎风，当风力发电机在迎风旋转的过程中，通过磁圈与相对应的磁性支撑件之间产生的磁斥力使得悬浮机构悬浮，减少风力发电机的摩擦接触旋转而带来的能量损耗。
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公开(公告)号：CN115234452A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211031236.2
申请日：2022-08-26
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种机舱及风力发电机，包括低速轴、发电机、第一增速齿轮箱和第二增速齿轮箱；第一增速齿轮箱的输出轴与输入轴处均设置有离合式联轴器和动平衡装置；离合式联轴器上设置有动卡盘，第二增速齿轮箱的输出轴与输入轴均连接有静卡盘；离合式联轴器耦合时，第一增速齿轮箱将低速轴的动能传递给发电机，离合式联轴器分离时，动卡盘与静卡盘传动连接，第二增速齿轮箱将低速轴的动能传递给发电机。第一增速齿轮箱与低速轴和发电机传动连接，需要检修第一增速齿轮箱时，动力平衡装置将第一增速齿轮箱与低速轴和发电机分离，第二增速齿轮箱与低速轴和发电机传动连接，检修过程中，发电机持续工作，经济效益不减，且检修也较为安全。
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公开(公告)号：CN115000569A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210596303.9
申请日：2022-05-30
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/633 , H01M10/651 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： 本发明公布了一种基于鱼鳞仿生的液冷流道结构的优化方法，首先以液冷板流道剖面为设计区域，设计进出口和流道；然后确定拟进行结构优化的液冷板结构参数，使用层流模型计算初始鱼鳞结构参数；以最高温度和最大温差作为目标进行优化，以鱼鳞凹槽半径、鱼鳞凹槽深度和鱼鳞凹槽间距三个结构参数设计正交实验，通过ANSYS仿真计算每组实验参数下液冷板的最高温度和最大温差；使用灰色关联分析判断各参数对性能的影响大小，选择最优结构参数进行液冷板流道结构优化。本发明为工程中液冷板散热性能优化设计方法，按此方法所设计的流道结构显著提高了冷却液流速，进而降低了电池包最高温度和电池单体间温差，达到了高效、均匀散热的效果。
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公开(公告)号：CN114877010A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210502104.7
申请日：2022-05-10
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明属于汽车制造领域，具体涉及一种双缸车辆减震器及其使用方法，包括：内缸，包括活塞杆和内缸体，活塞杆贯穿内缸体的顶部，并与内缸体的侧壁接触，将内缸体分为内缸上油腔和内缸下油腔；外缸，包括调节活塞和外缸体，调节活塞将外缸体分为外缸上油腔和外缸下油腔；外缸上油腔与内缸上油腔开设第一油液流通通道，外缸下油腔与内缸下油腔之间开设第二油液流通通道；外缸上油腔与内缸下油腔之间开设调节通道，调节活塞上下移动调节调节通道大小，使得面对不同路况时，能适时调节油液流通横截面积，提高减震效果。
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