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公开(公告)号：CN102084565A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200880129604.9
申请日：2008-12-18
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222
Abstract: 一种护环，其中，即使穿过该护环的线束急剧弯曲，也能通过防止该护环的如下部分变形来增强密封性，该部分设置有用于锁定到车身上的凹部。该护环包括：内管，线束中的成组电线以紧密方式贯穿该内管；以及外管，该外管与所述内管的外周表面连续并且设置有倾斜壁。所述外管的倾斜壁在与通孔的内径相对应的外径位置处设置有弯曲部，该弯曲部具有变化的倾斜角度。所述倾斜壁的外周表面的倾斜角度在较大直径侧比在较小直径侧更小。与轴向方向平行的较厚部与所述倾斜壁的较大直径端侧连续。在与较厚部交界的边界区域处的外周表面上以环状方式设置有用于锁定到车身上的凹部，从所述较厚部处的内周表面至与所述倾斜壁的弯曲部相对应的内周表面为止的部分较厚且平行于所述轴向方向。在所述倾斜壁的外周表面上呈放射状地设置有多个突起，所述多个突起以阶状方式突出，从较小直径端延伸至较大直径端，同时沿周向方向隔开。在所述突起的整个纵向长度上设置有通过使每个突起的内周表面凹入而提供的凹部。
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公开(公告)号：CN102084563A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200880129600.0
申请日：2008-12-17
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/083
Abstract: 一种护环，它具有提高的密封性，因为它使得：即使从该护环中延伸穿过的线束急剧弯曲，该护环的设置有与车身接合的接合凹部的部分也不会变形。该护环一体地具有：小直径内管(5)，线束中的电线在与小直径内管(5)紧密接触的同时延伸穿过该内管；环状联接部(6)，该环状联接部(6)从位于内管两端的推入侧(P1)与引出侧(P2)之间的纵向中间部的外周上突出；以及大直径外管(8)，该大直径外管(8)与环状联接部的外周连续，并且在外管与内管之间形成有一定空间的情况下与该内管共轴。外管(8)具有倾斜壁部(11)，该倾斜壁部以直径渐小的方式从厚壁部(9)向引出侧延伸，并且外管(8)和环状联接部(6)在厚壁部(9)处彼此连接。在厚壁部(9)与倾斜壁部(11)之间以环状方式形成有与车身接合的接合凹部(10)。倾斜壁部(11)的小直径端侧的内周表面与内管(5)的外周表面隔开。内管(5)的引出侧和推入侧从外管(8)向外突出。
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公开(公告)号：CN105409075B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201480041386.9
申请日：2014-07-15
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22
Abstract: 本发明防止位于穿过护线环安装的线束端子的连接器中的端子的变形。护线环用于围绕线束安装，该线束被安装成在车身和门之间延伸，以便将大直径管部分别安装到设置在车身和门上的通孔，该大直径管部被设置在连接管部的两端上。具有突出的锁定爪的树脂内构件被装配到大直径管部中的位于一侧的大直径管部中，连接到线束的端部的横向连接器被固定到树脂内构件的内部，并且电线固定件在被朝着连接管部侧弯曲成L形状的同时从树脂内构件的内边缘突出，该电线固定件通过缠绕条带而用于固定从横向连接器引出的线束。
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公开(公告)号：CN103597683B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201180071148.9
申请日：2011-10-14
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0222 , H02G3/083 , H02G3/088
Abstract: 本发明的目的在于提高密封圈的密封性。密封圈具备密封圈主体和按压部件。密封圈主体由弹性材料形成，具备供线束插通的线束插通部和设于线束插通部的外周的凸缘状部。按压部件构成为能够在配置于凸缘状部的背部的状态下安装于安装板，在安装于安装板的状态下，将凸缘状部按压到安装板。在凸缘状部的与安装板相对的部分形成密封部，并且在凸缘状部的密封部的背部形成凹部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102934306B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201080067126.0
申请日：2010-12-06
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0222 , F16L5/10 , H02G3/083
Abstract: 一种设有线材插入管部的护线环，该护线环被构造成使得：该护线环的接合凹部适于与车身接合且形成在护线环的外周中，当该接合凹部与车身面板中的通孔的外周边缘接合以将护线环安装在该通孔中时，防止了所述线材插入管部被该通孔的外周边缘卡挂。这种构造防止了该线材插入管部朝着所述接合凹部弯曲并牢固地夹在所述通孔的外周边缘与车身接合凹部之间，并且，这使得护线环能够可靠地安装在所述通孔中。该护线环设置有：中心管部，该中心管部沿着护线环的中心轴线设置并允许线束插入其内；大直径管部，该大直径管部经由环状连接部而与中心管部的外周表面互连并围绕该中心管部，从而在该大直径管部和中心管部之间设有一定空间；环状接合凹部，该环状接合凹部适于与车身接合并设置在所述大直径管部的外周表面上；以及线材插入管部，该线材插入管部设置成从与所述环状连接部中的开口的外周边缘偏移并围绕中心管部的位置突出，该线材插入管部允许电缆和/或软管插入其内。在所述中心管部的外周壁与线材插入管部的中心轴线侧的外周表面之间设置有肋部。该肋部加强了所述线材插入管部的中心轴线侧的基部。
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公开(公告)号：CN103650272B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201180071913.7
申请日：2011-10-14
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: H02G5/066 , B60R16/0215 , H02G3/0468
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有路径维持构件的波纹管，能够以更紧凑的结构覆盖电线并且将其线路维持为恒定。该带有路径维持构件的波纹管包括：波纹管，沿着长度方向交替地形成有环状凸部和环状凹部；以及路径维持构件，沿着长度方向安装于波纹管。路径维持构件形成为以使沿着长度方向的至少一部分维持弯曲形状的方式模具成型的长的构件，包括横向截面呈弧状的弧状部分（3）。
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公开(公告)号：CN105409075A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201480041386.9
申请日：2014-07-15
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22
Abstract: 本发明防止位于穿过护线环安装的线束端子的连接器中的端子的变形。护线环用于围绕线束安装，该线束被安装成在车身和门之间延伸，以便将大直径管部分别安装到设置在车身和门上的通孔，该大直径管部被设置在连接管部的两端上。具有突出的锁定爪的树脂内构件被装配到大直径管部中的位于一侧的大直径管部中，连接到线束的端部的横向连接器被固定到树脂内构件的内部，并且电线固定件在被朝着连接管部侧弯曲成L形状的同时从树脂内构件的内边缘突出，该电线固定件通过缠绕条带而用于固定从横向连接器引出的线束。
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公开(公告)号：CN103782463A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043007.0
申请日：2012-02-15
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: H02G3/0468 , B60R16/0215 , H02G3/263 , H02G3/30
Abstract: 本发明的目的在于，得到一种线束外装体，具有能够将安装夹具稳定性良好地固定在期望的位置处的结构。并且，在本发明中，半管主体（41）沿轴向延伸而形成，在内部具有能够配置线束的区域，与上述轴向垂直的外周面的剖面形状呈半圆状的结构。旋转防止部（42）设置于半管主体（41）的外周面的底部，具有平面结构的底面（42p）。一对肋部（43a以及43b）沿着圆周方向形成于半管主体（41）的外周面上。并且，肋部（43a以及43b）分别在通过旋转防止部（42）而分离的半管主体（41）的两个侧面上彼此在轴向上隔开距离（d1）而形成。
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公开(公告)号：CN102047515A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200880129603.4
申请日：2008-12-17
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22 , Y10T16/05
Abstract: 一种护环，其中用于与车体接合的接合凹槽适于在不被卡持的情况下与车身壁板中的通孔相接合，允许护环光滑地插入到该通孔中。该护环具有内管和外管，电线线束中的电线贯穿该内管且与内管紧密接触，该外管经由环形连接部连接到内管的外周表面，且具有倾斜壁部。该外管具有连接至倾斜壁部的较大直径端侧的厚壁部分，其平行于所述外管的轴向而延伸。在所述厚壁部分和外管之间的边界的外周表面上设有环形接合凹槽，用于与车体接合。在倾斜壁部的外周表面上设有多个阶梯状凸出肋，所述阶梯状凸出肋周向间隔且以径向模式布置，以从倾斜壁部的小直径端延伸至大直径端。所述阶梯状凸出肋的前端位于接合凹槽的侧表面处。每个肋的顶表面朝接合凹槽的侧表面倾斜，以形成第一倾斜表面，且保持所述第一倾斜表面的每个肋的两个侧表面倾斜为形成第二和第三倾斜表面。从而，每个肋的前端具有三个倾斜表面。
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