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公开(公告)号：CN105244826A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510387327.3
申请日：2015-07-03
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0222
Abstract: 本发明的护线套的目的在于提供一种能够在利用紧固部件进行紧固之前的状态下抑制护线套相对于翻边部错位的技术。护线套安装于翻边加工部分，该翻边加工部分是对形成于面板的贯通孔的内周缘部实施了翻边加工的部分。护线套包括：小径筒部，形成为能够供电线插通的筒状，以其内周面部分地紧贴于电线的外周面的状态固定于电线；大径筒部，以嵌合于所述面板的所述翻边加工部分的外周侧的方式形成为筒状；连接部，连接所述小径筒部和所述大径筒部；以及肋部，从所述连接部的内周面突出，覆盖所述面板的所述翻边加工部分的内周面侧的至少一部分。
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公开(公告)号：CN103650272A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201180071913.7
申请日：2011-10-14
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: H02G5/066 , B60R16/0215 , H02G3/0468
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有路径维持构件的波纹管，能够以更紧凑的结构覆盖电线并且将其线路维持为恒定。该带有路径维持构件的波纹管包括：波纹管，沿着长度方向交替地形成有环状凸部和环状凹部；以及路径维持构件，沿着长度方向安装于波纹管。路径维持构件形成为以使沿着长度方向的至少一部分维持弯曲形状的方式模具成型的长的构件，包括横向截面呈弧状的弧状部分（3）。
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公开(公告)号：CN108701980A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780013731.1
申请日：2017-02-22
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0222 , F16B21/183 , H01B7/0045 , H01B17/26
Abstract: 目的在于使得尽量减小将护线套安装到安装孔时所需的力、和尽量增大将护线套安装到安装孔的状态下的保持力并存。护线套具备由弹性材料形成的护线套主体和内构件。护线套主体包括筒部和以从筒部向外周侧扩展的方式形成、在其外周部形成有能配设于安装孔的内周侧的环状部的大径部，并从大径部的轴方向一端侧嵌入到安装孔内。内构件配设于环状部的内侧，能从初始状态向使环状部弹性地扩径的扩径状态变更状态。
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公开(公告)号：CN101932477B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200880125978.3
申请日：2008-02-01
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22 , Y10T16/05
Abstract: 一种护环(10)，其包括小直径筒部(11)以及与该小直径筒部连续的大直径筒部(13)。这两个筒部通过把用于机动车辆的线束穿过这两个筒部来附接到该线束。小直径筒部(11)插入到车身面板的通孔中。大直径筒部(13)在外周表面上设置有车身接合环形凹部(14)。该凹部(14)适合与车身面板接合。大直径筒部(13)在外周表面上设置有多个突条部(20)，所述多个突条部(20)沿着大直径筒部的轴向方向从这两个筒部(11、13)之间的连接部延伸到车身接合环形凹部(14)的侧壁，并且沿着大直径筒部的周向方向彼此隔开。每个突条部(20)均包括：接触点(P1)，在将护环插入到通孔中时，该接触点(P1)最先与通孔的内周表面接触；越过该接触点(P1)的转折点(P2)；位于车身接合环形凹部侧的远端点(P3)；以及位于连接部处的近端点(P4)。每个突条部均包括扩径导向倾斜部(20A)和缩径导向倾斜部(20B)，该扩径导向倾斜部(20A)与大直径筒部的外周表面平行地从近端点(P4)经过接触点(P1)延伸到转折点(P2)，该缩径导向倾斜部(20B)从转折点(P2)延伸到远端点(P3)，并且沿着相反的倾斜方向倾斜。
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公开(公告)号：CN102844949A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201080065741.8
申请日：2010-11-17
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H02G3/22 , B60R16/0222 , Y10T16/05 , Y10T16/063
Abstract: 稳定了护线环的防水性能，所述护线环被插入具有车身面板的、具有翻边部的穿孔，并且被锁定在该穿孔中。所述护线环仅由利用橡胶或弹性体模制而成的一体成形件构成，并且在供线束插入的筒状部的外周面上设置有圆形车身闩锁凹部，其中，通过从外部被装配至车辆的线束来使得所述护线环安装至车辆的线束上，并且所述护线环用于待被安装到车身面板的穿孔中的线束，所述穿孔具有从穿孔凸出的翻边部。车身闩锁凹部的夹住车身闩锁凹部的底面的两个侧面之间的尺寸被设定为小于从穿孔的周缘凸出的翻边部的凸出尺寸，并且翻边部的凸出前端面被挤压抵靠一个侧面以便插入其中，使得该点作为密封点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102089947A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200880129409.6
申请日：2008-12-18
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0222
Abstract: 一种护环，所述护环通过防止其设置用于锁止到车体上的凹槽的一部分发生变形，从而即使经过护环的线束剧烈弯曲，也能保持良好的密封功能。所述护环包括：内管，所述内管用于所述线束中的电缆以紧密成组方式经过；环状联接部分，所述环状联接部分从所述内管的外周面突出；以及外管，所述外管延续至所述环状联接部分的外周面，并与所述内管同轴布置，其特征在于，所述外管形成延续至所述环状联接部分的厚部，形成具有延续至所述厚部且直径减小的倾斜壁，且在位于所述厚部与所述斜壁部分之间的边界的外周面上设置有环状凹部，用于锁止到车体上。所述环状联接部分被形成为厚度较小，且弯曲为从联接至所述较小直径管的外周面的内周端延伸到连接到所述外管的内周面的外周端的V形。
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公开(公告)号：CN1287394C
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN200410059575.7
申请日：2004-04-19
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: B60R16/0222
Abstract: 本发明涉及一种索环，在减小将索环安装在车体板的通孔内时插入力的同时，可在安装后使索环的保持力不下降。该索环包括小径筒部(11)和与该小径筒部(11)连的扩径筒部(12)。在该扩径筒部(12)的大径侧外周面上设有卡止凹部(13)，在上述卡止凹部(13)的侧壁前端(13c-1)附近的厚壁部(12d)沿周向空开间隔设置从外周面(12a)向内径方向凹陷的深底凹部(20)，同时到上述小径筒部(11)附近放射状地设置与该深底凹部(20)连续的浅槽部(21)，没有设置深底凹部(20)和浅槽(21)的部分，作为与上述侧壁前端(13c-1)连续的放射状棱状部(22)留存下来。
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公开(公告)号：CN1551251A
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN200410059575.7
申请日：2004-04-19
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: B60R16/0222
Abstract: 本发明涉及一种索环，在减小将索环安装在车体板的通孔内时插入力的同时，可在安装后使索环的保持力不下降。该索环包括小径筒部(11)和与该小径筒部(11)连的扩径筒部(12)。在该扩径筒部(12)的大径侧外周面上设有卡止凹部(13)，在上述卡止凹部(13)的侧壁前端(13c－1)附近的厚壁部(12d)沿周向空开间隔设置从外周面(12a)向内径方向凹陷的深底凹部(20)，同时到上述小径筒部(11)附近放射状地设置与该深底凹部(20)连续的浅槽部(21)，没有设置深底凹部(20)和浅槽(21)的部分，作为与上述侧壁前端(13c－1)连续的放射状棱状部(22)留存下来。
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公开(公告)号：CN103782463B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201280043007.0
申请日：2012-02-15
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 奥原崇
CPC classification number: H02G3/0468 , B60R16/0215 , H02G3/263 , H02G3/30
Abstract: 本发明的目的在于，得到一种线束外装体，具有能够将安装夹具稳定性良好地固定在期望的位置处的结构。并且，在本发明中，半管主体（41）沿轴向延伸而形成，在内部具有能够配置线束的区域，与上述轴向垂直的外周面的剖面形状呈半圆状的结构。旋转防止部（42）设置于半管主体（41）的外周面的底部，具有平面结构的底面（42p）。一对肋部（43a以及43b）沿着圆周方向形成于半管主体（41）的外周面上。并且，肋部（43a以及43b）分别在通过旋转防止部（42）而分离的半管主体（41）的两个侧面上彼此在轴向上隔开距离（d1）而形成。
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公开(公告)号：CN103636088B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201180071630.2
申请日：2011-10-17
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H02G3/0468 , B60R16/0215 , F16L11/11 , F16L11/15 , F16L27/10 , H01B7/1815 , H01P3/06 , H02G3/0481
Abstract: 本发明提供一种带有路径维持构件的波纹管，能够以更低的成本覆盖电线且将其路径维持为恒定。该带有路径维持构件的波纹管具备波纹管和路径维持构件。波纹管沿长边方向交替地形成有环状凸部和环状凹部，路径维持构件是以维持沿长边方向至少一部分被弯曲的形状的方式以模具成型的长构件，并在所述波纹管上沿长边方向安装。
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