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公开(公告)号：CN105736489A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410742000.9
申请日：2014-12-08
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
IPC分类号： F15B11/024 , B28B3/00
摘要： 本发明公开了一种液压压机的动梁调速油路结构。其包括供油阀、排油阀、动梁快速控制油路和动梁慢速控制油路；所述供油阀与压力油源连接；所述排油阀与液压执行机构之油箱连接；所述动梁快速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接；所述动梁慢速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接；所述动梁慢速控制油路由至少两个电磁阀并联组成，其第一并联节点与所述供油阀和排油阀连接，其第二并联节点与液压执行机构之油缸有杆腔连接。本发明能实现动梁运动的在线多级调节功能，使动梁运动平稳柔和，可靠性高，提高了动梁运动的可控性；而且生产制造成本较低，故障率低，使用及维护都较为简便。
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公开(公告)号：CN104696296A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310648152.8
申请日：2013-12-04
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有双向补排油功能的液压同步油路结构。其包括一同步油缸组和一补排油机构，所述同步油缸组设有同步油腔，所述补排油机构主要由补排油油道和功能开关组成；所述补排油机构主要由至少两条补排油油道和设置在每条补排油油道上的功能开关组成，每条补排油油道经油缸体或同步油道分别与同步油腔连接。本发明实现了同步油腔内油液的在线更新功能，有效保证同步油腔内的油液质量，又提高了油缸同步的可靠性。而且，也实现了同步油腔内气体的在线排放功能，降低了维护操作的难度，又保证气体排放的及时性和高效性。
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公开(公告)号：CN219139538U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202222346839.3
申请日：2022-09-02
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种油箱下置式液压系统，包括油箱、控制阀组和供油组件，所述油箱设于所述挤压机的侧部，所述挤压机的侧部与所述油箱连通，所述供油组件与所述油箱连通,所述油箱底面低于所述挤压机的水平中轴线，所述控制阀组固定于所述挤压机的后梁上方并与所述挤压机连通，所述控制阀组的入口端与所述供油组件连通，所述供油组件包括回油管，所述回油管的一端连通于所述油箱中靠近所述供油组件的一侧，另一端与所述供油组件连通,所述控制阀组包括阀件与控制油管。采用本实用新型，能够大幅缩短供油管，降低供油能耗，提高系统性能，而且还能降低油箱和控制阀组的高度，节省控制阀组的拆装。
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公开(公告)号：CN211517858U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921704507.X
申请日：2019-10-11
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超大规格陶瓷板智能成型成套装备，包括布料装置、压机及取砖装置：所述压机包括压机本体、方缸、行程补偿机构、动梁、上模、下模芯组件、模框及驱动模框升降的驱动装置；所述方缸包括缸体、方形活塞及方形密封圈；所述方形活塞与动梁之间设有所述行程补偿机构，所述行程补偿机构可改变动梁与方缸的距离；所述动梁与压机本体之间设有动梁油缸。相应的，本实用新型还公开了一种大规格陶瓷板的成型工艺。实施本实用新型，实现大规格陶瓷板的成型，其成型质量好，陶瓷板强度高，无需进行切边处理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210566578U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921002512.6
申请日：2019-06-27
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
IPC分类号： F16K31/122 , F16K31/124 , F16K1/52 , F15B15/14
摘要： 本实用新型实施例公开了一种多级驱动缸，所述多级驱动缸包括缸体、缸盖和两个以上相互扣接的活塞；所述活塞设于缸体的容腔内，所述缸体上设有用于向缸体的容腔供油的供油油路，所述多级驱动缸根据不同供油油路的供油情况，控制所有活塞的总行程。相应地，本实用新型还公开了一种多级驱动的插装阀。本实用新型通过多级驱动缸驱动插装阀本体，可分段精确控制插装阀的开度，控制灵敏，可靠性高。
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公开(公告)号：CN219570471U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223197648.1
申请日：2022-11-29
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本实用新型公开了一种插装阀，包括阀体、阀芯和封盖，所述阀体内设有阀芯腔，所述阀芯设于所述阀芯腔内，所述阀芯内设有连通腔，所述封盖内设有封盖腔，所述封盖腔能够与所述连通腔相连通，所述插装阀还包括弹性装置，所述弹性装置设于所述封盖腔内，所述弹性装置包括弹性件和滑套，所述弹性件设于所述封盖与所述滑套之间，所述滑套的一端与所述阀芯中远离所述第一通口的一端相抵接，所述滑套还设有导油孔和通油孔，所述滑套还包括导油槽，所述导油槽设于所述滑套的侧壁，所述导油槽与所述导油腔连通。采用本实用新型，既能保证阀芯能够顺畅滑动的条件下，也方便阀芯在缺乏控制油压时进行复位，保证油路的可靠关闭。
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公开(公告)号：CN216923525U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220133831.6
申请日：2022-01-18
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
IPC分类号： F16L19/03
摘要： 本实用新型公开了一种管道接头组件，包括连接头、连接套以及弹性件，所述连接套的一端形成为第一连接端，所述连接套的另一端形成为第二连接端；所述连接头螺纹穿接于所述第一连接端，所述弹性件设于所述第二连接端内；所述弹性件用于在第二连接端用于套装于外部管道端部时夹持于所述第二连接端的内壁与外部管道的外壁之间。本实用新型的管道接头组件，其可在管道连接处设置弹性件，用于减震。
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公开(公告)号：CN206786073U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720667259.0
申请日：2017-06-09
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
摘要： 一种流量调节数字阀，包括多个并联连接的节流单元，各所述节流单元只有开启和关闭两种状态；所述节流单元的数量为N个，N≥3，其中，M个所述节流单元为先导插装阀，1≤M≤N，N-M个所述节流单元为先导二级阀。先导插装阀可进行大流量的调节，且通过先导电磁阀驱动插装阀，以实现对插装阀开闭的控制，方便使用；先导二级阀的使用适合小流量的调节，调节精准度高，数字阀由不同的节流单元组合组成，既能进行大流量的调节，又能进行小流量的调节，调节范围广，适应不同的使用要求。
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公开(公告)号：CN206653682U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720399205.0
申请日：2017-04-17
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
摘要： 一种设有多级变压油缸的液压压机，液压压机包括压机主体、主油缸、阀组、多级变压油缸和动梁，主油缸内设有主容纳腔，主容纳腔内设有活塞组件，活塞组件将主容纳腔分隔成上腔和下腔，活塞组件的推出杆端连接于动梁的上端面，动梁的下端面连于液压压机的上模芯；主油缸的上腔通过内设的油路和阀组连通于多级变压油缸的第二油腔；多级变压油缸的第一油腔通过内设的油路连通于阀组的液压装置。本实用新型提出一种设有多级变压油缸的液压压机，设置有多级变压油缸，解决现有高低压转换的液压机不具有多级可调性且体积笨重的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204344551U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420765122.5
申请日：2014-12-08
申请人： 佛山市恒力泰机械有限公司
IPC分类号： F15B11/024 , B28B3/00
摘要： 本实用新型公开了一种液压压机的动梁调速油路结构。其包括供油阀、排油阀、动梁快速控制油路和动梁慢速控制油路；所述供油阀与压力油源连接；所述排油阀与液压执行机构之油箱连接；所述动梁快速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接；所述动梁慢速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接；所述动梁慢速控制油路由至少两个电磁阀并联组成，其第一并联节点与所述供油阀和排油阀连接，其第二并联节点与液压执行机构之油缸有杆腔连接。本实用新型能实现动梁运动的在线多级调节功能，使动梁运动平稳柔和，可靠性高，提高了动梁运动的可控性；而且生产制造成本较低，故障率低，使用及维护都较为简便。
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