-
公开(公告)号：CN116681342A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310697634.6
申请日：2023-06-13
Applicant: 中铁十六局集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , E21F17/00
Abstract: 本发明提供了一种富水砂化白云岩地层隧道掌子面致灾因子评估方法，包括：获取富水砂化白云岩地层隧道掌子面的致灾因子；所述致灾因子包括：地质及岩体力学性质因子、水文地质因子和施工因子；基于层次分析法确定各所述致灾因子的权重；根据所述致灾因子的相互影响关系和所述权重对所述致灾因子进行合并和提炼，得到代表性因素；所述代表性因素包括地下水因素、砂化因素、施工因素和地应力因素。本发明通过对掌子面致灾因子的评估，能够多角度地实现掌子面稳定性的控制，从而实现富水砂化白云岩地层隧道的安全施工。
-
公开(公告)号：CN116677417A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310967207.5
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种隧道塌陷空腔的处理装置及处理方法，其中隧道塌陷空腔的处理装置包括：位于塌陷空腔中上部的承载支架，以及位于塌陷空腔底部的缓冲层，承载支架包括发散设置的且能嵌入塌陷空腔侧壁中的钢花管；塌陷空腔中上部的坑口部位设置有注浆锚杆，注浆锚杆分散布置在坑口部位的周向上，且设置在相邻钢花管之间的间隙中，通过注浆锚杆及钢花管对塌陷空腔的顶部注浆固定；承载支架上安装有网片，网片上覆盖有粗骨料土石，粗骨料土石中充注有泡沫混凝土；塌陷空腔的底部设置有隧道的初期支护以及二次衬砌，承载支架与隧道之间设置有间隙，二次衬砌上预留有吹沙口，缓冲层通过吹沙口向初期支护的上方吹沙形成。
-
公开(公告)号：CN116084850A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211566335.0
申请日：2022-12-07
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明属于地质勘察技术领域，具体的说是一种地质勘察三臂凿岩台车钻杆的钻取方法，所述凿岩台车本体的外表面转动连接有机臂，所述机臂的外表面固定连接有支撑座，所述支撑座的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面啮合连接有螺纹套，所述螺纹套的左右两侧均转动连接有转动杆，所述支撑座的左右两侧均转动连接有挡座，单个所述转动杆的一端与挡座的侧表面连接，另一端与螺纹套的外表面连接；通过偏转杆在转盘的内部发生一定角度的转动，进而偏转杆会抵压其一侧的活塞杆，使活塞杆挤压储浆箱内部的浆液，并从出浆管喷射到钻杆的一侧，使浆液不仅能够起到排渣的作用，还能起到清理钻孔的作用，降低钻杆的磨损率。
-
公开(公告)号：CN109707314A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910068743.5
申请日：2019-01-24
Applicant: 中铁十六局集团第五工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: E21B10/08
Abstract: 本发明公开了一种钻头组合装置及其在高铁硬岩桩基的成孔方法，其包括桶钻和均匀间隔设置在桶钻底部的侧壁上的若干个牙轮钻头，牙轮钻头包括牙轮掌和牙轮头，其中的牙轮掌焊接于桶钻底部的侧壁上，相邻两个的牙轮头在桶钻的径向朝上为内外交替排布；桶钻上部的内壁上焊接有楔铁，楔铁远离牙轮钻头的一端较厚。本发明设置有楔铁，使钻孔深度控制更加准确，硬岩更容易与母体分离。且相比牙轮钻需要将整个硬岩孔全部钻碎，本发明减少了需钻取的硬岩，造成不必要的牙轮钻头磨耗，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN118911725A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410954151.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种控制水工隧洞收敛变形施工方法，包括如下步骤：S1，采用多组等间距设置的拱形支撑钢梁对隧洞进行支撑；S2，制作钢板，钢板中间部分开设通孔，通过钢板对相邻拱形支撑钢梁之间进行固定连接；S3，根据钢板上通孔的位置在隧洞侧壁上对应钻孔；S4，制作锁脚大管棚，并在锁脚大管棚上开设注浆孔，将锁脚大管棚分别插接在钻孔内，锁脚大管棚端部与钢板上的通孔焊接固定，在锁脚大管棚端部焊接注浆阀门；S5，通过注浆阀门向锁脚大管棚内灌注水泥浆；S6，检查注浆情况，完成施工。本发明通过锁脚大管棚的设置实现对拱形支撑钢梁承载力的分担，避免拱形支撑钢梁发生形变，提高拱形支撑钢梁的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117994994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410396857.3
申请日：2024-04-03
Applicant: 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及图像数据处理技术领域，提出了隧道施工车辆通行及交通红绿灯管控方法，包括：获取隧道车辆监测灰度图像，根据隧道车辆监测灰度图像获取隧道车辆监测局部特征区域，根据隧道车辆监测局部特征区域获取隧道灯光干扰差异系数；根据隧道灯光干扰差异系数获取隧道监测干扰分布特征值；根据隧道监测干扰分布特征值计算隧道车辆监测干扰特征值；根据隧道车辆监测干扰特征值计算隧道干扰滤波窗口系数，根据隧道干扰滤波窗口系数对隧道车辆监测灰度图像进行降噪处理，根据降噪后的隧道车辆监测图像获取车辆信息数据，根据车辆信息数据实现隧道交通红绿灯管控。本申请通过获取精确车辆信息数据，提高隧道交通红绿灯管控的准确性。
-
公开(公告)号：CN116971788B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311228726.6
申请日：2023-09-22
Applicant: 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种水下隧道溶洞的吹填方法，包括以下步骤：进行溶洞的勘察后，在临近勘察孔的部位钻取至少两个吹填孔；以砂料作为骨料，加入白油搅拌均匀，进行流动砂料的制备，以流动砂料的休止角判定流动砂料能否进行吹填；在吹填孔上安装套管，当通过其中一个吹填孔吹填流动砂料时，该吹填孔的套管作为吹填套管，其他吹填孔的套管作为通气套管；在吹填套管上连接三通接头，通过连接吹填设备将流动砂料吹砂充填溶洞，在吹填同时通过三通接头泵入白油润滑吹填套管的管壁；间歇性进行流动砂料的吹填，直至溶洞填满流动砂料。本发明中的吹填方法能够保证对溶洞的有效填充，使大型溶洞的加固效果更优越、加固周期更短、成本更加经济。
-
公开(公告)号：CN116116096A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211566387.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第五工程有限公司
IPC: B01D36/02 , B01F27/118 , B01F27/80 , B01F27/55 , B01F27/054 , C02F1/76
Abstract: 本发明属于污水处理领域，具体的说是生态敏感区大断面高铁隧道群施工污水净化处置方法，S1：将处理箱水平放置在施工场所，开启吸收泵将施工产生的污水通过传输管吸收到存放箱中进行存放和收集；S2：通过处理箱中的过滤框和多孔材料的过滤垫对污水中的大型杂质泥沙进行第一次过滤S3：过滤后的污水与过滤框进行分开存放处理，并进行持续性搅拌，同时投放消毒剂，减少堆积过程中细菌的滋生；消毒剂可以为次氯酸钠溶液；通过此种方法有效的降低了在处理污水过程中，污水长期放置后，沉淀的异物附着在处理箱的内壁中，导致后续清理面积过大导致难以清理的问题。
-
公开(公告)号：CN110374109B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201910470723.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工法桩围护在综合管廊基坑的应用方法，主要包括施工放样、导槽开挖、定位、钻机就位、浆液拌制及喷浆搅拌、H型钢加工及插入H型钢、清理沟槽内泥浆、整理施工记录这几个步骤。本发明解决了抗渗性差、工期紧张、周边环境影响较大及浪费地下空间的难题，通过对H型钢循环使用，提高资源利用率解决了造价高，永久性围护结构造成地下空间资源污染的问题。
-
公开(公告)号：CN110374109A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910470723.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工法桩围护在综合管廊基坑的应用方法，主要包括施工放样、导槽开挖、定位、钻机就位、浆液拌制及喷浆搅拌、H型钢加工及插入H型钢、清理沟槽内泥浆、整理施工记录这几个步骤。本发明解决了抗渗性差、工期紧张、周边环境影响较大及浪费地下空间的难题，通过对H型钢循环使用，提高资源利用率解决了造价高，永久性围护结构造成地下空间资源污染的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
60
records
(took 0.056 seconds)
