公开(公告)号：CN116145729A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310436343.1

申请日：2023-04-23

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 雷刚 ,  华福才 ,  杨沚蕙 ,  王凯建 ,  祝建业 ,  李超 ,  张亮

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D31/02 ,  E02D17/02 ,  E02D17/04 ,  E02D31/08 ,  E02D29/063

摘要： 一种海陆连接区地铁层离式车站结构及其施工方法，该结构包含明挖站厅、站台层、一号风井道、二号风井、上下行出入口、无障碍出入口、轨下过街通道，所述站台层由既有区间隧道扩挖而成而形成站台层的联拱结构，所述上下行出入口设置两组，分别位于两侧候车区以连接两侧扩挖耳室与明挖站厅，所述无障碍出入口设置两组，分别位于两侧候车区，所述轨下过街通道紧贴既有区间隧道底板下穿，连接两侧扩挖耳室；由此，本发明可以在保证过海线路纵坡坡度平缓的条件下发挥站厅浅埋的优势，降低施工成本、提高施工效率、缓解运营期消防疏散压力；其施工方式有利于快速实现通车，有效避免了纯明挖或纯暗挖方法工作面少、工期长、造价高、难度大的缺点。

公开(公告)号：CN113186761A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110359028.4

申请日：2021-04-02

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 王凯建 ,  李宁宁 ,  雷刚 ,  解超 ,  李克先 ,  李超 ,  祝建业 ,  刘豪 ,  周利超

IPC分类号： E01B29/00 ,  E01B29/16

摘要： 一种地铁明挖车站单孔双路集约化铺轨系统，包括轨排井、双路轨排吊入路径、过渡道岔、轨排井孔边梁、结构板、地铁行车轨道、中立柱、区间外墙、车站外墙和车站端墙，车站外墙、车站端墙和中立柱组成车站的整体受力体系，车站内公共区内为双立柱结构，设备区为单立柱结构；所述轨排井设于双立柱结构的两排立柱之间，内设双路轨排吊入路径，可实现双路轨排同时吊入或交叉吊入，公共区双立柱和设备区单立柱结构的过渡跨设置过渡道岔，过渡道岔的一端连接至轨排井内的轨排吊入中心线，另一端连接至地铁行车轨道中心线；由此，本发明解决了板开洞后边缘受力问题，又不引起工程量的增加；解决了侧墙受力问题，又未引起工程量的增加。