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公开(公告)号：CN115656443B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211403642.7
申请日：2022-11-10
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明公开一种隧道施工监测设备，包括外筒罩、配重头、采样检测机构、检测驱动机构和上层采样驱动机构和下层采样检测机构，所述配重头的尾端套在所述外筒罩的前端上，所述采样检测机构固定安装在所述外筒罩内，所述检测驱动机构安装在所述外筒罩的外侧壁面上，所述检测驱动机构的动力输出端穿过所述外筒罩的侧壁面并与所述采样检测机构的一端驱动连接。本发明，通过设置第一驱动块和第二驱动块，在不同位置处拉动第一驱动块和第二驱动块，从而驱动采样检测机构在不同高度位置处进行两次取样，通过设置下层采样检测机构，能够在落地后自动的进行取样并检测，实现对隧道中层、高层和下层三处位置点的取样和检测，提高检测范围。
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公开(公告)号：CN115950764A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310148398.2
申请日：2023-02-22
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种锈蚀金属‑水泥界面剪切性质的试验系统，试验系统包括：直剪试验机、原位电加速锈蚀装置；直剪试验机包括用于固定金属‑水泥试样的剪切固定部、垂直加载部、水平加载部；原位电加速锈蚀装置包括：盛放电解液的原位电解槽、位于原位电解槽内并与原位电解槽内的电解液相接触的第一电极、电源；原位电解槽安装于剪切固定部上；金属‑水泥试样放置于原位电解槽内，且水泥层浸于电解液中；电源正极与金属层相连接，负极与第一电极相连接；本发明实现了原位法向荷载约束条件下的金属‑水泥/混凝土界面腐蚀，以监测界面腐蚀对法向力或法向位移的影响，更符合实际工况，便于直接监测界面锈蚀过程和变形破坏特征。
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公开(公告)号：CN115901389A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211505333.0
申请日：2022-03-07
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明涉及一种在混凝土内部形成裂隙的方法，包括以下步骤：S100：组装可拆卸模具，所述模具由上至下包括上盖、可拆卸模具壳和下盖，将所述模具的可拆卸模具壳组装并安装在下盖上，形成模具腔室；S200：将金刚砂线从上盖和下盖的通孔穿过，使得金刚砂线贯穿所述模具腔室；S300：在所述模具腔室内灌注混凝土，再将上盖扣合在模具壳顶部；S400：待混凝土试件养护完成后，利用金刚砂线在混凝土试件内部形成裂隙；S500：拆除金刚砂线和模具壳，得到具有裂隙的混凝土试件。
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公开(公告)号：CN115855787A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310123534.2
申请日：2023-02-16
申请人： 北京科技大学 , 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明涉及锚杆性能试验技术领域，尤其涉及一种锚杆抗腐蚀性能试验装置，包括支撑组件、拉压组件、保温组件、夹持组件、试样组件和腐蚀组件，拉压组件设置在支撑组件上部，夹持组件设置在支撑组件下端，试样组件下部与夹持组件连接，上部与拉压组件连接，保温组件设置在试样组件外部，腐蚀组件设置在拉压组件上，拉压组件包括支撑盖、第二液压缸和第三液压缸，第二液压缸设置在箱体两侧，支撑盖的下端与第二液压缸的活塞杆上端固定连接，第三液压缸固定设置在支撑盖下端中部，第三液压缸的活塞杆与试样组件上部连接。本发明中，设置的拉压组件可以对锚杆施加作用力来模拟实际工作状态中受到的预应力，方便控制施力的大小，十分方便。
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公开(公告)号：CN114559532A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210221933.8
申请日：2022-03-07
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明涉及一种混凝土中心裂隙的制备方法，包括以下步骤：S100：组装可拆卸模具，所述模具由上至下包括上盖、可拆卸模具壳和下盖，将所述模具的可拆卸模具壳组装并安装在下盖上，形成模具腔室；S200：将金刚砂线从上盖和下盖的通孔穿过，使得金刚砂线贯穿所述模具腔室；S300：在所述模具腔室内灌注混凝土，再将上盖扣合在模具壳顶部；S400：待混凝土试件养护完成后，利用金刚砂线在混凝土试件内部形成裂隙；S500：拆除金刚砂线和模具壳，得到具有裂隙的混凝土试件。
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公开(公告)号：CN111271084A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010065665.6
申请日：2020-01-20
申请人： 北京市市政工程研究院 , 福建峻驰工程科技有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道顶拱结构修复方法及修复结构。隧道顶拱结构修复方法包括在待修复区域打孔；在孔内形成上填充修复结构，上填充修复结构的底面位于防水层的上侧；在孔内形成下填充修复结构，所述下填充修复结构的顶面位于所述防水层的下侧；在上填充修复结构和下填充修复结构之间灌注沥青，以形成防水层修复结构；修复衬砌层的表面。本发明提供的隧道顶拱结构修复方法中，先分别在孔内形成上填充修复结构和下填充修复结构，以在上填充修复结构和下填充修复结构之间形成修复空间，然后通过向修复空间灌注沥青来形成防水层修复结构，操作方便快捷，过程可靠，且修复后的结构更加牢固，防水效果好。
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公开(公告)号：CN118243048A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410387662.2
申请日：2024-04-01
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开阵列式位移和振动检测设备，包括刚性节和柔性连接检测节，所述柔性连接检测节的两端上均连接有所述刚性节，所述柔性连接检测节包括第一连接板、第二连接板和两个以上的韧性检测杆，所述韧性检测杆的第一端与所述第一连接板固定连接，所述韧性检测杆沿周向分布在所述第一连接板上，所述韧性检测杆的第二端贯穿所述第二连接板，所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧上固定安装有位移检测组件，所述韧性检测杆的第二端与所述位移检测组件相连接。本发明，通过设置刚性节和柔性连接检测节，刚性节能够随土体的运动而运动，使柔性连接检测节变形，从而利用柔性连接检测节获取土体的变形数据。
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公开(公告)号：CN117078866B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311320237.3
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的桥梁建模更新方法、系统及存储介质，属于三维建模技术领域，包括步骤S1：建立包括多个第一零件的基础模型，每间隔预设的第一时长获取操作类型，若操作类型为第一类别，则执行步骤S3，若操作类型为第二类别，则执行步骤S2；步骤S2：定义新生成的第一零件为第二零件，若不存在与第二零件匹配的第一零件，则生成第一警告；步骤S3：分析基础模型并生成零件拓扑图，基于零件拓扑图生成第一表格和第二表格；步骤S4：定位所述基础模型中的第三零件，基于第一表格和第二表格计算第三零件的惩罚值，若惩罚值大于等于预设的第一阈值，则生成第二警告。通过本发明可以缩短设计人员的建模时间。
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公开(公告)号：CN115855787B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310123534.2
申请日：2023-02-16
申请人： 北京科技大学 , 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明涉及锚杆性能试验技术领域，尤其涉及一种锚杆抗腐蚀性能试验装置，包括支撑组件、拉压组件、保温组件、夹持组件、试样组件和腐蚀组件，拉压组件设置在支撑组件上部，夹持组件设置在支撑组件下端，试样组件下部与夹持组件连接，上部与拉压组件连接，保温组件设置在试样组件外部，腐蚀组件设置在拉压组件上，拉压组件包括支撑盖、第二液压缸和第三液压缸，第二液压缸设置在箱体两侧，支撑盖的下端与第二液压缸的活塞杆上端固定连接，第三液压缸固定设置在支撑盖下端中部，第三液压缸的活塞杆与试样组件上部连接。本发明中，设置的拉压组件可以对锚杆施加作用力来模拟实际工作状态中受到的预应力，方便控制施力的大小，十分方便。
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公开(公告)号：CN115949432A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310104691.9
申请日：2023-02-13
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明公开一种防混凝土开裂隧道衬砌结构，包括衬砌层，所述衬砌层的下部设置有下联板，所述衬砌层的两侧均安装有压紧肋板，所述压紧肋板上固定安装有横杆，所述下联板的两端上均铰接有压紧板，所述压紧板的顶端上开设有插槽，所述横杆卡入所述插槽内，所述下联板的底部两侧均铰接有支撑板，所述支撑板的端部顶紧在所述压紧板的底端上。本发明，通过设置压紧板配合下联板，能够利用衬砌层的自重下压，使压紧板的底端向两侧移动，从而通过压紧肋板向衬砌层的两侧施加向内的预压紧力，土体回填后避免衬砌层产生横向变形，减少裂缝的产生，并且土体回填后，使得衬砌层有一定的预压力，有利于提高衬砌层对水压的承受能力。
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