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公开(公告)号：CN115656443B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211403642.7
申请日：2022-11-10
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明公开一种隧道施工监测设备，包括外筒罩、配重头、采样检测机构、检测驱动机构和上层采样驱动机构和下层采样检测机构，所述配重头的尾端套在所述外筒罩的前端上，所述采样检测机构固定安装在所述外筒罩内，所述检测驱动机构安装在所述外筒罩的外侧壁面上，所述检测驱动机构的动力输出端穿过所述外筒罩的侧壁面并与所述采样检测机构的一端驱动连接。本发明，通过设置第一驱动块和第二驱动块，在不同位置处拉动第一驱动块和第二驱动块，从而驱动采样检测机构在不同高度位置处进行两次取样，通过设置下层采样检测机构，能够在落地后自动的进行取样并检测，实现对隧道中层、高层和下层三处位置点的取样和检测，提高检测范围。
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公开(公告)号：CN118607215A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410724096.X
申请日：2024-06-05
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q50/26 , G06Q10/0639 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开基于结构动态应力的地铁振动环境安全评价方法，包括如下步骤：构建振动条件下结构动态应力数学模型；获取地铁附属结构混凝土力学参数；利用结构动态应力数学模型获得待监测的地铁位置结构所受动态应力；比较待监测的地铁位置结构所受动态应力与地铁附属结构混凝土力学参数，从而判断地铁振动环境是否安全。本申请基于现场调查与监测数据，引入频率效应影响系数，以动态应力为基础，构建了包括振动频率和振动速度的双指标评价模式，建立了基于结构动态应力的地铁振动安全允许标准。
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公开(公告)号：CN115949432A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310104691.9
申请日：2023-02-13
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明公开一种防混凝土开裂隧道衬砌结构，包括衬砌层，所述衬砌层的下部设置有下联板，所述衬砌层的两侧均安装有压紧肋板，所述压紧肋板上固定安装有横杆，所述下联板的两端上均铰接有压紧板，所述压紧板的顶端上开设有插槽，所述横杆卡入所述插槽内，所述下联板的底部两侧均铰接有支撑板，所述支撑板的端部顶紧在所述压紧板的底端上。本发明，通过设置压紧板配合下联板，能够利用衬砌层的自重下压，使压紧板的底端向两侧移动，从而通过压紧肋板向衬砌层的两侧施加向内的预压紧力，土体回填后避免衬砌层产生横向变形，减少裂缝的产生，并且土体回填后，使得衬砌层有一定的预压力，有利于提高衬砌层对水压的承受能力。
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公开(公告)号：CN115656443A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211403642.7
申请日：2022-11-10
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明公开一种隧道施工监测设备，包括外筒罩、配重头、采样检测机构、检测驱动机构和上层采样驱动机构和下层采样检测机构，所述配重头的尾端套在所述外筒罩的前端上，所述采样检测机构固定安装在所述外筒罩内，所述检测驱动机构安装在所述外筒罩的外侧壁面上，所述检测驱动机构的动力输出端穿过所述外筒罩的侧壁面并与所述采样检测机构的一端驱动连接。本发明，通过设置第一驱动块和第二驱动块，在不同位置处拉动第一驱动块和第二驱动块，从而驱动采样检测机构在不同高度位置处进行两次取样，通过设置下层采样检测机构，能够在落地后自动的进行取样并检测，实现对隧道中层、高层和下层三处位置点的取样和检测，提高检测范围。
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公开(公告)号：CN112966949B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110277102.8
申请日：2021-03-15
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种隧道施工的风险评估方法、装置及存储介质。所述风险评估方法包括：根据预先确定的评价指标构建贝叶斯网络，所述评价指标包括隧道施工的风险事件和引起所述风险事件的影响指标；获取当前隧道的施工现场数据；根据所述施工现场数据、所述评价指标的相互依赖关系的Copula函数和各个评价指标的边际分布参数，确定所述贝叶斯网络的结构参数；根据所述结构参数和所述贝叶斯网络构建所述风险事件预测模型。本申请在保证风险预测模型准确性的同时，可以大幅度降低对于数据的需求量和模型计算量，可用于隧道施工过程中的突水涌泥等多种风险评估。
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公开(公告)号：CN118133381A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410054573.6
申请日：2024-01-15
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，涉及隧道工程技术领域，涉及隧道工程技术领域，其中系统包括：数据获取模块、预测模块、地铁隧道模拟模型构建模块、振动模拟测试模块、预警判断模块，所述预测模块与所述数据获取模块连接，所述地铁隧道模拟模型构建模块与所述预测模块连接，所述振动模拟测试模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接，所述预警判断模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接；本发明基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，能够真实的模拟各地区各线路各敏感点所在的实际工况，得到实际参数即可提供针对性预测。
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公开(公告)号：CN118656895A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410724092.1
申请日：2024-06-05
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/10 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开考虑场地条件的周围结构振动响应强度预测方法，构建地铁和结构物的基本参数模型；分别在建筑物侧墙内和建筑物楼层内布置测点，获得结构物振动响应规律；根据结构物振动响应规律，构建考虑场地条件的结构物振动强度预测模型。通过距离修正和建筑物高度修正，建立了更加准确的振动预测模型，消除了建筑物高度、室内外等因素的限制，可作为修正项辅助判定建筑物体内外振动大小。
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公开(公告)号：CN112966949A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110277102.8
申请日：2021-03-15
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本申请涉及一种隧道施工的风险评估方法、装置及存储介质。所述风险评估方法包括：根据预先确定的评价指标构建贝叶斯网络，所述评价指标包括隧道施工的风险事件和引起所述风险事件的影响指标；获取当前隧道的施工现场数据；根据所述施工现场数据、所述评价指标的相互依赖关系的Copula函数和各个评价指标的边际分布参数，确定所述贝叶斯网络的结构参数；根据所述结构参数和所述贝叶斯网络构建所述风险事件预测模型。本申请在保证风险预测模型准确性的同时，可以大幅度降低对于数据的需求量和模型计算量，可用于隧道施工过程中的突水涌泥等多种风险评估。
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公开(公告)号：CN118243048A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410387662.2
申请日：2024-04-01
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开阵列式位移和振动检测设备，包括刚性节和柔性连接检测节，所述柔性连接检测节的两端上均连接有所述刚性节，所述柔性连接检测节包括第一连接板、第二连接板和两个以上的韧性检测杆，所述韧性检测杆的第一端与所述第一连接板固定连接，所述韧性检测杆沿周向分布在所述第一连接板上，所述韧性检测杆的第二端贯穿所述第二连接板，所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧上固定安装有位移检测组件，所述韧性检测杆的第二端与所述位移检测组件相连接。本发明，通过设置刚性节和柔性连接检测节，刚性节能够随土体的运动而运动，使柔性连接检测节变形，从而利用柔性连接检测节获取土体的变形数据。
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公开(公告)号：CN218628636U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223166293.X
申请日：2022-11-29
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本实用新型公开一种隧道振动智能监测系统，包括安装座，所述安装座的下表面设置有测振杆，安装座的上表面设置有振动监测设备，振动监测设备包括封装在壳体内的振动传感器和无线传输模块，测振杆的底端插入到地面下的振动检测点，测振杆的顶端穿过安装座并与振动传感器的检测端连接，振动监测设备通过无线传输模块与数据中心终端连接，通过均匀分布在隧道与地面建筑物之间的振动监测设备对隧道振动引起的周边振动进行检测，检测后的数据汇总到数据中心终端整合，分析隧道内通过列车时所引起的振动传到隧道与地面建筑之间不同位置时的振动幅度和振动频率，对隧道振动对周边建筑物的影响进行实时监测。
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