-
公开(公告)号：CN215810353U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202022468191.8
申请日：2020-10-30
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种椭圆形截面管的管壳式换热器，包括芯体组件、壳体和端盖；芯体组件包括隔板和散热管束；所述壳体和端盖构成封闭腔体，所述芯体组件设置在所述封闭腔体中，所述隔板将所述腔体分隔为相互独立的第一腔、第二腔和第三腔；芯体组件位于第二腔中，所述的隔板开有多个椭圆孔，所述散热管束与隔板固定连接，且贯穿多个椭圆孔联通第一腔与第三腔；所述第一腔与第三腔分别开有通孔，用于介质的导入或导出；所述第二腔开有进液口和排液口；所述散热管束的每个散热管的管截面均为椭圆形，且所述每个散热管的椭圆形长轴方向均与所述进液口开口方向平行。本实用新型不但可以强化换热，提高换热效率，而且可以大大降低壳侧流阻。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216347927U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122837551.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及飞机滑油系统技术领域，尤其涉及一种换热器。换热器为对称结构，中间封盖以及位于中间封盖两侧的端盖、芯体、进油管嘴、换热元件、支架组件、出油管嘴，其中，进油管嘴分别设置在端盖上，端盖与芯体焊接，换热元件设置在芯体内构成芯的热侧流道，两个芯体通过中间封盖焊接，支架组件焊接在芯体上，出油管嘴设置在中间封盖上，换热元件包括隔板和散热管，隔板和散热管焊接成型。采用双面包覆金属隔板和散热管随换热器安装结构和位置形状制作成的换热元件，工艺简单，易成型，紧凑度高，换热性能好。
-
公开(公告)号：CN211552540U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922032077.8
申请日：2019-11-21
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种热交换器防冲刷结构，包括封头、冷边管嘴、散热芯体、热边管嘴、壳体，所述的散热芯体设置在壳体内部，所述的冷边管嘴设置在所述壳体两端的封头上，所述的冷边管嘴与散热芯体内部的冲刷散热管、散热管连通，所述的热边管嘴设置在壳体的两端，所述的热边管嘴与壳体连通，本实用新型是对热交换器防冲刷结构的研究，降低了散热管的冲刷侵蚀，提高了热交换器的使用期限和可靠性，符合未来机载设备的发展需求，具有广泛的应用方向和良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN207486416U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721398907.3
申请日：2017-10-25
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 一种环形散热器,所述环形散热器安装在航空发动机涵道外壁上，包括外侧成型框(1)、涵道对接安装架(4)，以及交替布置在外侧成型框(1)和涵道对接安装架(4)间的空气通道(2)和滑油通道(3)。本实用新型的环形散热器占用空间小，不影响发动机涵道中流场的分布，热边滑油从滑油进口进入散热器，流经滑油通道，从滑油出口流出；飞机发动机涵道的冷空气流经空气通道，两种流体通过间壁式热交换进行换热，从而达到对滑油介质散热的目的，满足航空发动机的要求。
-
公开(公告)号：CN206571582U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621273676.9
申请日：2016-11-24
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 一种异形模块组合式管壳热交换器芯体，包括壳体(1)、框架(2)、端板(3)、散热管(4)，所述框架(2)的两端各安装一个端板(3)，所述端板(3)上有若干连接孔，所述散热管(4)的两端分别插入所述端板(3)的连接孔内，所述散热管(4)通过钎焊固定在相对的两个端板(3)之间，在所述壳体(1)底部设有放油口(5)。
-
公开(公告)号：CN221263520U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322790599.0
申请日：2023-10-17
Applicant: 新乡航空工业(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空电机技术领域，尤其涉及一种大功率高速航空压气机永磁同步电机的冷却结构。本实用新型描述的结构利用电机定子组件、转子组件构成的双通道散热系统，增大冷却空气接触面积，同时利用散热花键形成的抽吸作用，提高电机散热效率，无额外散热装置，结构紧凑，重量轻，零件少，满足航空大功率电机高功率密度的特性需求。
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.068 seconds)
