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公开(公告)号：CN119257801A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411172911.2
申请日：2024-08-26
Applicant: 华中科技大学同济医学院附属同济医院
Abstract: 本发明提供一种用于排便提醒和控制的人工肛门括约肌及其使用方法，人工肛门括约肌包括：充放气装置；与充放气装置连接的控制处理装置；循环挤压装置，与充放气装置相连通并与控制处理装置通讯连接，包括沿结肠皮肤吻合口向结肠的方向相邻套设在结肠的外围的高位挤压气囊件、中位挤压气囊件和低位挤压气囊件；排便监测装置，与充放气装置相连通并与控制处理装置通讯连接，包括容量感知气囊件和压力感知气囊件，容量感知气囊件套设在结肠的外围并位于高位挤压气囊件的上方，压力感知气囊件设置在容量感知气囊件的内侧并套设在结肠的外围；振动马达，位于肛门处并与控制处理装置通讯连接。本发明的人工肛门括约肌，具有排便提醒和排便控制功能，操作方便。
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公开(公告)号：CN109330258B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201811039527.X
申请日：2018-09-06
Applicant: 华中科技大学 , 包头市塞北机械设备股份有限公司
Abstract: 本发明属于外骨骼相关技术领域，其公开了一种高度可调式外骨骼座椅，外骨骼座椅包括大小腿结构组件及坐姿支撑组件，大小腿结构组件包括转动地相连接的大腿结构组件及小腿结构组件；大腿结构组件通过移动来改变自身长度，小腿结构组件通过移动来改变自身长度，由此实现外骨骼座椅的高度调节；坐姿支撑组件包括连接于大腿结构组件的滑道挡板、滑动地连接于滑道挡板的调节滑块、转动地连接于调节滑块的上支撑杆、转动地连接于上支撑杆的下活塞杆及连接下活塞杆及小腿结构组件的支撑缸；支撑缸用于驱动下活塞杆移动，进而带动调节滑块沿滑道挡板滑动，由此实现外骨骼座椅的坐姿高度的调节。本发明适应性较强，灵活性较高，结构简单。
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公开(公告)号：CN106370544B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201610969834.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种全海深模拟摩擦腐蚀试验台的环形加载缸及加载装置，包括：活塞杆和加载缸缸体；活塞杆包括第一基座、轴套、活塞环；加载缸缸体包括第二基座、内环、外环；活塞环内圆柱面充当一个液压缸的缸体内壁，外圆柱面充当另一个液压缸的活塞外壁，内环起活塞作用，外环起到缸体作用。本发明采用同侧、同轴式加载，上试件固定不动，密封数量少，电极封装简单、可靠；特制的环形加载缸，在功能上相当于两个液压缸并联使用，在结构上相对于两个液压缸刚性连接，该装置有利于传感器的安装及加载力的精确测量。
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公开(公告)号：CN106546504B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201610933047.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种加载力方向自适应调整压力釜及其试验平台，主要包括试验台操作柜、摩擦磨损试验台主装置、加载与测量组件。试验台能模拟深海超高压(0‑11000米海深)环境，同步进行动态腐蚀试验与摩擦磨损试验；加载装置采用非接触式组合密封，密封与散热一体化设计，具有精确传递加载力、散热良好的特点；加载组件和测量组件相对独立，有效隔离了附加摩擦力和摩擦力矩对测量数据的干扰，实现加载力在压力釜体内、外精确传递与准确测量；压力釜采用快开式卡箍结构连接，拆装方便、连接可靠；试验台采用定位光轴、支撑套筒与阶梯孔配合实现定位，定位精度高，加工制造成本低、结构紧凑。
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公开(公告)号：CN106370542B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610933046.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种全海深模拟摩擦腐蚀试验台的密封与冷却系统，主要包括旋转主轴密封与冷却一体化结构、高压进水管密封组件、工作电极封装结构、高压温度传感器密封组件、深海水听器密封组件。旋转主轴采用复合材料、间隙密封组件，解决了高压密封与试验力在高压釜体内、外之间精确传递的矛盾，同时间隙处的泄漏海水能带走绝大部分摩擦产热，使得系统具有良好的散热能力；工作电极采用先封装后密封的结构，具有受力平衡、耐压强度高的特点，使试验台具备研究不同海深压力条件下的腐蚀和磨损能力。本发明能够模拟任意海深环境压力，实现模拟海深环境下不同配对副的摩擦磨损试验和动态腐蚀试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104616128B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510037895.0
申请日：2015-01-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于RFID的优化调度方法及系统，属于RFID射频识别技术领域。本发明优化调度方法以叉车与货物之间的距离d和叉车的额定起重量w的乘积dw作为估量叉车工作成本f的基准，将叉车的任务调度问题抽象为m辆叉车与n项任务的指派问题，计算出所有叉车总工作成本最低的最优调度方案。本发明实现了对传统叉车调度问题的优化，使用RFID技术能够更实时精确定位，算法的度量标准更加科学，使得工厂叉车调度更加系统化，提高叉车的工作效率，同时降低了叉车的工作成本。
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公开(公告)号：CN106556547A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610933102.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: G01N3/56 , G01N17/00 , G01N2203/0048 , G01N2203/0232 , G01N2203/024
Abstract: 本发明公开了一种全海深摩擦磨损试验台及试验系统，以海水为工作介质，用高压水泵压缩介质，在压力釜内模拟深海环境，并进行海洋摩擦学试验。该系统主要包括动力源、采集控制单元和摩擦磨损试验台。动力源由加载缸动力源和压力釜动力源两部分组成，分别用于驱动环形加载缸为试件提供法向加载力、压缩介质模拟深海环境；采集控制单元用于设定摩擦磨损试验运行时间、转速、加载力等参数，材料试验力、摩擦力矩、温度和噪声数据；摩擦试验台用于进行不同海深环境下的摩擦磨损试验和动态腐蚀试验。本发明最大模拟海深12000米，法向加载力3000N，能同时进行摩擦磨损和动态腐蚀试验、温度采集、噪声采集，模拟范围广、功能完善、性能可靠。
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公开(公告)号：CN106546505A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610933048.7
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种全海深模拟摩擦腐蚀试验测试装置，主要包括工作电极、参比电极等封装与密封结构、参比电极的制作工艺。全固态结构的参比电极通过参比电极组件密封安装在高压釜内，电极受力平衡、耐压强度高，解决了常用参比电极玻璃外壳易碎、多孔陶瓷易堵等问题，能适应苛刻的深海环境；工作电极采用先封装后密封的结构形式，并对封装后的工作表面进行磨削，可以获得精确的电极工作面积；参比电极组件内电极采用高强度铜合金，阶梯陶瓷外衬既承担高压海水产生的轴向力，也起隔离作用，避免高压釜、电极、海水构成闭合回路；综上所述，本发明能解决压力条件下的腐蚀测试试验，实现全海深摩擦磨损试验台同步进行动态腐蚀试验与摩擦磨损试验。
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公开(公告)号：CN106546504A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610933047.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种加载力方向自适应调整压力釜及其试验平台，主要包括试验台操作柜、摩擦磨损试验台主装置、加载与测量组件。试验台能模拟深海超高压(0-11000米海深)环境，同步进行动态腐蚀试验与摩擦磨损试验；加载装置采用非接触式组合密封，密封与散热一体化设计，具有精确传递加载力、散热良好的特点；加载组件和测量组件相对独立，有效隔离了附加摩擦力和摩擦力矩对测量数据的干扰，实现加载力在压力釜体内、外精确传递与准确测量；压力釜采用快开式卡箍结构连接，拆装方便、连接可靠；试验台采用定位光轴、支撑套筒与阶梯孔配合实现定位，定位精度高，加工制造成本低、结构紧凑。
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公开(公告)号：CN106323789A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610933937.3
申请日：2016-10-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种全海深模拟摩擦磨损试验台的试验力加载及测量装置，主要包括试验力加载组件与测量组件；加载组件通过环形加载缸实现同侧、异轴式加载，既能减少密封数量，同时也保证了驱动轴的刚度；同时，驱动轴采用复合材料、非接触式密封结构，排除了接触密封对摩擦力矩传递与测量的干扰。试验力测量组件将加载力的测量转变为高压釜外的活塞杆位移测量，加载力的传递与测量过程相对独立，排除了高压密封所产生的摩擦力、摩擦力矩对加载力测量的干扰。因此，本发明能够在全海深模拟摩擦磨损试验台上，实现摩擦力矩、加载力在高压釜体内、外之间的精确传递与准确测量，解决深海环境下的摩擦学试验难题。
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