公开(公告)号：CN102629417B

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201210125329.1

申请日：2012-04-26

申请人： 吉林大学

发明人： 龚勃文 ,  林赐云 ,  杨兆升 ,  于德新

IPC分类号： G08G1/00

摘要： 一种基于定位查询的限行管制网络数据组织与交通诱导路径优化方法，涉及城市道路交通网络管理及交通诱导领域，包括建立限行管制网络数据组织结构并存到网络数据文件中、限行管制网络数据定位查询及基于定位查询的交通诱导路径优化计算三个步骤。本发明能够利用限行管制和网络数据组织提升交通诱导路径优化计算效率，且有普遍适用性，可以应用于各种复杂道路交通网络和改进各种最优路径，为驾驶员提供快捷可靠的行驶路线。

公开(公告)号：CN102589557A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201210009482.8

申请日：2012-01-13

申请人： 吉林大学

发明人： 龚勃文 ,  林赐云 ,  杨兆升 ,  于德新

IPC分类号： G01C21/30

摘要： 一种基于驾驶员行为特性和分对数模型的交叉口处地图匹配方法，涉及车辆定位和地图匹配领域，通过输入数据存储、初始点地图匹配、路段上的地图匹配及交叉口处地图匹配四个阶段，完成车辆行驶轨迹的高精度、实时定位。本发明解决了制约交叉口处地图匹配精度低的问题，克服了现有交叉口处地图匹配方法的弊端，实现了交叉口处高精度、实时地图匹配。

公开(公告)号：CN102542359A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210003872.4

申请日：2012-01-09

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  于德新 ,  林赐云 ,  龚勃文 ,  杨楠 ,  杨庆芳 ,  郑黎黎 ,  高学英 ,  王薇 ,  孟娟

IPC分类号： G06Q10/04

摘要： 一种多目标应急救援资源布局及配置优化方法，涉及应急资源配置决策领域，包括获取规划区域内应急救援资源需求点、需求资源种类、需求规模、需求点受灾人员在各类灾害条件下的估计幸存率、灾害发生的概率、备选资源点位置等相关信息；根据获取的相关信息，构建多目标应急救援资源选址--规模优化模型，并采用单位成本效用法对模型求解；根据获取的相关信息，构建多商品应急资源组合动态配置优化模型，并采用理想点法和单位成本法相结合的算法对模型求解；输出最优的应急救援资源布局及配置方案。本发明能够为应急决策者提供实用的应急资源布局及配置方案参考。

公开(公告)号：CN101819717B

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201010120787.7

申请日：2010-03-05

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  于德新 ,  杨楠 ,  于悦 ,  张茂雷 ,  林赐云 ,  龚博文 ,  杨庆芳 ,  郑黎黎 ,  高歌

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 一种基于交通状态时空模型的路网性能判定方法，属于智能交通技术领域，包括获取交通流参数；进行交通子区动态划分；建立区域交通状态时空模型和对路网性能分析步骤实现，其中，交通流参数是车辆到达排队队尾时间、排队等待时间和通过路口时间构成的路段行程时间，交通子区动态划分采用周期原则对子区进行动态划分。按照本发明的思想进行建模、分析，可以从根本上找出交通拥挤问题的症结，从而提出相应的拥挤疏导方案，使交通管理具有方向性、目的性和高效性，显著提高城市交通管理的水平。

公开(公告)号：CN101308604A

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：CN200810050344.8

申请日：2008-01-30

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  杨庆芳 ,  王薇 ,  于德新 ,  王媛 ,  姜桂艳 ,  张林 ,  郑黎黎 ,  曹宝贵 ,  刘红红

IPC分类号： G08G1/00 ,  G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/09

摘要： 一种大范围战略交通协调控制方法，涉及交通控制管理技术领域，包括如下步骤：检测器将检测到的交通数据上传于大范围数据库中，从数据库中提取交通数据，判别当前区域的交通控制状态；判别区域边界的交通控制状态；给出相应的战略交通控制策略及区域边界交通协调控制策略；控制配时调节量方案，发布给区域交通信号控制系统和区域交通诱导系统执行。本发明实现了多个区域的战略交通控制和边界协调，更好地保证了区域间的交通流的顺畅性、安全性。

公开(公告)号：CN1841312A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200610016543.8

申请日：2006-01-19

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  于德新 ,  杨楠 ,  王薇 ,  杨庆芳 ,  张林 ,  汪健 ,  刘红红 ,  王媛

IPC分类号： G06F3/16 ,  G06F3/023 ,  G06F17/28 ,  G01C21/26 ,  G10L15/00 ,  G10L15/26

摘要： 一种车辆导航装置语音控制系统，涉及语音控制车辆导航的语音控制实现系统。采用语音输入装置、存储模块和微处理器构成，语音输入装置包括一个能够接收声音信号的麦克风和将声音信号转换成电子计算机能够识别的电信号的声卡；存储模块和微处理器包括识别出语音信息的语音识别模块、判断语音信息是控制指令还是地图地名的指令判别模块、进行相应的指令处理或地名查询显示的指令处理模块和将汉字转换成拼音的汉字－拼音转换模块。本发明能够在驾驶过程中可以通过语音控制的形式操作车辆导航装置，提高了车辆导航装置的使用便利性。

公开(公告)号：CN1804552A

公开(公告)日：2006-07-19

申请号：CN200610016542.3

申请日：2006-01-19

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  于德新 ,  杨楠 ,  王薇 ,  杨庆芳 ,  张林 ,  汪健 ,  刘红红 ,  王媛

IPC分类号： G01C21/26 ,  G01C21/28

摘要： 一种车载导航三维路径显示系统，涉及城市交通流诱导系统中车载诱导装置领域。包括车载诱导专用三维电子地图；能够接收GPS卫星定位信号的GPS和RD数据融合模块；可以进行地图匹配及最优路径计算的计算机微处理器；及能够对电子地图进行显示并指引路径的显示器，GPS和RD数据融合模块连接微处理器，向微处理器提供车辆当前位置，通过微处理器进行匹配处理，微处理器连接车载诱导专用三维电子地图，进行最优路径计算，微处理器和车载诱导专用三维电子地图连接显示器，显示行车路径。

公开(公告)号：CN109583797B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201910077139.9

申请日：2019-01-28

申请人： 吉林大学

发明人： 郑黎黎 ,  肖雪 ,  丁同强 ,  林赐云 ,  孙宝凤 ,  于德新 ,  杨庆芳 ,  席建锋 ,  周户星 ,  彭博 ,  胡隽明

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06K9/62

摘要： 本发明公开了一种面向停车生成率获取的商业综合体的模糊聚类方法，涉及停车规划与管理领域，本发明通过将商业综合体内各类功能用地的建筑规模、商业综合体内建筑功能类型、周围第一圈主干道合围范围内道路饱和度、公交可达性、停车供给能力、停车收费六项指标进行聚类分析，将具有相似停车生成率的商业综合体准确分类，以便于实现对具有相似停车生成特性的商业综合体停车生成率的获取，以及城市商业综合体停车场配建标准的制定和建筑规模的规划。

公开(公告)号：CN102542818B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201210009793.4

申请日：2012-01-13

申请人： 吉林大学

发明人： 林赐云 ,  龚勃文 ,  杨兆升 ,  于德新

IPC分类号： G08G1/07 ,  G08G1/08 ,  G08G1/081

摘要： 一种基于有机计算的区域边界交通信号协调控制方法，涉及城市交通信号控制及人工智能领域，由车流监测模块、自我优化模块、自我组织模块、进化学习模块、自我评估模块和自我设置模块组成。本发明能够实现区域边界交叉口之间的协调，避免区域边界交叉口交通拥挤、拥堵的发生。

公开(公告)号：CN102097005B

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201110034868.X

申请日：2011-02-01

申请人： 吉林大学

发明人： 杨兆升 ,  于德新 ,  林赐云 ,  龚勃文 ,  杨庆芳 ,  孙晓梅 ,  郑黎黎 ,  王薇 ,  田瑞

IPC分类号： G08G1/00 ,  G08G1/01 ,  G08G1/07 ,  G08G1/087

摘要： 一种智能化、集成化交通信号控制器，涉及自动控制器技术领域，由信号输入模块、数据处理与存储模块、主控优化模块、信号输出模块、外部接口模块构成，信号输入模块与数据处理与存储模块相互连接，信号输入模块还连接主控优化模块，数据处理与存储模块与主控优化模块相互连接，数据处理与存储模块与主控优化模块分别连接信号输出模块，主控优化模块与外部接口模块相互连接，本发明装置实现了路口不同交通设备，包括交通信号控制设备、交通诱导屏、电子警察、视频监控的集成控制和信息共享，使交通信号控制器具有较强的实时控制、协调能力，以适应智能交通系统发展的要求。