公开(公告)号：CN109931856A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711348386.5

申请日：2017-12-15

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 凌建明 ,  刘诗福 ,  杜浩 ,  杨戈 ,  刘海伦 ,  李鹏辉

IPC分类号： G01B5/28

摘要： 本发明提供一种道路平整度的采集方法/系统，评价系统，介质及服务端，所述道路平整度的采集方法包括：接收行驶在道路上车辆于三个维度方向上的加速度信息、车辆行驶速度信息、车辆实时坐标位置及车辆的簧载参数；根据加速度信息、车辆行驶速度信息和车辆的簧载参数，计算该道路的平整度指数；将道路的平整度指数与车辆实时坐标位置按时间顺序对应匹配。本发明可以使道路管理部门全面实时地掌握路网的平整度状况，并且同一路段随着检测次数的增加，可不断提高检测的精度和可靠度，能极大程度降低路面平整度检测成本，缩短平整度检测周期。

公开(公告)号：CN105352826B

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201510626225.2

申请日：2015-09-28

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 赵鸿铎 ,  谷松原 ,  彭逸洲 ,  杨戈 ,  袁捷

IPC分类号： G01N3/32

摘要： 本发明涉及道路工程领域，特别涉及一种道路材料弯拉性能测试方法。本发明提供一种道路材料弯拉性能测试方法，包括如下步骤：1）在成型的待测梁试件的侧面上选取一条固定直线段作为测量线段，使用视频采集设备监测该测量线段；2）对梁试件施加荷载，并通过视频采集设备拍摄测量线段的变化；3）通过图像识别测量系统接收视频采集设备采集的测量线段的变化图，并在图像识别测量系统上计算施加荷载过程中测量线段的长度，根据施加荷载后测量线段相对于施加荷载前测量线段长度的变化，计算材料弯拉应变。本发明所提供的道路材料弯拉性能测试方法不仅能够实现道路材料弯拉性能的高频测量，还具有良好的测量精度，具高度产业利用价值。

公开(公告)号：CN108956296A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810765711.6

申请日：2018-07-12

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 凌建明 ,  韦福禄 ,  高建华 ,  杨戈 ,  袁捷 ,  赵鸿铎

IPC分类号： G01N3/08

CPC分类号： G01N3/08 ,  G01N2203/0066

摘要： 本发明涉及机场工程领域，特别是涉及一种机场复合道面沥青加铺层反射裂缝的试验方法。本发明提供一种机场复合道面沥青加铺层反射裂缝的试验方法，包括：获取复合道面试件，所述复合道面试件自下而上包括水泥混凝土层和沥青混凝土层；所述复合道面试件底面沿复合道面试件的宽度方向设有横缝，所述横缝沿复合道面试件的高度方向延伸；以复合道面试件的高度方向自上而下向复合道面试件施加竖向荷载F，以复合道面试件的长度方向向复合道面试件施加水平荷载D；根据裂缝长度L的变化趋势，确定试件寿命T。本发明使用试件寿命T作为指标衡量试件抵抗反射裂缝的能力，直观合理，简单方便，可直接获得。

公开(公告)号：CN105401510A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510799895.4

申请日：2015-11-19

申请人： 上海同科交通科技有限公司 ,  同济大学

发明人： 赵鸿铎 ,  吴世涛 ,  杨戈 ,  杜浩

IPC分类号： E01C23/00

摘要： 本发明涉及机械工程领域，特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。本发明提供一种装配式水泥铺面起吊调平装置，包括：螺母，用于竖直埋设于水泥铺面内；螺栓，包括螺栓头部和螺杆，所述螺杆与螺母相配合，所述螺栓头部设有通孔；起吊杆，置于螺栓头部的通孔中。多个支撑杆，位于所述螺母的外壁上且以螺母为中心发散状均匀环布。本发明提供了一种结构简单、造价低廉、可靠程度高的装配式水泥铺面起吊调平装置，所述起吊调平装置集成了水泥混凝土板的起吊和调平功能（板体高程的调节），简化了装置结构、节约了材料、减少了施工步骤。

公开(公告)号：CN105352826A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510626225.2

申请日：2015-09-28

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 赵鸿铎 ,  谷松原 ,  彭逸洲 ,  杨戈 ,  袁捷

IPC分类号： G01N3/32

CPC分类号： G01N3/32 ,  G01N2203/0007 ,  G01N2203/0075 ,  G01N2203/0218 ,  G01N2203/0647

摘要： 本发明涉及道路工程领域，特别涉及一种道路材料弯拉性能测试方法。本发明提供一种道路材料弯拉性能测试方法，包括如下步骤：1）在成型的待测梁试件的侧面上选取一条固定直线段作为测量线段，使用视频采集设备监测该测量线段；2）对梁试件施加荷载，并通过视频采集设备拍摄测量线段的变化；3）通过图像识别测量系统接收视频采集设备采集的测量线段的变化图，并在图像识别测量系统上计算施加荷载过程中测量线段的长度，根据施加荷载后测量线段相对于施加荷载前测量线段长度的变化，计算材料弯拉应变。本发明所提供的道路材料弯拉性能测试方法不仅能够实现道路材料弯拉性能的高频测量，还具有良好的测量精度，具高度产业利用价值。

公开(公告)号：CN106769411B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN201611205961.1

申请日：2016-12-23

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 赵鸿铎 ,  郑毅 ,  杨戈 ,  杜浩

IPC分类号： G01N3/02 ,  G01N3/24

摘要： 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种路面结构层间剪切试验装置。本发明第一方面提供一种路面结构层间剪切试验装置，包括支架，所述支架上设有固定槽位、竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置，所述竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置分别位于固定槽位的两侧，所述竖直切向荷载加载装置包括位于支架上的竖直切向荷载加载基座和位于竖直切向荷载加载基座上的竖直切向荷载加载槽位，所述竖直切向荷载加载槽位的位置与固定槽位的位置相配合。本发明所提供的路面结构层间剪切试验装置和路面结构层间剪切试验方法，可以良好地解决道路工程双层结构的层间状态的测试问题。

公开(公告)号：CN109900233A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910125500.0

申请日：2019-02-20

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 蔡爵威 ,  赵鸿铎 ,  朱兴一 ,  曹剑峰 ,  杨戈 ,  杜浩 ,  陶泽峰 ,  焦宝

IPC分类号： G01B21/08

摘要： 本发明提供水泥混凝土铺面表面水膜厚度单点监测装置，包括底座、加强杆、定位杆和水膜厚度测量设备，底座上设有连接孔；加强杆固接在底座的外壁上；定位杆，固接在底座的底面上；水膜厚度测量设备，包括壳体和光纤电缆，壳体的下端与连接孔螺纹连接，上端设有过滤腔，过滤腔内置有透水石，过滤腔的上端设有进水口；壳体内还设有用于测量过滤腔内水压力的压敏传感器，光纤电缆的一端与压敏传感器连接，另一端从连接孔中引出。本发明还提供一种水泥混凝土铺面表面水膜厚度单点监测装置的安装方法。本发明结构形式简单，与铺面固定紧密，无产生FOD风险，且强度达标，无需供电，可用于实时、精确地监测水泥混凝土铺面表面的水膜厚度状况。

公开(公告)号：CN106197867B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201610728565.0

申请日：2016-08-25

申请人： 上海同科交通科技有限公司 ,  同济大学

发明人： 赵鸿铎 ,  杨戈 ,  吴世涛 ,  杜浩 ,  赵基焕 ,  钟盛

IPC分类号： G01M3/02 ,  G01N3/12

摘要： 本发明涉及水泥混凝土工程领域，特别是涉及一种水泥混凝土路面板底密封性能测试装置。本发明提供一种水泥混凝土路面板底密封性能测试装置，包括底板和顶板，所述底板和顶板之间还设有上敞口的箱体，所述底板和顶板之间设有能够缩小底板和顶板之间间距的连接件，所述水泥混凝土路面板底密封性能测试装置上还设有液压测量装置引入口和试验浆液引入口。本发明过提供的水泥混凝土路面板底密封性能测试装置可以在给定基层、浆液、密封材料的压缩量、输入流量时，测量稳定时的液压作为指标，来衡量装配式水泥混凝土路面板底的密封性能。

公开(公告)号：CN108593381A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810437238.9

申请日：2018-05-09

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 凌建明 ,  钱劲松 ,  李想 ,  林盛 ,  王增逸 ,  杨戈 ,  杜浩 ,  刘海伦

IPC分类号： G01N1/28

摘要： 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种应力可控的路基土体定量湿化装置及应力可控的路基土体定量湿化控制方法。本发明提供一种应力可控的路基土体定量湿化装置，包括加载装置和土体湿化装置，土体湿化装置包括具有上敞口的腔体的底座，底座的腔体内设有竖直延伸的环刀，环刀的上方设有刚性透水板、刚性储水透水板和固定顶盖，加载装置与固定顶盖连接，刚性透水板上设有储水透水孔，刚性储水透水板上设有透水孔，固定顶盖上设有可开闭的注水孔，底座的侧壁向上延伸形成固定套筒，底座和/或固定套筒的内壁与环刀之间的空隙填充有弹性密封体。本发明所提供的试验方法所用仪器制造简单，试验结果精度高，使用方便。

公开(公告)号：CN108416089A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810082626.X

申请日：2018-01-29

申请人： 同济大学 ,  上海同科交通科技有限公司

发明人： 凌建明 ,  刘诗福 ,  袁捷 ,  杨戈 ,  杜浩 ,  刘海伦

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及机场道面的结构性能评价领域，特别是涉及一种机场刚性道面结构参数反演的方法。本发明提供一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，包括：获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据，对实测弯沉盆数据进行筛选；获取代表弯沉盆数据；获取代表弯沉盆综合衍生指标Ac；确定相对刚度半径l的取值；获取地基反应模量K；获取水泥混凝土板的弹性模量E。本发明所提供的方法是一种科学合理的刚性道面结构参数反演方法，充分利用弯沉盆各个测点的弯沉信息，降低理论弯沉盆和实测弯沉盆的拟合误差，提高反演结果的鲁棒性和可靠性，能够解决目前机场水泥混凝土道面结构性能评价中的各种问题。