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公开(公告)号：CN108416089A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810082626.X
申请日：2018-01-29
申请人： 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及机场道面的结构性能评价领域，特别是涉及一种机场刚性道面结构参数反演的方法。本发明提供一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，包括：获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据，对实测弯沉盆数据进行筛选；获取代表弯沉盆数据；获取代表弯沉盆综合衍生指标Ac；确定相对刚度半径l的取值；获取地基反应模量K；获取水泥混凝土板的弹性模量E。本发明所提供的方法是一种科学合理的刚性道面结构参数反演方法，充分利用弯沉盆各个测点的弯沉信息，降低理论弯沉盆和实测弯沉盆的拟合误差，提高反演结果的鲁棒性和可靠性，能够解决目前机场水泥混凝土道面结构性能评价中的各种问题。
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公开(公告)号：CN108416089B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201810082626.X
申请日：2018-01-29
申请人： 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及机场道面的结构性能评价领域，特别是涉及一种机场刚性道面结构参数反演的方法。本发明提供一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，包括：获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据，对实测弯沉盆数据进行筛选；获取代表弯沉盆数据；获取代表弯沉盆综合衍生指标Ac；确定相对刚度半径l的取值；获取地基反应模量K；获取水泥混凝土板的弹性模量E。本发明所提供的方法是一种科学合理的刚性道面结构参数反演方法，充分利用弯沉盆各个测点的弯沉信息，降低理论弯沉盆和实测弯沉盆的拟合误差，提高反演结果的鲁棒性和可靠性，能够解决目前机场水泥混凝土道面结构性能评价中的各种问题。
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公开(公告)号：CN109931856A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711348386.5
申请日：2017-12-15
申请人： 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本发明提供一种道路平整度的采集方法/系统，评价系统，介质及服务端，所述道路平整度的采集方法包括：接收行驶在道路上车辆于三个维度方向上的加速度信息、车辆行驶速度信息、车辆实时坐标位置及车辆的簧载参数；根据加速度信息、车辆行驶速度信息和车辆的簧载参数，计算该道路的平整度指数；将道路的平整度指数与车辆实时坐标位置按时间顺序对应匹配。本发明可以使道路管理部门全面实时地掌握路网的平整度状况，并且同一路段随着检测次数的增加，可不断提高检测的精度和可靠度，能极大程度降低路面平整度检测成本，缩短平整度检测周期。
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公开(公告)号：CN116346856A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310329455.7
申请日：2023-03-30
申请人： 上海同科交通科技有限公司 , 上海济熠智能科技有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , G01D21/02 , H04L69/08 , H04L43/028 , H04N7/18 , G06F16/25 , G06F16/215 , G06F16/27
摘要： 本发明涉及一种智能跑道多源异构数据集成系统及方法，集成系统包括现场传感器模组、数据采集模组、数据协议转化模组、数据整合分发模组、数据接收管理模组，其中现场传感器模组获取跑道结构、地基及环境数据的信号；数据采集模组将跑道结构、地基及环境数据的信号进行分类收集；数据协议转化模组将分类收集后的数据信号转化为统一的数据格式；数据整合分发模组将各类数据进行同步整合；数据接收管理模组对同步整合后的数据进行清洗过滤、特征值提取、存储入库。与现有技术相比，本发明提出了高通量、高低频、光电信号数据集成与处理方法，实现机场智能跑道现场传感器多源异构数据的同步采集、实时处理与实时保存。
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公开(公告)号：CN116397495A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310373510.2
申请日：2023-04-10
申请人： 上海同科交通科技有限公司 , 上海济熠智能科技有限公司
IPC分类号： E01C23/03 , G06Q10/0639 , G06Q10/20
摘要： 本发明涉及一种基于病害指数的机场水泥道面养护决策方法，包括：S1、根据机场水泥道面结构和建设历史对机场水泥道面进行养护区域划分；S2、在现场采集获得各区域机场水泥道面的病害类型、数量和程度的信息；S3、基于S2中得到的道面病害信息计算病害指数；S4、基于病害指数确定机场水泥道面养护决策指标及标准；S5、以S4中建立的评价指标和标准，构建道面养护决策集、决策树模型和决策流程，实现养护决策分析和输出。与现有技术相比，本发明针对道面的病害类型和特征，构建道面养护决策指标、标准、决策集和决策树模型，以此实现道面日常运维保障中年度养护的科学决策，提高了道面安全保障能力和水平，填补了现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN116389482A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310378112.X
申请日：2023-04-07
申请人： 上海同科交通科技有限公司 , 上海济熠智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种应用于智能跑道系统的数据处理方法，包括：向数据处理中心输入智能跑道对应的解调仪数据、云端数据、边缘设备数据；激活并调用预设的智能跑道全要素功能模块，每个功能模块基于获取的数据进行处理；分别标准化输出感知数据特征、性能状态指标、风险预警信息、态势预测数据和智能决策信息。与现有技术相比，本发明考虑了全要素传感器类型，适配于智能跑道，能够标准化输出感知数据特征、性能状态指标、风险预警信息、态势预测数据和智能决策信息；开发人员可远程更新数据处理中心核心算法，极大的提高了智能跑道系统的稳定性、可靠性，降低了交付过程的反复修改，对智能跑道系统的推广具有重要作用。
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公开(公告)号：CN117272732A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311222839.5
申请日：2023-09-21
申请人： 同济大学
IPC分类号： G06F30/23 , G01N3/08 , G01B21/32 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种基于应变感知的跑道结构模态参数提取方法，包括以下步骤：步骤S1.应变数据采集与储存；步骤S2.确定经过应变计的飞机起落架轮轴实时位置；步骤S3.确定应变计测点处的飞机竖向等效荷载；构建节点自重荷载时程曲线Uf(K)；步骤S4.应变感知数据预处理；得到包含有效峰值信息的应变时程曲线；步骤S5.消除荷载对模态参数识别的影响；依据确定子空间投影理论，利用已得到包含有效峰值信息的应变时程曲线知确定性输入即节点飞机等效荷载构造正交投影矩阵P(K)；进而将包含有效峰值信息的应变时程曲线与投影矩阵作乘积，将动态应变投影到与飞机自重荷载无关的子空间，消除飞机自重荷载对动态应变的影响；步骤S6.跑道结构应变模态参数计算。
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公开(公告)号：CN114193606B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111507633.8
申请日：2021-12-10
申请人： 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明公开了一种装配式水泥混凝土板体生产装备及其安装和使用方法，由试模基坑、液压千斤顶、应力传感器、自控空调、成像仪、钢结构吊架、起吊机械臂等传感监测设备和自动化配套机械装置组成。针对现有技术中在大温差条件下生产的装配式铺面板体极易发生侧边变形，无法满足装配精度要求的技术问题，本发明通过在混凝土硬化阶段对生产模具形成严格侧向约束力，并提供相对稳定的类养生环境，实现装配式水泥混凝土铺面板的预制精度提升。此外，本发明提供的生产装备的拼装方法还能应用于现有装配式工厂的改造，改造费用低，具有较高的经济性；在使用过程中，装配式铺面板的吊装、温度检测、湿度检测、模具应力约束等实现自动化实时传感监测，操作简单，智能高效。
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公开(公告)号：CN114357588A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210049487.7
申请日：2022-01-17
申请人： 同济大学 , 上海济熠智能科技有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E01C9/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种基于BIM的斜向预应力水泥混凝土道面板设计方法，包括以下步骤：S1：斜向预应力水泥混凝土道面板的三维BIM设计；S2：斜向预应力水泥混凝土道面构件的三维BIM设计；S3：斜向预应力水泥混凝土道面配筋三维BIM设计；S4：斜向预应力水泥混凝土道面三维空间适配设计；S5：斜向预应力水泥混凝土道面拼装流程设计；S6：斜向预应力水泥混凝土道面整体模型的展示以及动态调整。与现有技术相比，本发明具有可视化、动态调整、设计标准化等优点。
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公开(公告)号：CN108060629B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201711348380.8
申请日：2017-12-15
申请人： 同济大学
摘要： 本发明提供一种道基压实状况的获取方法/系统、监控系统、介质及终端，获取方法包括：接收振动压路机在碾压过程中所采集的连续振动信号及连续振动的位置信息；将连续振动信号转换为连续压实指标；计算所述连续压实指标与预存压实指标之间的相关系数；从所计算的相关系数中读取出最大相关系数，并查找与该最大相关系数对应的连续压实指标；将最大相关系数对应的连续压实指标与连续振动的位置信息对应匹配。通过本发明可直观观察整个区域的碾压质量，并可根据压实指标的分级和平面位置找出碾压相对薄弱的区域后进行复压，提高现场施工的质量和效率。
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