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公开(公告)号:CN217921009U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222150801.9
申请日:2022-08-16
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 本实用新型公开了一种汽车轮毂吊装机构组合平台,涉及汽车吊装结构的技术领域,解决了车辆困于较深积水内,难以对汽车钣金进行绑缚,无法进行吊升抢险救援,对车辆钣金造成磕碰及剐蹭的问题,本实用新型仅需找寻汽车轮毂的位置即可进行安装,对视野要求低,易安装,对汽车钣金的损坏性小,便于救援人员吊装拉升及转运,吊装轴部选用伸缩轴部,吊装轴部与吊装基座活动连接,便于收纳,在多雨时节可随车携带,汽车轮毂对汽车车体具有足够的支撑强度,能够承受对汽车车体的拉升,通过加装第一限位杆和第二限位杆可以有效避免吊装机械的绑缚机构从吊装轴部上滑脱,避免汽车车体在吊升过程中剧烈晃动,有效降低吊升过程中对汽车钣金的磕碰及剐蹭。
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公开(公告)号:CN217598449U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221863410.5
申请日:2022-07-19
申请人: 哈尔滨职业技术学院
IPC分类号: B60R1/22
摘要: 一种汽车驾驶盲区消除装置及监控系统,本实用新型涉及汽车盲区可视化技术领域。本实用新型为了解决现有技术中机动车通常只具备左右反光镜和后视镜,由于车柱等因素造成驾驶员的视觉盲区,容易造成意外事故,造成生命财产造成伤害和损失的问题。本实用新型包括用于将所述盲区消除装置安装在车辆上的固定组件、安装在外壳上的监控设备和用于控制监控设备旋转的监控调节机构;所述固定组件安装在底座的下部,所述底座连接在车辆的车厢主体上,所述外壳通过连接轴和底座转动连接,所述监控设备的两端和外壳转动连接,所述监控设备的内部安装有图像监控模块。本实用新型用于汽车盲区监控。
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公开(公告)号:CN216162992U
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202122012414.4
申请日:2021-08-25
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 本实用新型涉及OBU设备技术领域,且公开了一种5G车联网中可多网接入的OBU设备,包括减震盒,所述减震盒的顶部安装有吸盘,所述减震盒的底部插接有安装盒,所述安装盒的左右两侧上端均固定有多个第一阻尼弹簧,多个所述第一阻尼弹簧的一端分别与减震盒的内壁左侧和内壁右侧固定,所述安装盒的顶部固定有多个第二阻尼弹簧。该5G车联网中可多网接入的OBU设备,通过设置第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧,将安装盒悬空设置,当车在颠簸路段行驶时,通过第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧对安装盒进行减震,由于OBU设备安装在安装盒底部的插槽内,进而实现对OBU设备的减震,从而延长了OBU设备的使用寿命。
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公开(公告)号:CN209597940U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920323875.3
申请日:2019-03-14
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种管弯头模具,模具上固定有套环,套环的轴线与弯折段的弧形轴线重合,套环套接在套环轴上,套环轴固定在底座上,底座上固定连接有芯棒座,芯棒座上设置有芯棒固定结构,芯棒上设置有芯棒固定块,芯棒固定块嵌入所述芯棒固定结构内,由此结构,可以实现,模具通过套环和套环轴形成转动结构,在模具转动至芯棒从弯折段脱出后,可以对芯棒进行更换,芯棒通过可拆卸的固定结构,使芯棒可以进行更换,同时,模具采用的套接结构,可以使模具本身从底座上取下对模具进行更换,可以产生多种模具与芯棒尺寸的配合,适应不同管径与管壁厚度的弯管生产。
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公开(公告)号:CN204379542U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201520015631.0
申请日:2015-01-09
申请人: 哈尔滨职业技术学院
IPC分类号: A61F9/06
摘要: 负压式氢氧焊切割机逆燃防护帽,涉及机电设备领域。主要由碳纤维作为帽的主要材质,防护帽包括碳纤维防护帽外壳结构,外壳结构的正面设置有透明的眼、鼻部防护目镜,透明的眼、鼻部防护目镜两侧被卡扣固定于防护帽左右两侧的两耳处,在两耳处的固定轴中心开设有耳部听力保护传声孔;防护帽的顶部还设置有集成在帽上的LED照明灯,自两耳后至顶部LED照明灯设置有连续的弧形散热孔;防护帽底部的口部开有通气孔,在通气孔内侧设置贴粘有可更换的过滤芯网;防护帽的两颊还固定有缓冲防护垫。防护帽的设计考虑人体工学及焊切割工艺过程中产生的潜在危害,能够保证操作人员作业安全,且本体轻便舒适。
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公开(公告)号:CN208322785U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201821001077.0
申请日:2018-06-27
申请人: 哈尔滨职业技术学院
IPC分类号: B23Q3/06
摘要: 本实用新型属于数控加工领域,尤其涉及一种数控加工用夹具,本新型的目的是解决现有的数控机床夹具在针对不规则形状的工件时,无法进行有效固定的问题,通过设置升降机构,通过开启升降电机,通过联动带动升降齿条进行纵向往复运动,从而通过升降滑杆带动夹紧装置进行上下移动,通过设置夹紧装置,通过开启夹紧电机,夹紧电机通过旋转轴带电动夹紧主板旋转,夹紧主板上的夹紧柱在夹紧副板上的夹紧滑槽内进行移动,从而实现对不规则工件的四角进行固定,使针对不规则工件的加工时更加精确,避免因为机床震动导致工件偏移,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN204382284U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201520015650.3
申请日:2015-01-09
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 吸盘式汽车装配用车体抓取机械手,涉及汽车装配辅助设备领域。主要由机械臂动力旋转基座、机械臂主体、机械臂液压支撑机构和吸盘旋转头组成,所述的主臂竖直方向设置并固定与动力结构的一端,主臂的支撑臂倾斜设置固定与主臂的前方,辅臂稳固定座倒三角形设置,其两个斜角处分别与主臂的支撑臂和主臂连接;辅臂的尾部卧置与辅臂稳固定座中,所述的吸盘支架的横梁水平设置,并通过连接结构与辅臂前端的支撑臂连接,吸盘支架的横梁两侧竖直方向固定有吸盘支架的纵向梁,两根纵向梁的端角处设置有吸盘扣碗,吸盘扣碗通过吸盘的按压弹簧固定与吸盘支架的纵向梁上。机械臂以基座为支撑可以进行旋转作业,在旋转半径内可以将被转送部件送到加工工位。
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公开(公告)号:CN216153573U
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202122071895.6
申请日:2021-08-31
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 本实用新型涉及车联网仪表技术领域,且公开了一种智能化车联网仪表,包括壳体,所述壳体的内部固定安装有表盘,所述壳体顶端的中部固定安装有清洁腔,所述清洁腔内部的中心转动连接有转盘,所述转盘内部的左右两侧均滑动连接有从动杆,所述清洁腔内壁的前端固定安装有固定销,所述清洁腔内部的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,该智能化车联网仪表,车辆晃动时自动带动设备运行,大大的节约了能源,复合绿色环保的理念,通过滑块移动时自动带动毛刷对表盘的清洁,防止表面表面沾染有灰尘和水雾等影响观察视野,也避免了操作人员携带清洁用具清洁表盘表面工作的发生。
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公开(公告)号:CN209579350U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920293438.1
申请日:2019-03-07
申请人: 哈尔滨职业技术学院
发明人: 方敏 , 张立新 , 单忠梁 , 黄秋菊 , 王毅 , 于海博 , 陈锐 , 马玉蕾 , 王树强 , 于星胜 , 张宇 , 张敏 , 刘军 , 宋佳丽 , 刘颖 , 杨凤英 , 马国宾 , 齐鹏 , 马春龙 , 李雪 , 袁冠男
摘要: 一种用于汽车维修的可调节扳手,它涉及汽车维修领域,主要为了解决现有汽车修理扳手通用性差,工作角度和工作力臂不宜调节的问题,本实用新型的连接关系主要为扳手头上的的一号螺柱设置在连接器上的一号螺纹孔内,且一号螺柱与一号螺纹孔螺纹连接,连接杆上的二号螺柱设置在连接器上的二号螺纹孔内,且二号螺柱与二号螺纹孔螺纹连接,一号连接件依次穿过支撑杆上的一号通孔和连接杆上的六号通孔设置在支撑杆上的三号通孔中,二号连接件依次穿过支撑杆上的二号通孔和多段伸缩杆上的五号通孔设置在支撑杆上的四号通孔中,本实用新型主要应用于汽车维修中的连接件的拆卸和安装。
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公开(公告)号:CN204381621U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201520015668.3
申请日:2015-01-09
申请人: 哈尔滨职业技术学院
摘要: 轻型氢氧焊自动切割机,涉及机电领域。包括两根铝合金横向支撑架体结构和两根纵向支撑架体结构,在纵向支撑架体结构的内侧设有齿条,外铡设有凸起导轨,计算机控制平台安装在纵向支撑架体结构上,计算机控制平台的支撑底部设有与凸起导轨相适应的凹槽;焊切割运动控制轴穿过计算机控制平台的尾部与横向支撑架体结构平行设置,运动控制端的控制器外壳垂向固定于焊切割运动控制轴的一端,控制器外壳底部滑动连接有氢氧焊头的延长杆,延长杆内侧设有齿条结构,与焊切割运动控制轴外侧的齿条结构相吻合;在延长杆顶端固定有氢氧焊头的固定夹具,氢氧焊气体传送管被固定夹具固定,在所述的氢氧焊气体传送管还安装有焊切割头。
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